فيراري 550 مارانيلو، 2000
Ferrari 550
Ferrari 550•
•113 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFFZR49B000119544
التسجيل: UK V5C
الموقع: تابلو، بيركشاير، المملكة المتحدة
92,000 جنيه إسترليني | بيعت
- مطلية بلون دايتونا نيرو الأخّاذ، مع مقصورة داخلية من جلد سابيا
- مزودة بمحرك V-12 سعة 5.5 لترات متصل بناقل حركة يدوي من ست سرعات
- سُلّمت جديدة في إيطاليا؛ تعاقب عليها ثلاثة ملاك سابقين، مع ملكية فردية منذ عام 2014
- معروضة مع سجل صيانة ممتاز؛ إذ تتجاوز قيمة الفواتير 32,000 جنيه إسترليني
- تُظهر قراءة عداد المسافة 75,681 كيلومترًا (نحو 47,000 ميل) وقت إعداد الكتالوج
- مرفقة بغطاء سيارة، وحافظة فيراري الجلدية التي تضم الكتيبات، وعدة أدوات، وفواتير من 2014 إلى 2024
جسّدت 550 مارانيلو روح التكوين المرموق لدى فيراري، المتمثل في سيارة كوبيه بمقعدين ومحرك V-12 أمامي، مع دمج أحدث التقنيات العصرية. وقدمت أداءً يتفوق على منافسيها عالميًا، بفضل محرك سعة 5.5 لترات يولد 478 حصانًا، تنتقل قوته عبر ناقل حركة يدوي من ست سرعات. وتكملها خطوط بينينفارينا الجذابة، مع تسارع من صفر إلى 62 ميلًا في الساعة خلال 4.4 ثانية، وسرعة قصوى تبلغ 199 ميلًا في الساعة.
خرجت هذه السيارة 550 مارانيلو، المطلية بلون نيرو دايتونا، من خط إنتاج فيراري في مطلع عام 2000، وجاءت مقصورتها بكسوة من جلد سابيا. سُلّمت جديدة في 22 مارس عبر الوكيل الإيطالي Forza S.r.l. في تورينو. وفي ديسمبر 2000، خضعت للصيانة بعد أن قطعت أول 10,000 كيلومتر. وفي أغسطس 2001، أجرت Forza S.r.l. الصيانة السنوية. ويشير سجل الصيانة إلى أن Forza S.r.l. أجرت صيانة الـ30,000 كيلومتر في 12 يوليو 2004.
خضعت هذه السيارة 550 مارانيلو لصيانتها السنوية لدى Ferrari Rossocorsa في ميلانو في 12 ديسمبر 2005، عند قراءة عداد بلغت 32,700 كيلومتر. ووفقًا لدفتر التسجيل الإيطالي السابق، سجّل المالك الثاني، المقيم في كاستلفيترانو، سيارة فيراري باسمه في 18 أبريل 2007. وبعد يومين، أجرى Ferrari Rosso Monza الصيانة السنوية عند 39,700 كيلومتر. وفي مايو من العام نفسه، انتقلت ملكية السيارة إلى شريكه، واحتفظ الاثنان بملكية هذه الـ550 مارانيلو حتى يونيو 2008. عندها بيعت إلى وكيل فيراري Rossocorsa.
أجرى وكلاء فيراري صيانة للسيارة في 19 يونيو 2008، بعد أن قطعت نحو 45,000 كيلومتر، ثم باعوها إلى المالك الثالث. وخلال فترة ملكيته من 2008 إلى 2013، أجرى Rossocorsa صيانة الـ50,000 كيلومتر في أبريل 2009، والصيانة السنوية في أبريل 2011، عند نحو 54,000 كيلومتر. وبعد بيع السيارة مجددًا إلى Rossocorsa في يونيو 2013، بقيت لدى الوكالة 12 شهرًا قبل أن يقتنيها المالك البائع في يونيو 2014. وأجرت Rossocorsa صيانة لها في الشهر نفسه، وكانت قراءة العداد 58,300 كيلومتر. زُوّدت السيارة بعادم Tubi ذي صمامات وبطابع سيارات السباق، لكن البائع رأى أن صوته مرتفع أكثر من اللازم، فاستبدله بنسخة أهدأ من Tubi، أنسب للاستخدام على الطرقات.
صُدّرت السيارة إلى المملكة المتحدة وسُجّلت في 1 يوليو 2014، وقد أولى المالك البائع عناية فائقة بصيانتها. إذ لم يُجرِ الصيانات الرئيسية إلا لدى Ferrari Rossocorsa، ومؤخرًا لدى SA.MO.CAR في روما، وأنفق أكثر من 32,000 جنيه إسترليني على صيانة هذه الـ550 مارانيلو خلال العقد الماضي. ومن أبرز الأعمال فك أذرع نظام التعليق وطلاؤها وتركيب جلب جديدة بالكامل، واستبدال الإطارات الأربعة في سبتمبر 2023 بإطارات Michelin Pilot Super Sport، حين كانت قراءة العداد نحو 74,000 كيلومتر. وفي نوفمبر 2023، أجرت SA.MO.CAR في روما الصيانة السنوية بتكلفة 3,300 يورو.
ومن المهم الإشارة إلى أن Rossacorsa أجرت في أغسطس 2022 صيانة رئيسية شملت أحزمة التوقيت والأحزمة المساعدة، بتكلفة 11,600 يورو؛ ومن المقرر استبدال أحزمة التوقيت مجددًا في أغسطس 2025.
بعد تلميع طلاء نيرو دايتونا ومعالجته بطبقة سيراميك في أبريل 2024، اجتازت سيارة فيراري 550 مارانيلو الأخّاذة هذه أيضًا فحص MoT البريطاني في الشهر السابق. وتُظهر قراءة عداد المسافة 75,681 كيلومترًا (نحو 47,000 ميل) وقت إعداد الكتالوج. ومن الجدير بالذكر أن السيارة تتميز برفّ طرود مكسو بجلد مخيط خصيصًا، وتأتي مع غطاء سيارة، وحافظة فيراري الجلدية التي تضم الكتيبات، وعدة أدوات، وفواتير من 2014 إلى 2024. وستكون مؤهلة للتصدير إلى الولايات المتحدة في عام 2025؛ يُرجى التواصل مع ممثل RM Sotheby’s لمزيد من التفاصيل.
سيارة مثالية للقيادة، حظيت بصيانة دون اعتبار للتكلفة؛ وتُعد فيراري 550 مارانيلو هذه، ذات المقود على اليسار، خيارًا مثاليًا لعشاق السيارات الخارقة الباحثين عن سيارة سياحية فاخرة للرحلات والعطلات في أوروبا.
https://rmsothebys.com/auctions/ch24/lots/r0025-2000-ferrari-550-maranello/
كيلومترات
75,681 كم
التكلفة
454,388 AED
