سيارة Jensen Interceptor III Convertible، موديل 1974
Jensen Interceptor، I
Jensen Interceptor، I•
•87 مشاهدة
رقم الهيكل: 2311-1546
رقم المحرك: 5C00101
32,480 دولارًا أمريكيًا | بيعت
- محرك Chrysler V8 بسعة 7,210 سم مكعب وصمامات علوية
- مكربن أحادي
- قوة 330 حصانًا عند 4,600 دورة في الدقيقة
- ناقل حركة أوتوماتيكي TorqueFlite من 3 سرعات
- تعليق أمامي مستقل بنوابض لولبية، وتعليق خلفي بمحور صلب ونوابض ورقية نصف إهليلجية
- مكابح Dunlop هيدروليكية قرصية للعجلات الأربع
- النسخة الأخيرة والأكثر تطورًا من Jensen Interceptor
- سُلّمت جديدة إلى الولايات المتحدة
- خضعت لعملية ترميم جزئية في وقت سابق
تضمّن الطراز Series II نظام تعليق أماميًا منقحًا، ومكابح Girling ومقصورة داخلية أعيد تصميمها، بينما زُوّد الطراز Series III، الذي قُدّم عام 1971، بمحرك سعة 7.2 لتر ومقاعد أفضل وقفل مركزي وعجلات من السبائك. وفي عام 1974، اعتمدت Jensen نسخة محسّنة بقوة 330 حصانًا من محرك Chrysler V8 سعة 7.2 لتر في طراز MkIII من «سلسلة J»، الذي حظي أيضًا بكل التجهيزات، بما فيها تكييف الهواء، التي كانت قياسية في طراز Interceptor SP الذي أُوقف إنتاجه آنذاك. لكن التطور الأبرز في ذلك العام كان طرح النسخة المكشوفة، التي ظهرت لأول مرة في معرض جنيف للسيارات في مارس. وبحلول ذلك الوقت، كانت معظم الشركات المصنّعة الأخرى قد تخلت عن السيارات المكشوفة ترقبًا لحظر أمريكي متوقع.
عندما لم يتحقق الحظر المتوقع، وجدت Jensen نفسها في موقع قوي، إذ باعت 506 سيارات مكشوفة خلال العامين التاليين.
السيارة المعروضة
سُلّمت جديدة إلى الولايات المتحدة وصُنعت خصيصًا لـ«The Hammer»، وفقًا للوحة المثبتة على لوحة القيادة. أُنجزت سيارة Interceptor Series III بمقود على اليسار في ديسمبر 1975، بطلاء بني نحاسي ومقصورة من الجلد الأسمر وسقف باللون نفسه. وبعد أن عادت في نهاية المطاف إلى المملكة المتحدة، انتقلت Jensen لاحقًا إلى ألمانيا. وخضعت لترميم جزئي في سويسرا في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، كما أُعيد بناء محركها في تسعينيات القرن الماضي، وأُعيد طلاء الهيكل بعد ذلك ببضع سنوات.
تتميز السيارة بطلاء جذاب بلون بوردو، ومقصورة داخلية من الجلد الكريمي، وترتكز الآن على مجموعة من العجلات السلكية المطلية بالكروم. اقتناها مالكها الحالي في مايو 2008، وظلت السيارة المكشوفة معروضة ساكنة منذ ذلك الحين؛ لذا يُوصى بإعادة تأهيل أجزائها الميكانيكية قبل الاستمتاع بقيادتها على الطريق. وتُعرض مع كتيب المالك ومجموعة أدوات، وشهادة فحص فني بريطانية قديمة، وأوراق تسجيل ألمانية، ووثائق TÜV قديمة وتقرير فني، إضافة إلى شهادة منشأ صدرت مؤخرًا استنادًا إلى سجلات Jensen Motors.
التكلفة
119,283 AED
