Jaguar XJ220، 1992
Jaguar XJ220
Jaguar XJ220•
•51 مشاهدة
رقم الهيكل: SAJJEAX8AX220687
رقم المحرك: 6A103135B
التسجيل: NOVA
بيعت مقابل 305,640 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت
إن قصة سيارة Jaguar XJ220 قصة ملهمة. فقد بدأ البروفيسور جيم راندال، رئيس قسم الهندسة في Jaguar، الفكرة برسم بعض التصورات خلال عطلة عيد الميلاد في ثمانينيات القرن الماضي. كانت أشبه بأحلام الخيال: محرك V12، ودفع رباعي، وهيكل انسيابي مزود بتأثيرات أرضية. وبالتعاون مع زملائه في «نادي السبت» في Jaguar (وسُمّي كذلك لأنهم كانوا يجتمعون خارج ساعات العمل وفي عطلات نهاية الأسبوع للعمل على مشاريعهم الخاصة غير الرسمية)، أخذوا يتداولون الفكرة إلى أن بدأت Jaguar تتحمس لها بجدية، ووضعت خطط رسمية لبناء ما كان سيصبح أسرع سيارة طرقات في ذلك الوقت.
شهد معرض برمنغهام للسيارات عام 1988 الكشف عن النموذج الاختباري العامل، بتصميم يضم محركًا V12 بحقن الوقود، ذي 48 صمامًا وقوة 530 حصانًا، ينقل قوته إلى العجلات الأربع. وكما كان متوقعًا، تدفقت الطلبات، رغم اشتراط إيداع 50,000 جنيه إسترليني للانضمام إلى قائمة الانتظار. لكن عندما أصبحت السيارة حقيقة بعد نحو أربع سنوات، كان الاقتصاد قد تغير كثيرًا، وكذلك السيارة. فقد تحول محرك V12 إلى محرك V6 مزدوج التوربو، وهو عمليًا محرك Metro 6R4، كما تحول الدفع الرباعي إلى دفع ثنائي. وليس من المستغرب أن تُلغى طلبات كثيرة وتُعاد الودائع.
لكن استخدام محرك V6 أتاح تقصير الهيكل، رغم أن أبعاد هذه السيارة لا تزال مثيرة للإعجاب حقًا. يقع المحرك خلف المقصورة ذات المقعدين، وخلفه صندوق أمتعة صغير للغاية. وقد تأثر التصميم بشدة بالحاجة إلى تبريد المحرك عالي الأداء، وكذلك توفير قوة ضغط سفلية كافية لإبقاء السيارة مستقرة عند سرعتها القصوى البالغة 217 ميلًا في الساعة. سُلّمت هذه السيارة XJ220 في 14 ديسمبر 1992، وسُجلت باسم السيد جان بلاتون في بلجيكا، وقد قطعت منذ خروجها من المصنع 22,699 كم (نحو 14,100 ميل). وخضعت السيارة لفترات من الاستخدام والصيانة الجيدة لدى British Auto Center في أنتويرب، وJaguarSport Ltd في بانبري، وJaguar Cars في براونز لين.
تأتي السيارة مصحوبة بشهادة NOVA، ويبدو أنها سُجلت سابقًا في المملكة المتحدة، ما يجعل الحصول على رقم تسجيل ووثيقة بريطانيين عملية مباشرة نسبيًا. وقد طُلي هذا الطراز ذي المقود الأيسر بلون أخضر معدني باسم Silverstone Green، مع مقصورة داخلية من الجلد الرمادي، وأعاد Don Law، خبير XJ220، تأهيله مؤخرًا. وشمل العمل صيانة الست سنوات، وتركيب أحزمة توقيت جديدة، واستبدال جميع موانع التسرب والحشيات في المحرك، وإعادة تأهيل نظام المكابح وإحكام إغلاقه، إلى جانب أعمال إضافية أخرى. وبلغت التكلفة الإجمالية للفاتورة 61,760.03 جنيهًا إسترلينيًا. أُنجز هذا العمل في أكتوبر 2020.
تُعرض السيارة الآن بحالة ممتازة وجاهزة للانطلاق؛ ومن المؤكد أن السيارة رقم 97 من سلسلة الإنتاج المحدودة لدى Jaguar ستجلب الكثير من المتعة لمالكها الجديد.
التكلفة
1,486,325 AED
