Ferrari 550 Maranello WSR، 1999
Ferrari 550
Ferrari 550•
•150 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFFZR49B000115804
الموقع: باريس، فرنسا
218,500 يورو | بيعت
- ثلاثة مالكين فقط وقطعت 10,400 كم منذ خروجها من المصنع، مع صيانة حديثة لسير التوقيت
- فريدة بلون Giallo Modena مع مقصورة داخلية Nero
- واحدة من 33 نسخة فقط من إصدار الرقم القياسي العالمي للسرعة
سعيًا إلى ترسيخ مكانة أداء 550 Maranello الجديدة، أخذت Ferrari سيارة 550 معدّلة تعديلًا طفيفًا إلى مركز أبحاث النقل في إيست ليبرتي، أوهايو، في أكتوبر 1998، وحطمت ثلاثة أرقام قياسية: قطع 100 ميل بمتوسط سرعة 190.2 ميلًا في الساعة، وقطع مسافة خلال ساعة بمتوسط سرعة 184 ميلًا في الساعة، وقطع 100 كم بسرعة 188.9 ميلًا في الساعة.
واحتفالًا بهذا الإنجاز، صنعت Ferrari إصدارًا محدودًا من سيارات 550 Maranello المجهزة تجهيزًا خاصًا. زُوّدت كل سيارة بحزمة Fiorano للتحكم، وقفص حماية مكسو بالجلد، ومقود مكسو بـ Alcantara، ومقاعد دلو من ألياف الكربون مع أحزمة سباق رباعية النقاط.
حملت هذه السيارات اسم 550 Maranello WSR، اختصارًا لعبارة «World Speed Record» (الرقم القياسي العالمي للسرعة)، وصُنعت منها 33 نسخة، اكتملت الغالبية العظمى منها بلون Grigio Titanio مع مقصورة داخلية بلون Bordeaux. وتتميّز هذه السيارة عن سواها بلون Giallo Modena ومقصورة Nero. سُلّمت جديدة في إيطاليا، وكان ثاني مالكيها جامع سيارات Ferrari Brandon Wang، وقد اشتراها منه مالكها الأوروبي الحالي. وهي معروضة بحالة ممتازة، إذ لم تقطع سوى 10,383 كم منذ خروجها من المصنع، وقد خضعت مؤخرًا للصيانة لدى Joe Macari في لندن، وشملت هذه الصيانة الرئيسية استبدال سيور التوقيت المهمة.
لعل مجلة Evo لخّصت مزايا 550 Maranello WSR بأفضل صورة: «إنها تتمتع بحضور وكاريزما كبيرين من دون اللجوء إلى أساليب صادمة. إنها تجسيد لما ينبغي أن تكون عليه سيارة GT كبيرة وقوية».
سعيًا إلى إبراز أداء 550 Maranello الجديدة، نقلت Ferrari في أكتوبر 1998 سيارة 550 معدّلة تعديلًا طفيفًا إلى مركز أبحاث النقل في إيست ليبرتي، أوهايو (الولايات المتحدة). وهناك حققت ثلاثة أرقام قياسية: قطع 100 ميل بمتوسط سرعة 306.10 كم/ساعة، وقطع مسافة خلال ساعة بمتوسط سرعة 296.12 كم/ساعة، وقطع 100 كم بسرعة 304 كم/ساعة.
واحتفالًا بهذا الإنجاز، أطلقت Ferrari إصدارًا محدودًا من سيارات 550 Maranello المجهزة تجهيزًا خاصًا. زُوّدت كل سيارة بحزمة Fiorano، وقضبان حماية مكسوة بالجلد، ومقود مكسو بـ Alcantara، ومقاعد دلو من ألياف الكربون مع أحزمة رباعية النقاط.
أُطلق على هذا الإصدار اسم 550 Maranello WSR، اختصارًا لعبارة «World Speed Record» (الرقم القياسي العالمي للسرعة)، وصُنعت منه 33 نسخة، كان معظمها بلون Grigio Titanio مع مقصورة داخلية بلون Bordeaux. وتتميّز السيارة المعروضة هنا عن سواها بلون Giallo Modena ومقصورة داخلية Nero. سُلّمت جديدة في إيطاليا، وكان جامع سيارات Ferrari Brandon Wang ثاني مالكيها، ثم اشتراها منه مالكها الأوروبي الحالي. لم تقطع سوى 10,383 كم منذ خروجها من المصنع، وهي بحالة ممتازة. وقد خضعت مؤخرًا للصيانة لدى Joe Macari في لندن، وشملت استبدال سيور التوقيت.
لخّصت مجلة Evo شخصية 550 Maranello WSR على نحو مثالي: «إنها تتمتع بحضور وكاريزما من دون الحاجة إلى أساليب صادمة. إنها خلاصة ما ينبغي أن تكون عليه سيارة GT كبيرة وقوية».
https://rmsothebys.com/auctions/pa19/lots/r0023-1999-ferrari-550-maranello-wsr/
كيلومترات
10,400 كم
التكلفة
884,456 AED
