Lotus Esprit SI، 1978
Lotus Esprit ثانياً
Lotus Esprit ثانياً•
•60 مشاهدة
رقم الهيكل: 78010333G
رقم المحرك: CC7780114523
رقم التسجيل: BNG 278T
بيعت مقابل 38,488 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت
ظهرت Esprit لأول مرة كنموذج أولي على هيكل Europa معدّل في معرض تورينو عام 1972، ثم أُطلقت في معرض باريس للسيارات عام 1975. ودخلت مرحلة الإنتاج في يونيو 1976، لتحل محل Europa ضمن مجموعة الطرازات. ركزت Lotus على الجوانب الهندسية، بينما أُسند التصميم إلى جورجيتو جيوجيارو واستوديو Italdesign الذي أسسه حديثًا آنذاك. واقترح جيوجيارو اسم Esprit، الذي ظل مستخدمًا في سيارة الإنتاج. زُوّدت السيارة بمحرك Lotus جديد كليًا بقوة 160 حصانًا، مصنوع بالكامل من الألومنيوم، بسعة 2.0 لتر، وأربع أسطوانات مع عمودَي كامات، ومثبت في منتصف السيارة. ويمكن تمييز S1 بسهولة عن سيارة السلسلة الثانية بفضل حاجب الهواء الأمامي ذي التصميم الشبيه بالمجرفة، وغياب قنوات الهواء الجانبية الخلفية، وعجلات Wolfrace المصنوعة من السبائك.
وفي الداخل، تميزت السيارة أيضًا عن شقيقتها الأصغر سنًا بمقاييس Veglia الفريدة ذات الواجهات الخضراء. واكتسبت Esprit من السلسلة الأولى شهرة بظهورها في فيلم جيمس بوند الصادر عام 1977، The Spy Who Loved Me. سُجلت هذه السيارة من Lotus لأول مرة في 1 أغسطس 1978، وهي معروضة باللون الأبيض المميز لموناكو مع مقصورة داخلية من الجلد الأسود وكسوة Alcantara المتباينة، وهي توليفة أيقونية لطراز S1. هذه النسخة واحدة من أقل من 270 سيارة أُنتجت عالميًا، وواحدة من 50 سيارة فقط سُجلت في المملكة المتحدة. إنها سيارة Esprit نادرة جدًا، بمقود على اليمين وأرقام مطابقة، وترتكز على عجلات Wolfrace الأصلية. وقد اشتراها البائع الحالي عام 2016 ضمن مجموعة خاصة مهمة.
استفادت هذه النسخة من الصيانة المستمرة، وعندما لا تكون قيد الاستخدام تُخزّن في الداخل داخل Carcoon احترافي جيد التهوية. ومع الارتفاع التدريجي لقيمة سيارات Esprit، سيكون من الصعب العثور على سيارة أيقونية بيضاء من السلسلة الأولى بأرقام مطابقة معروضة للبيع بأقل من 50,000 جنيه إسترليني. إنها السيارة المثالية لأي من عشاق جيمس بوند، بما تتمتع به من شخصية مميزة وفرصة استثمارية رائعة.
التكلفة
186,741 AED
