Lotus Elite
Lotus Elite•
•63 مشاهدة
رقم الهيكل: EB2301912
32,062 دولارًا أمريكيًا | تم البيع
https://www.classic.com/veh/1962-lotus-elite-s2-type-14-eb2301912-4y8Pwdp/
التكلفة
117,748 AED
جميع السيارات Lotus Elite
0
0 مراجعة
رقم الهيكل: 74060207A رقم المحرك: G74067569 رقم التسجيل: SNG 359M بيعت مقابل 20,160 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت صُنعت هذه السيارة في 24 يونيو 1974، وهي السيارة رقم 207 من طراز Elite التي تم إنتاجها. تأتي
رقم الهيكل: 1336 رقم المحرك: 9631 التقدير: €85,000 - €125,000 يورو • علامة فارقة في تصميم السيارات الرياضية • واحدة من 1,030 سيارة صُنعت • رُممت بألوانها الأصلية • محرك Coventry Climax سعة
رقم الهيكل: 1101 63,000 يورو | بيعت جواز فني تاريخي صالح حتى عام 2030. إعداد دقيق وشامل، والملف متاح. السيارة مؤهلة للمشاركة في العديد من الفعاليات التاريخية. وثيقة تسجيل فرنسية. رقم الهيكل 1101. في ع
رقم الهيكل: 1182 97,750 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت سيارة إينيس إيرلند/توم ثرلفول السابقة لوتس تايب 14 سيريز 1 إيليت كوبيه سياحية بمقعدين، 1960 رقم التسجيل 657 2AR رقم الهيكل 1182 • تصميم بريطاني خالص با
Chassis No.: 1921 Engine No.: 10746 $99,000 USD | Sold • Exceptional Award-Winning Example • Desirable Special Equipment Package • Rare Coventry Climax FWB Engine • Ownership by Motorsports Icons • Su
رقم الهيكل: 1947 رقم المحرك: 10767 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي سيارة Lotus Elite Super 95 أصلية، صُنعت عام 1961، وتُعرض اليوم بحالة جاهزة للسباق، مع جواز فني تاريخي ساري المفعول من الاتحاد الدولي للسي
رقم الهيكل: 1659 رقم المحرك: FWE10233 التسجيل: UK V5C الموقع: لندن، المملكة المتحدة 150,000–200,000 جنيه إسترليني | لم تُبع • سيارة شخصية لبطل العالم مرتين في الفورمولا 1 والفائز بسباق إنديانابوليس 50
رقم الهيكل: 1558 رقم المحرك: FWE9569 رقم التسجيل: XZ 9399 بيعت مقابل 50,400 جنيه إسترليني | بيعت أعاد كولين تشابمان، الذي لا يُضاهى، كتابة قواعد اللعبة في كثير من سياراته الرياضية وسيارات السباق. لكن
رقم الهيكل: MYH/1009P 105,750 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت سيارة الإطلاق في معرض إيرلز كورت للسيارات عام 1958، اشتراها جديدة أسطورة الجاز كريس باربر. سيارة الإطلاق في معرض إيرلز كورت للسيارات عام 1958. سُ
مواصفات Lotus Elite LX • نوع السيارة: كوبيه • سنة الطرح: 1960 • بلد المنشأ: المملكة المتحدة • المحرك: 4 أسطوانات متتالية • السعة: 2.0 لتر (120 بوصة مكعبة / 1964 سم مكعب) • ناقل الحركة: يدوي من 4 سرعات
رقم الهيكل: 1621 38,583 دولارًا أمريكيًا | بيعت • المحرك: 1.2 لتر، 4 أسطوانات (Coventry Climax FWE) • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: خلفي (RWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • اللون الخارجي: أبيض
رقم الهيكل: 75080383B 1,550 دولارًا | بيعت • أغلى سيارة في العالم بمحرك رباعي الأسطوانات وقت إنتاجها • تصميم بمحرك أمامي وتكوين 2+2 مع نظام تعليق مستقل بالكامل • مواصفات جميلة باللون الأزرق الداكن مع
رقم الهيكل: 1390 69,000 يورو | بيعت • نسخة نادرة جدًا بمقود على اليسار • سُلّمت جديدة إلى كاليفورنيا، الولايات المتحدة الأمريكية • استُوردت إلى بلجيكا عام 1995 • لم تشارك في السباقات قط • رُممت في أوا
مواصفات Lotus Elite (150 PS) • السعر في الولايات المتحدة: 16,050 دولارًا • نوع السيارة: كوبيه • بلد المنشأ: المملكة المتحدة • المحرك: 4 أسطوانات خطية • سعة المحرك: 2.0 لتر (120 بوصة مكعبة / 1973 سم³)
رقم الهيكل: 1108 رقم المحرك: 7600 التسجيل: يُحدد لاحقًا لا شك أن كولن تشابمان كان من بين أكثر مهندسي السيارات ابتكارًا وريادةً في فترة ما بعد الحرب. بدأ من الصفر ببناء سيارة Austin 7 Special متواضعة ف
رقم الهيكل: EB2101514 25,300 جنيه إسترليني | بيعت • مزودة بمحرك Twin-Cam • أُعيد بناؤها قبل سنوات على يد مهندس طيران • استُخدمت آخر مرة نحو عام 2012 سُلّمت سيارة Lotus Elite هذه جديدة بطلاء أحمر ومقصو
