جاغوار XK120 كوبيه بسقف ثابت، 1953
Jaguar XK، XK120
Jaguar XK، XK120•
•68 مشاهدة
رقم الهيكل: W78898
المزاد: مونتيري 2021
تاريخ المزاد: 14 أغسطس 2021
رقم القطعة: S56
80,000 دولار | أعلى مزايدة
- اللون الخارجي: أحمر
- المقصورة الداخلية: بلون أسمر
- الهيكل: كوبيه بسقف ثابت
- محرك خطي سداسي الأسطوانات سعة 3.4 لتر بعمودي كامات علويين
- مكربنا SU مزدوجان
- قوة 265 حصانًا عند 5,500 دورة في الدقيقة
- ناقل حركة يدوي بأربع سرعات
- نظام تعليق أمامي مستقل بأذرع مزدوجة وقضبان التواء وقضيب مانع للانقلاب
- محور خلفي صلب مع نوابض ورقية نصف إهليلجية
- مكابح أسطوانية هيدروليكية على العجلات الأربع
عقب ظهورها الأول اللافت في معرض لندن للسيارات عام 1948، تأكد سريعًا أن الرقم 120 في تسمية XK120 يعكس أداءً حقيقيًا. فقد ثبتت سرعتها القصوى البالغة 120 ميلًا في الساعة، بل وتجاوزتها في اختبارات الطريق، لتصبح جاغوار الجديدة المذهلة أسرع سيارة إنتاجية في العالم. ويُعزى ذلك بدرجة كبيرة إلى محرك XK الشهير ذي الست أسطوانات وسعة 3.4 لتر، والمزوّد بعمودي كامات علويين، والذي منح لاحقًا القوة لسيارة السباقات XK120C ذات الهيكل الفراغي، المعروفة باسم C-type، لتحقق انتصارات شهيرة في سباق لومان للتحمل لمدة 24 ساعة عامي 1951 و1953.
في عام 1951، أضافت جاغوار إلى النسخة الأصلية المكشوفة رودستر طرازًا رائعًا بسطح ثابت، تميز بمؤخرة انسيابية على شكل قطرة، في تحية واضحة لسيارة Talbot-Lago T150 SS الأسطورية التي سبقت الحرب. وما لا يعرفه كثيرون هو أن XK120 ذات السقف الثابت كانت في الواقع أغلى من نظيرتها المكشوفة، ولذلك جاءت مجهزة تجهيزًا أوفر وأكثر فخامة، مع تحسينات شملت تطعيمات من خشب الجوز في لوحة القيادة وأعلى الأبواب، وتهوية محسّنة، ونوافذ قابلة للرفع، ونوافذ جانبية صغيرة قابلة للفتح.
وباعتبارها سيارة من طراز عام 1953، تستفيد هذه الكوبيه ذات المقود على اليسار من برنامج التطوير المستمر، الذي شمل محورًا خلفيًا من Salisbury، ومكابح أمامية ذاتية الضبط، ونظام كبح مزدوجًا يفصل بين دائرتي الأمام والخلف. ويبرز الطلاء ثنائي اللون، بالأحمر والعنابي، الخطوط الانسيابية لسيارة XK120 هذه، كما فعل الطلاء نفسه في العديد من سيارات Talbot-Lago T150. كذلك، فإن عجلاتها الفولاذية القرصية الأصلية—بدلًا من العجلات السلكية الاختيارية—أنسب بكثير للكوبيه، إذ تتيح تركيب أغطية للعجلات الخلفية تزيد من إبراز الجوانب وإطالتها، تمامًا كما في Talbot-Lago.
إضافة إلى ذلك، فإن كوبيه XK120 أندر بكثير من رودستر، إذ لم يتجاوز إنتاجها 2,678 سيارة، مقارنةً بـ7,612 سيارة مكشوفة. كما أن كوبيه XK140 التي تلتها جاءت بمصدّات أثقل بكثير وسقف ممتد ومقصورة أكبر، وهو ما أخلّ بلا شك برشاقة هيئتها الرشيقة الشبيهة بالقطط. وحتى أكثر من رودستر XK120، تُعد الكوبيه ذات السقف الثابت التعبير الأنقى والأجمل عن طابع XK، وهي الخيار الأمثل لعشاق الأصالة والجمال على حد سواء.
https://www.mecum.com/lots/465301/1953-jaguar-xk120-fixed-head-coupe/
التكلفة
293,800 AED
