Lincoln Continental أنا فيس ليفت
Lincoln Continental أنا فيس ليفت•
•50 مشاهدة
رقم الهيكل: H110742
المزاد: إندي 2022
تاريخ المزاد: 21 مايو 2022
رقم القطعة: J73
8,800 دولار | بيعت
محرك V-8 بصمامات جانبية، 3 سرعات
أنا فيس ليفت 1941 — 1941
0
0 مراجعة
رقم الهيكل: H 119081 رقم الجسم: 16H-57-461 الموقع: فينيكس، أريزونا 33,600 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 850 سيارة فقط صُنعت لطراز عام 1941 • مجهزة براديو ومدفأة وساعة • تشمل دليل المالك وصور الترميم
$34,100 USD | Sold This 1941 Lincoln Continental cabriolet is powered by a 292ci 12-cylinder engine rated at 120hp. It is one of only 400 produced for the model year. This survivor example is finished
الموقع: تكساس 77,000 دولار أمريكي | بِيعَ https://rmsothebys.com/auctions/hc04/lots/145-1941-lincoln-continental-cabriolet/
الموقع: فينيكس، أريزونا 150,000–200,000 دولار أمريكي | لم تُبع https://rmsothebys.com/auctions/az11/lots/r136-1941-lincoln-continental-coupe/
رقم الهيكل: H109553 44,800 دولار أمريكي | بيعت • محرك Ford V8 OHV سعة 302 بوصة مكعبة (انظر النص) • مكربن Holley بأربع فتحات • قوة تقديرية 285 حصانًا عند 5,800 دورة في الدقيقة • ناقل حركة أوتوماتيكي بأ
60,500 دولار أمريكي | بيعت بتكليف من إدسل فورد، رئيس شركة فورد موتور، وبتصميم من بوب غريغوري، وصف فرانك لويد رايت سيارة لينكولن كونتيننتال بأنها أجمل سيارة في العالم. وقد أُعيد تشطيبها باحتراف باللون
الموقع: أوبورن، إنديانا 60,000–75,000 دولار أمريكي | لم تُبع محرك V-12 بقوة 120 حصانًا وسعة 292 بوصة مكعبة، بصمامات جانبية (L-head)، وناقل حركة يدوي بثلاث سرعات، ومحور أمامي صلب مع نابض ورقي شبه إهليل
رقم الهيكل: H116584 رقم المحرك: 16H57392 451,000 دولار أمريكي | بيعت • تاريخ موثّق لا تشوبه شائبة، تدعمه وثائق موسّعة • تجسيد شخصي لإبداع أحد أيقونات التصميم الأمريكي • بحالة تضاهي معايير بيبل بيتش، و
رقم الهيكل: H125985 المزاد: كيسيمي 2019 تاريخ المزاد: 13 يناير 2019 رقم القطعة: S199 95,000 دولار | أعلى مزايدة • الهيكل: كابريوليه • واحدة من 400 سيارة أُنتجت عام 1941 • حصلت على 97.83 نقطة، ونالت جا
رقم الهيكل: H116881 المزاد: إندي 2026 تاريخ المزاد: 16 مايو 2026 رقم القطعة: S177 45,000 دولار | أعلى مزايدة • قراءة عداد المسافة: 1,708 أميال • المحرك: V-12 • ناقل الحركة: يدوي • اللون الخارجي: أزرق
رقم الهيكل: H114176 المزاد: كيسيمي 2019 تاريخ المزاد: 13 يناير 2019 رقم القطعة: T179 38,500 دولار | بيعت • اللون الخارجي: أسود • المقصورة: حمراء • الهيكل: مكشوفة • واحدة من 400 سيارة لينكولن كونتيننتا
رقم الهيكل: H108625 المزاد: إندي 2024 تاريخ المزاد: 18 مايو 2024 رقم القطعة: K165 35,000 دولار | أعلى مزايدة • عداد المسافة: 54,613 ميلًا • المحرك: V-12 • ناقل الحركة: يدوي • الهيكل الخارجي: أسمر • ال
الموقع: ميشيغان 82,500 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mb08/lots/r210-1941-lincoln-continental-convertible/
رقم الهيكل: H113846 المزاد: كيسيمي 2018 تاريخ المزاد: 14 يناير 2018 رقم القطعة: U54 17,600 دولار | بيعت • اللون الخارجي: خمري • اللون الداخلي: بيج • مُرمَّمة • لوحة قيادة بنقشة الخشب • أبواب تعمل بالأ
