Lotus Elan Plus 2S، 1973
Lotus Elan
Lotus Elan•
•29 مشاهدة
رقم الهيكل: 73021200L
رقم التسجيل: NKC 699M
تحويل المحرك إلى Ford Zetec سعة 2.0 لتر | تحويل محرك Ford Zetec سعة 2.0 لتر
- أعمال ميكانيكية أُنجزت مؤخراً
- تحويل المحرك إلى Zetec سعة 2.0 لتر
- نموذج بحالة جيدة
مثّلت Lotus Elan Plus 2 تطوراً للطراز Elan الأصلي، إذ جمعت بين مزيد من الرقي والراحة والعملية، وبين التحكم الاستثنائي الذي اشتهرت به Lotus. وقد صُممت كسيارة سياحية كبيرة بمقاعد 2+2، بهيكل خفيف من الألياف الزجاجية مثبت على شاسيه فولاذي ذي عارضة مركزية، وظلت وفية لفلسفة Colin Chapman القائمة على «إضافة الخفة». وبفضل محرك Lotus ذي عمودي الكامات، قدمت Plus 2 أداءً حيوياً وتوجيهاً دقيقاً ورشاقة لافتة، مع توفير مساحة أكبر للمقصورة وإمكانية أفضل للرحلات الطويلة. كما ساهم تصميمها الأنيق ومصابيحها الأمامية القابلة للطي ومقصورتها المجهزة جيداً في ترسيخ مكانتها كواحدة من أكثر إبداعات Lotus جاذبية.
يأتي هذا الطراز من عام 1973 باللون الأحمر الكرنفالي، بعدما غادر المصنع في الأصل باللون الأزرق، ولا يزال هيكله بحالة جيدة جداً. وقد حظيت Plus 2S ببعض التحسينات التي أُدخلت قبل عامين، ومنها مصابيح الضباب القياسية ومقصورة أكثر فخامة، ما عزز قدراتها كسيارة سياحية كبيرة. وهذه السيارة بمواصفات 130/5، وقد جُهزت أصلاً بمحرك ذي عمودي كامات أقوى بقدرة 130 حصاناً وعلبة تروس يدوية مرغوبة بخمس سرعات. وبوصفها التطوير الأخير لطراز Elan Plus 2 قبل توقف إنتاجه عام 1975، يُنظر إلى 130/5 على نطاق واسع باعتبارها النسخة الأكثر قابلية للاقتناء والأكثر استحساناً من هذا الطراز.
زُوّد هذا الطراز بمحرك Ford Zetec الشائع والأقوى سعة 2.0 لتر، وهو تعديل مألوف في هذه السيارات للراغبين في أداء أعلى. وقد ركّبت Classic & Retro Automotive Works المحرك عام 2017، إلى جانب تنفيذ أعمال ميكانيكية شاملة أخرى، وتتوفر تفاصيلها كلها ضمن ملف تاريخ السيارة.
تبدو المقصورة الجلدية باللون الأسمر بحالة ممتازة، مع حد أدنى من الاهتراء على المقاعد الخلفية، بينما أُعيد تنجيد لوحة القيادة وتركيبها من جديد على يد متخصصين في وقت سابق من هذا العام. ويتضمن ملف تاريخ السيارة فواتير لأعمال ميكانيكية واسعة أُنجزت خلال السنوات الإحدى عشرة الماضية. كما أُضيف نظام تشغيل خفي يعمل بزر، ليمنح السيارة لمسة عصرية رقيقة. لا تزال أرقام إنتاج Elan Plus 2 موضع نقاش، إذ تتراوح التقديرات بين 3,000 و5,000 سيارة. ويُعتقد أن أقل من 1,200 سيارة منها لا تزال تسير على الطرقات اليوم، ما يجعل أي Plus 2 مشهداً نادراً. ويشكّل هذا الطراز بحالته الممتازة فرصة مثيرة لاقتناء واحدة من أرقى سيارات Lotus الكلاسيكية وأكثرها عملية في عصرها. معروضة للبيع نيابةً عن Charlie McCreery
