Lincoln Continental أنا فيس ليفت
Lincoln Continental أنا فيس ليفت•
•67 مشاهدة
الموقع: ميشيغان
82,500 دولار أمريكي | بيعت
https://rmsothebys.com/auctions/mb08/lots/r210-1941-lincoln-continental-convertible/
التكلفة
302,982 AED
أنا فيس ليفت 1941 — 1941
0
0 مراجعة
Location: Amelia Island, Florida $66,000 USD | Sold https://rmsothebys.com/auctions/am06/lots/r124-1941-lincoln-continental-cabriolet/
الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 57,750 دولارًا أمريكيًا | بيعت في عام 1938، سلّم إدسل فورد إلى كبير مصمميه وصديقه إي. تي. «بوب» غريغوري بعض الرسومات التخطيطية لسيارة أراد صنعها. أعدّ غريغوري رسومات ت
Chassis No.: H118538 Auction: Kissimmee 2025 Auction date: January 19, 2025 Lot No.: S189 $71,500 | Sold • Odometer: 1,673 miles • Engine: V-12 • Transmission: Manual • Exterior: Black • Interior: Red
42,900 دولار أمريكي | بيعت محرك V12 مع ناقل حركة ذي تعشيق زائد. خضعت السيارة لترميم شامل ومكلف من الهيكل إلى أعلى، وأُعيد بناء محرك V12 بمكوّنات جديدة بالكامل، بما فيها رؤوس المحرك ومجمع السحب الجديدا
رقم الهيكل: H 119081 رقم الجسم: 16H-57-461 الموقع: فينيكس، أريزونا 33,600 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 850 سيارة فقط صُنعت لطراز عام 1941 • مجهزة براديو ومدفأة وساعة • تشمل دليل المالك وصور الترميم
رقم الهيكل: H114176 المزاد: إندي 2019 تاريخ المزاد: 19 مايو 2019 رقم القطعة: T98 31,900 دولار | بيعت • الهيكل الخارجي: أسود • المقصورة الداخلية: أحمر • الهيكل: مكشوفة • واحدة من 400 سيارة لينكولن كونت
Chassis No.: H119452 Auction: Dallas 2015 Auction date: September 19, 2015 Lot No.: F189 $27,500 | High bid • Exterior: Black • Interior: Grey • Body: Coupe • CCCA Full Classic • Older restoration • R
رقم الهيكل: H114176 المزاد: كيسيمي 2019 تاريخ المزاد: 13 يناير 2019 رقم القطعة: T179 38,500 دولار | بيعت • اللون الخارجي: أسود • المقصورة: حمراء • الهيكل: مكشوفة • واحدة من 400 سيارة لينكولن كونتيننتا
رقم الهيكل: 0RH10975 المزاد: كيسيمي 2019 تاريخ المزاد: 13 يناير 2019 رقم القطعة: T269 12,650 دولارًا | بيعت • اللون الخارجي: أصفر • اللون الداخلي: بني • الهيكل: سيارة ستريت رود • تصميم مخصص • محرك شيف
الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 1,035 دولارًا أمريكيًا | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/hf10/lots/r0198-1941-lincoln-continental/
رقم الهيكل: H108625 49,500 دولار | بيعت • عداد المسافة: 54,613 ميلًا • المحرك: V-12 • ناقل الحركة: يدوي • اللون الخارجي: أسمر • اللون الداخلي: خمري • الهيكل: مكشوفة • ترميم دقيق شمل فك الهيكل بالكامل
Chassis No.: H107729 Body No.: 16H-56-09 Location: Amelia Island, Florida $67,200 USD | Sold • Originally delivered in Jacksonville • A seminal design of the Classic Era; desirable factory overdrive •
$36,300 USD | Sold Commissioned by Ford Motor Company President Edsel Ford and designed by Bob Gregorie, this Lincoln Continental Cabriolet was declared to be the most beautiful car in the world by ar