رقم الهيكل: H112808 رقم المحرك: H120779 40,700 دولار أمريكي | بيعت • سيارة كابريوليه كونتيننتال نادرة من حقبة ما قبل الحرب • سيارة مثالية للرحلات • مرفقة بوثائق ومطبوعات المصنع • ترميم تجميلي جميل • م
Lincoln Continental كوبيه ببابين، 1941
</carousel>
رقم الهيكل: سيُعلن لاحقًا
**57,500 جنيه إسترليني | بيعت**
• محرك ديزل توربيني سعة 2.2 لتر
• درج تخزين TransLock/TL4
• قطعت نحو 3,000 ميل منذ خروجها جديدة
• حالة استثنائية
بعد الاستقبال الناجح لطراز Land Rover Discovery الجديد كليًا في عام 1989، تقرر منح Land Rover التقليدية اسمًا خاصًا بها: Defender. ولم يكن الأمر مجرد تغيير للعلامة التجارية، إذ زُودت Defender بمحرك ديزل توربيني جديد حقق زيادات مفيدة في القدرة القصوى وعزم الدوران والاقتصاد في استهلاك الوقود مقارنة بمحرك الديزل القديم ذي السحب الطبيعي الذي استند إليه. ومع شعارات «Defender» الجريئة، واصلت Land Rover مسيرة تطويرها التي بدت لا تتوقف، واكتسبت مكابح قرصية ومقودًا معززًا كتجهيز قياسي خلال تسعينيات القرن الماضي، إلى جانب مجموعة من التحسينات الأخرى.
<carousel>
</carousel>
كان من المحتم أن تصل التطورات الإلكترونية التي ظهرت أولًا في سيارات الركاب السائدة في نهاية المطاف إلى Land Rover العملية، التي اكتسبت بحلول الألفية الجديدة مكابح مانعة للانغلاق (ABS)، ونظام توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)، ونظام التحكم الإلكتروني في الجر (ETC)، وكلها تهدف إلى تحسين التماسك ومواكبة منافسيها الذين تزداد قدراتهم. وكانت الأبواب الفولاذية، التي أتاحت للمرة الأولى استخدام النوافذ الكهربائية والقفل المركزي، جديدة في طراز عام 2002.
<carousel>
</carousel>
على الرغم من ارتباط Defender الواضح بأول Land Rover من عام 1948، أو ربما بسببه، فقد احتفظت بقاعدة عملاء وفية للغاية؛ بل إنها تمكنت في المملكة المتحدة عام 2013 من التفوق في المبيعات على Range Rover. واستمرت التحسينات التدريجية من هذا النوع بانتظام حتى توقف إنتاج Land Rover Defender التقليدية في يناير 2016.
<carousel>
</carousel>
هذه Defender الأخيرة من خط الإنتاج مطلية باللون Santorini Black، وتتميز بمقصورة فاخرة من الألكانتارا والجلد، ولم تقطع سوى نحو 3,000 ميل منذ خروجها جديدة، ويُقال إنها بحالة استثنائية. ومن أبرز تجهيزاتها درج التخزين TransLock/TL4. وهو مصنوع من ألومنيوم عالي الجودة، ويضم تجهيزات قياسية تشمل مجاري أدراج متينة وسلسة وهادئة؛ ومقبضي قفل بمفتاح؛ وصينية تخزين قابلة للإزالة؛ وفواصل قابلة للتعديل داخل الدرج؛ وحصيرة داخلية مانعة للانزلاق؛ وسطحًا بنقشة صفائح ماسية؛ وقفلًا بسبعة أذرع. تُعرض مع وثيقة V5C وشهادة الفحص الفني الحالية (MoT). وستُسلّم المقاعد الأصلية مع السيارة، إلى جانب جميع المثبتات اللازمة.
<carousel>
</carousel>
https://cars.bonhams.com/auction/27523/lot/371/2016-land-rover-defender-90-4x4-utility-chassis-no-to-be-advised/](https://auto.ae/image/ae/s:720/plain/https://auto-ae-prod-storage.storage.googleapis.com/8a910314265545fab746afefc125cb87)