Jaguar XK 120 كوبيه بسقف ثابت، 1952
Jaguar XK XK120
Jaguar XK XK120•
•132 مشاهدة
رقم الهيكل: 679916
الموقع: فينيكس، أريزونا
71,500 دولار أمريكي | بيعت
- سيارة XK 120 أصلية سُلّمت في لوس أنجلوس
- حُوّلت باحتراف لتناسب القيادة الممتعة على الطرق
- مشاركة بانتظام في راليات السيارات الكلاسيكية
محرك سداسي الأسطوانات مستقيم بسعة 3,442 سم مكعب، وعمودَي كامات علويَّين، وقوة تقديرية تبلغ 160 حصانًا، وناقل حركة يدوي متزامن من خمس سرعات من Borg-Warner، ونظام تعليق أمامي مستقل بقضبان التواء ومقصّين مزدوجين وقضيب مانع للانقلاب، ومحور خلفي صلب بنوابض صفائحية شبه إهليلجية، ومكابح قرصية على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 102 بوصة.
عندما كُشف عن Jaguar XK 120 في معرض Earls Court عام 1948، اجتاحت العالم. كانت أول سيارة رياضية من Jaguar منذ توقف إنتاج SS 100 عام 1940، وجاءت XK 120 في طليعة التصميم والأداء على حد سواء. وكان الرقم «120» يشير إلى السرعة القصوى لسيارة Jaguar، ما جعلها أسرع سيارة إنتاجية في العالم عند طرحها. وكان من المقرر في البداية إنتاج 200 سيارة فقط، لكن الطلب الهائل سرعان ما دفع إلى إدخال XK 120 في الإنتاج المنتظم. ولم تكن Jaguar تعلم آنذاك أن محرك XK 120 الأصلي سعة 3.4 لتر سيحقق نجاحًا كبيرًا إلى حد بقاء تصميمه الأساسي مستخدمًا في سيارات Jaguar المخصصة للطرق لما يقارب 40 عامًا.
تُظهر شهادة Jaguar Daimler Heritage Trust الخاصة بسيارة XK 120 المعروضة هنا، ذات رقم الهيكل 679916، أنها وصلت إلى مقر وكيل Jaguar الشهير في لوس أنجلوس، Charles Hornburg، في 25 أغسطس 1952. وفي عام 1994، وبعد أن قيل إنها كانت خالية من الصدأ وسليمة، حوّلتها شركة British Auto في مانشستر، نيوهامبشير، إلى سيارة سباق لصالح David Fromer من بيبودي، ماساتشوستس. وشارك السيد Fromer بالسيارة على نطاق واسع في حلبات Lime Rock وPittsburgh وMont-Tremblant وPocono، فضلًا عن فعاليات مختلفة لـ JCNA، خلال السنوات الخمس التالية. ووفقًا للمعلومات التي قدّمها البائع الحالي، واصل مالكها التالي Robert Mooney من هارتفورد، كونيتيكت، المشاركة بها في السباقات حتى عام 2005، مع تولّي Tivvy’s Autocraft في ريتشموند، فيرمونت، أعمال صيانتها.
منذ أن اقتناها مالكوها الحاليون عام 2006، جرى تجهيز السيارة للمشاركة في الراليات على يد C.W. Richert من غلينديل، أريزونا. وتضم الآن مقصورة داخلية أكثر راحة وقريبة من مواصفات سيارات الطرق، كما تعمل بمحرك XK 120 مزوّد برأس أسطوانات XK 150 سعة 3.8 لتر، إلى جانب ناقل حركة Borg-Warner بخمس سرعات متزامنة بالكامل ومكابح قرصية على العجلات الأربع. وبهذه المواصفات، شاركت في فعاليات مثل Colorado Grand (2007)، وCalifornia Mille (2008)، وGoing to the Sun Rally (2009).
إنها سيارة Jaguar ممتعة ومثالية للاستمتاع بالراليات؛ فقد جُهّزت باحتراف لتُقاد، وهي على أتم الاستعداد لتمنح مالكها التالي ساعات طويلة من المتعة. فماذا يمكن أن يكون أفضل من ذلك؟
https://rmsothebys.com/auctions/az16/lots/r141-1952-jaguar-xk-120-fixed-head-coupe/
التكلفة
262,584 AED