Lincoln Continental كوبيه ببابين، 1941
Chassis No.: H108325 Estimate: $100,000 - $130,000 USD • Tour-Ready CCCA Full Classic™ • Concours Standard Restoration • Multi-AACA Award Winner • Period-Correct Color Combination • Tour-Ready CCCA Fu
الموقع: تكساس 77,000 دولار أمريكي | بِيعَ https://rmsothebys.com/auctions/hc04/lots/145-1941-lincoln-continental-cabriolet/
</carousel>
رقم الهيكل: سيُعلن لاحقًا
**57,500 جنيه إسترليني | بيعت**
• محرك ديزل توربيني سعة 2.2 لتر
• درج تخزين TransLock/TL4
• قطعت نحو 3,000 ميل منذ خروجها جديدة
• حالة استثنائية
بعد الاستقبال الناجح لطراز Land Rover Discovery الجديد كليًا في عام 1989، تقرر منح Land Rover التقليدية اسمًا خاصًا بها: Defender. ولم يكن الأمر مجرد تغيير للعلامة التجارية، إذ زُودت Defender بمحرك ديزل توربيني جديد حقق زيادات مفيدة في القدرة القصوى وعزم الدوران والاقتصاد في استهلاك الوقود مقارنة بمحرك الديزل القديم ذي السحب الطبيعي الذي استند إليه. ومع شعارات «Defender» الجريئة، واصلت Land Rover مسيرة تطويرها التي بدت لا تتوقف، واكتسبت مكابح قرصية ومقودًا معززًا كتجهيز قياسي خلال تسعينيات القرن الماضي، إلى جانب مجموعة من التحسينات الأخرى.
<carousel>
</carousel>
كان من المحتم أن تصل التطورات الإلكترونية التي ظهرت أولًا في سيارات الركاب السائدة في نهاية المطاف إلى Land Rover العملية، التي اكتسبت بحلول الألفية الجديدة مكابح مانعة للانغلاق (ABS)، ونظام توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)، ونظام التحكم الإلكتروني في الجر (ETC)، وكلها تهدف إلى تحسين التماسك ومواكبة منافسيها الذين تزداد قدراتهم. وكانت الأبواب الفولاذية، التي أتاحت للمرة الأولى استخدام النوافذ الكهربائية والقفل المركزي، جديدة في طراز عام 2002.
<carousel>
</carousel>
على الرغم من ارتباط Defender الواضح بأول Land Rover من عام 1948، أو ربما بسببه، فقد احتفظت بقاعدة عملاء وفية للغاية؛ بل إنها تمكنت في المملكة المتحدة عام 2013 من التفوق في المبيعات على Range Rover. واستمرت التحسينات التدريجية من هذا النوع بانتظام حتى توقف إنتاج Land Rover Defender التقليدية في يناير 2016.
<carousel>
</carousel>
هذه Defender الأخيرة من خط الإنتاج مطلية باللون Santorini Black، وتتميز بمقصورة فاخرة من الألكانتارا والجلد، ولم تقطع سوى نحو 3,000 ميل منذ خروجها جديدة، ويُقال إنها بحالة استثنائية. ومن أبرز تجهيزاتها درج التخزين TransLock/TL4. وهو مصنوع من ألومنيوم عالي الجودة، ويضم تجهيزات قياسية تشمل مجاري أدراج متينة وسلسة وهادئة؛ ومقبضي قفل بمفتاح؛ وصينية تخزين قابلة للإزالة؛ وفواصل قابلة للتعديل داخل الدرج؛ وحصيرة داخلية مانعة للانزلاق؛ وسطحًا بنقشة صفائح ماسية؛ وقفلًا بسبعة أذرع. تُعرض مع وثيقة V5C وشهادة الفحص الفني الحالية (MoT). وستُسلّم المقاعد الأصلية مع السيارة، إلى جانب جميع المثبتات اللازمة.
<carousel>
</carousel>
https://cars.bonhams.com/auction/27523/lot/371/2016-land-rover-defender-90-4x4-utility-chassis-no-to-be-advised/](https://auto.ae/image/ae/s:720/plain/https://auto-ae-prod-storage.storage.googleapis.com/8a910314265545fab746afefc125cb87)
