المراجعة
‌
‌

Bonhams

Lotus Elite S1 كوبيه، 1962

⁦Lotus Elite⁩

⁦Lotus Elite⁩•‌
•85 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: EB2101514

25,300 جنيه إسترليني | بيعت

  • مزودة بمحرك Twin-Cam
  • أُعيد بناؤها قبل سنوات على يد مهندس طيران
  • استُخدمت آخر مرة نحو عام 2012

سُلّمت سيارة Lotus Elite هذه جديدة بطلاء أحمر ومقصورة داخلية سوداء إلى السيد M H Barker من إيست هورسلي، سري، في مارس 1962. وأعاد Tony Sommerard بناءها لاحقًا، ويُعتقد أنها مزودة الآن بمحرك Lotus Twin-Cam سعة 1,558 سم مكعب، كما في طراز Elan اللاحق. السيارة بيضاء الآن بمقصورة داخلية زرقاء، والمحرك مزود بمكربنات Weber ونظام إشعال Mobelec. ووفقًا للبائع، أُعيد طلاء السيارة بالأبيض بعدما تبيّن أن مستخدمي الطريق الآخرين كانوا يجدون صعوبة في رؤيتها حين كان لونها أسود. لم تُستخدم Elite منذ نحو عام 2012، وهي معروضة للبيع وتحتاج إلى ترميم كامل، وتُباع كما هي تمامًا (للأسف، لا يملك المالك الأهلية اللازمة ولم يتمكن من تقديم أي معلومات إضافية).

  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌

تشمل الوثائق المرفقة مراسلات تعود إلى تلك الفترة من Chequered Flag Cars Ltd وCoventry Climax Engines Ltd؛ وفواتير صيانة قديمة من D.M.C. (Cranleigh) Limited وJack Brabham Conversions Limited؛ وفاتورة شراء سيارة مستعملة من Chequered Flag Cars Ltd مؤرخة عام 1965؛ وفاتورة الشراء الأصلية للسيارة من Lotus Components والمؤرخة في 06/03/1962؛ وفاتورة شراء تعود إلى تلك الفترة لمحرك Coventry Climax FWE سعة 1,216 سم مكعب من Racing Engines Limited؛ ودليل ورشة Lotus Elite.

  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌

https://cars.bonhams.com/auction/30543/lot/114/1962-lotus-elite-s1-coupe-chassis-no-eb2101514/

التكلفة

⁦123,010 AED⁩

‌
Lotus Elite

جميع السيارات Lotus Elite

0

0 مراجعة

الإيجابيات والسلبيات
منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    كوبيه Lotus Elite Series 2، 1961

    رقم الهيكل: 1336 رقم المحرك: 9631 التقدير: €85,000 - €125,000 يورو • علامة فارقة في تصميم السيارات الرياضية • واحدة من 1,030 سيارة صُنعت • رُممت بألوانها الأصلية • محرك Coventry Climax سعة

  • ‌
    شراء

    كوبيه Lotus Elite، 1962

    رقم الهيكل: EB 1611 51,750 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ملكية طويلة الأمد من 1981 إلى 2015 • أربعة ملاك منذ خروجها من المصنع • ترميم شامل على يد متخصصين في أواخر التسعينيات • قطعت أقل من 1,000 ميل منذ ت

  • ‌
    شراء

    Lotus Elite S2 (Type 14)، 1962

    رقم الهيكل: EB2301912 رقم المحرك: 8883 لم تُبع • الفئة: S2 • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أحمر سيارة Type 14 جميلة جداً من الجيل الثاني، بألوان رائعة. عندما طُرحت Lotus Elite Type 14 لأول مرة عام 1

  • ‌
    شراء

    Lotus Elite Series II Coupe-Auction Lot, 1962

    Chassis No.: EB2331948 Engine No.: 10760 • Body Colour: Red The Lotus Elite was launched at the London Motor Show at Earls Court, London, in 1957 as a unique fibreglass 'monocoque' construction. The c

  • ‌
    شراء

    Lotus Elite 'Super 95'، 1963

    رقم الهيكل: EB2471940 32,062 دولارًا أمريكيًا | بيعت • المحرك: 1.2 لتر، 4 أسطوانات (Coventry Climax FWE) • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • المسافة الم

