Land Rover Series I (86 بوصة)، 1953
Land Rover Series I
Land Rover Series I•
•26 مشاهدة
رقم الهيكل: 47100097
رقم المحرك: لم يُحدَّد بعد
رقم التسجيل: NYR 867
*سُحبت من المزاد*
بسبب ظروف خارجة عن إرادتنا، سُحبت هذه القطعة من المزاد
في أعقاب الحرب العالمية الثانية، استخدم كبير مهندسي Rover، موريس ويلكس، سيارة Willys Jeep مُسرَّحاً بها من الخدمة حول مزرعته في أنغلزي، وأُعجب بقدراتها. وفي نهاية المطاف، بَلِيَت السيارة، وأراد استبدالها بمركبة بريطانية، لكن لم تكن هناك أي مركبة تشبهها ولو من بعيد. وبمحض المصادفة، توصل شقيقه سبنسر، الذي كان المدير الإداري في Rover، إلى النتيجة نفسها بينما كان يواجه صعوبة في الوصول بسيارته Rover 10 إلى المناطق الأشد وعورة في ضيعته في جزيرة إيلاي.
من هنا بدأت حكاية «أفضل سيارة دفع رباعي بفارق كبير»؛ فقد صُممت مركبة متعددة الاستخدامات عام 1947، ولم يكن بوسعهم أن يتصوروا أن التصميم الذي ابتكره موريس سيصبح أيقونة ويطلق قطاعاً صناعياً جديداً بأكمله. ظهرت المركبة باسم «Land Rover» عام 1948، وحققت شعبية كبيرة لدى الجيش والعاملين في الزراعة، حتى إن الطلب فاق العرض بفارق هائل.
سُجلت هذه السيارة الجديدة في 13 نوفمبر 1953. إنها Land Rover Series 1 رائعة، بحالة أصلية إلى حد كبير، وقد حظيت بصيانة عالية المستوى. وتتميز بطبقة عتق جميلة في أرجائها، واستُخدمت باعتدال خلال عمرها، إذ لم تقطع سوى 24,282 ميلاً منذ شرائها جديدة. اقتناها البائع الحالي عام 2018، ولم يتعاقب على ملكية هذه السيارة من Series 1 سوى ثلاثة مالكين خلال 70 عاماً!
يُعتقد أن السيارة لم تُفكك قط، والعمل الكبير الوحيد الذي أُنجز عليها في السنوات الأخيرة هو استبدال العارضة العرضية الخلفية. ويرافقها ملف تاريخي وافر، يتضمن شهادة أصالة تؤكد أنها نسخة مخصصة للسوق المحلية في المملكة المتحدة، وأنها شُحنت إلى «وزارة التموين». كما يتضمن الملف فواتير متنوعة وعدداً كبيراً من شهادات الفحص الفني القديمة التي تدعم قراءة العداد المشار إليها، والبالغة 24,382 ميلاً. وهذه السيارة بحالة جيدة من حيث التشغيل والقيادة، وتتميز بسقفها الصلب الأصلي المُركب في المصنع. إنها مناسبة تماماً للاستخدام في العمل أو الترفيه، وهذه فرصة لا ينبغي تفويتها.
