Lamborghini Gallardo Superleggera، 2008
Lamborghini Gallardo أنا فيس ليفت
Lamborghini Gallardo أنا فيس ليفت•
•28 مشاهدة
رقم الهيكل: ZHWGU43TX8LA06439
المزاد: مونتيري 2018
تاريخ المزاد: 25 أغسطس 2018
رقم اللوت: S74
150,000 دولار | أعلى مزايدة
- اللون الخارجي: برتقالي
- المقصورة: سوداء
- 322 ميلًا على العداد منذ خروجها من المصنع
- محرك V-10 من الألومنيوم سعة 5.0 لتر بقوة 530 حصانًا، بعمودَي كامات علويين
- حقن وقود متعدد النقاط
- نظام سحب متغير الهندسة
- توقيت متغير للصمامات
- ناقل حركة E-gear بست سرعات
- دفع رباعي
- نظام إلكتروني للتحكم بالثبات
- نظام تعليق أمامي وخلفي بأذرع مزدوجة من الألومنيوم
- تفاضلات محدودة الانزلاق
- هيكل فضائي من الألومنيوم
- نظام رفع المقدمة
- مكابح قرصية كهربائية على العجلات الأربع
- طلاء Arancio Borealis ومقصورة من جلد Nero Perseus
- جناح خلفي، خيار بقيمة 5,850 دولارًا
- حزمة كربون، خيار بقيمة 3,630 دولارًا
- نظام ملاحة، خيار بقيمة 3,250 دولارًا
- كاميرا للرؤية الخلفية، خيار بقيمة 2,600 دولار
- مصدات هوائية أمامية
- عجلات ألمنيوم مقاس 19 بوصة
- زجاج معتم
- مرايا قابلة للطي كهربائيًا
- تحكم بالمناخ ثنائي المناطق
- يجب بيع السيارة إلى مقيم خارج الولاية أو تاجر مرخص
قدمت Lamborghini سيارة Gallardo المدمجة المزودة بمحرك V-10 عام 2003، لتكون رفيقة لطرازاتها المزودة بمحركات V-12، Murcielago وخليفتها Aventador. وكما جرت العادة لدى Lamborghini، سُمّيت السيارة تيمّنًا بثور مقاتل شهير، وأصبحت Gallardo الطراز الأكثر مبيعًا للشركة، إذ استمر إنتاجها 10 أعوام وصُنع منها 14,022 سيارة. لكن 618 سيارة فقط من هذه الطرازات حملت اسم Superleggera، تكريمًا لأول سيارات Lamborghini، وهي 350 GT التي صممتها وصنعتها Carrozzeria Touring. وتعني كلمة «Superleggera» بالإيطالية «خفيف للغاية»، في إشارة إلى أسلوب تصنيع الهياكل الذي يركز على خفض الوزن.
في عالم اليوم، يعني تحقيق الهدف نفسه استخدام ألياف الكربون كلما أمكن. وتتميز نسخة Superleggera من Gallardo ذات الهيكل الفضائي المصنوع من الألومنيوم بأنها أخف من الطراز القياسي بمقدار 220 رطلًا كاملة، بفضل استخدام ألياف الكربون في غطاء المحرك ومشتت الهواء الخلفي والغطاء السفلي وأغلفة المرايا وألواح الأبواب الداخلية والنفق المركزي وهياكل المقاعد؛ كما خُفِّض الوزن بضع أونصات إضافية باستخدام صواميل عجلات من التيتانيوم. قطعت هذه السيارة Gallardo Superleggera موديل 2008 مسافة 322 ميلًا فقط منذ خروجها من المصنع، وتلفت الأنظار بطلائها المشرق بلون Arancio Borealis، مع خطوط سوداء على العتبات ومقصورة من جلد Nero Perseus.
وساعدت حزمة الكربون الاختيارية على خفض الوزن أكثر، وهي تحيط بمحرك V-10 من الألومنيوم سعة 5.0 لتر بقوة 530 حصانًا، مزود بحقن وقود متعدد النقاط ونظام سحب متغير الهندسة وتوقيت متغير للصمامات. ويكتمل نظام نقل الحركة المذهل في Superleggera بناقل E-gear بست سرعات، يعمل بقابض جاف وتبديل عبر المجاديف، وتفاضل محدود الانزلاق ودفع رباعي منحاز إلى العجلات الخلفية. ويحوّل ذلك القوة الهائلة لمحرك V-10 إلى أداء مذهل، عبر نظام تعليق من الألومنيوم بأذرع مزدوجة على العجلات الأربع ومكابح قرصية كهربائية، وصولًا إلى إطارات Pirelli P-Zero Cobra عالية التماسك المثبتة على عجلات ألمنيوم قياس 19 بوصة. ولا تقتصر Superleggera على كونها سيارة حلبات استثنائية، بل إنها مجهزة جيدًا أيضًا للرحلات.
وإلى جانب نظام رفع المقدمة والزجاج المعتم والمرايا القابلة للطي كهربائيًا والتحكم بالمناخ ثنائي المناطق ونظام التحكم الإلكتروني بالثبات، تتميز هذه الثور الهائج النارية بإضافات قيّمة، مثل جناح خلفي من ألياف الكربون ونظام ملاحة وكاميرا للرؤية الخلفية.
https://www.mecum.com/lots/336611/2008-lamborghini-gallardo-superleggera/