  • ‌
    شراء

    Lotus Elite Series II، 1960

    رقم الهيكل: 1296 رقم المحرك: 8863 93,500 دولار أمريكي | بيعت • طراز Series II Elite، مُسلَّم في الولايات المتحدة ومقود على اليسار • ترميم احترافي في عام 2012 • مالكان فقط خلال الأعوام الـ35 الماضية •

  • ‌
    شراء

    Lotus Elite 501، 1977

    رقم الهيكل: 76080929A 6,050 دولارًا أمريكيًا | بيعت • المحرك: 2.0 لتر، 4 أسطوانات متراصة (النوع 907) • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • المسافة المقطوع

  • ‌
    شراء

    كوبيه لوتس إيليت Series 2، 1959

    رقم الهيكل: 1390 69,000 يورو | بيعت • نسخة نادرة جدًا بمقود على اليسار • سُلّمت جديدة إلى كاليفورنيا، الولايات المتحدة الأمريكية • استُوردت إلى بلجيكا عام 1995 • لم تشارك في السباقات قط • رُممت في أوا

  • ‌
    شراء

    Lotus MK14 Elite «Super 95» FIA، 1961

    رقم الهيكل: 1947 رقم المحرك: 10767 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي سيارة Lotus Elite Super 95 أصلية، صُنعت عام 1961، وتُعرض اليوم بحالة جاهزة للسباق، مع جواز فني تاريخي ساري المفعول من الاتحاد الدولي للسي

  • ‌
    شراء

    Lotus Elite، 1960

    رقم الهيكل: 1187 التسجيل: فاتورة بيع فقط الموقع: باريس، فرنسا 75,000–85,000 يورو | لم تُبع • رممها Horst Auer، المرجع المعروف في سيارات Lotus Elite • أُعدّت للسباقات من دون ادخار أي نفقات، وفقًا للملح

  • ‌
    شراء

    لوتس إيليت كوبيه، 1962

    رقم الهيكل: EB2301912 32,062 دولارًا أمريكيًا | تم البيع • المحرك: 1.2 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة (Coventry Climax FWE) • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان •

  • ‌
    شراء

    Lotus Elite كوبيه، 1960

    رقم الهيكل: 1295 رقم المحرك: FWE400-159189 80,500 يورو | تم البيع • واحدة من نحو 60 سيارة Elite بمقود على اليسار يُعتقد أنها صُنعت • يُعتقد أنها سُلّمت جديدة في فرنسا • باعها Jean-Pierre Jarier إلى Je

  • ‌
    شراء

    Lotus Elite, 1958

    Chassis No.: MYH/1009P £105,750 | Sold 1958 Earls Court Motor Show Launch car and bought new by Jazz legend Chris Barber. 1958 Earls Court Motor Show launch car. Registered initially as CB 23. Bought

  • ‌
    Обзор

    مواصفات Lotus Elite (150 PS)

    مواصفات Lotus Elite (150 PS) • السعر في الولايات المتحدة: 16,050 دولارًا • نوع السيارة: كوبيه • بلد المنشأ: المملكة المتحدة • المحرك: 4 أسطوانات خطية • سعة المحرك: 2.0 لتر (120 بوصة مكعبة / 1973 سم³)

  • ‌
    شراء

    Lotus Elite S2 SE، 1962

    رقم الهيكل: EB1685 لم تُبع وثيقة تسجيل تاريخية فرنسية، أول سيارة كوبيه مخصصة للطرقات من إنتاج Colin Chapman محرك Coventry Climax ZWE بسعة 1,216 سم مكعب مؤهلة للمشاركة في العديد من الفعاليات التاريخية

  • ‌
    شراء

    Lotus Elite S1 Competition Coupe، 1959

    رقم الهيكل: 1159 الموقع: سكوتسديل، أريزونا 86,800 دولار أمريكي | بيعت • تعمل بمحرك سباق Coventry Climax سعة 1,216 سم مكعب • مزودة بعلبة تروس ZF يدوية بأربع سرعات • تتميز بهيكل خفيف الوزن صنعته S1 Mixi