فيراري 458 Speciale A، 2015
Ferrari 458
Ferrari 458•
•138 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFF78VHB000213868
رقم المحرك: 294192
التسجيل: بطاقة تسجيل سويسرية (Carte Grise)
الموقع: زيورخ، سويسرا
950,000 فرنك سويسري | بيعت
- أندر نسخ منصة 458 وأكثرها طلبًا، إذ لم يُنتج منها سوى 499 سيارة حول العالم
- طُلبت عبر برنامج Atelier الحصري من فيراري، وجاءت بتركيبة نادرة ولافتة من Rosso Maranello مع خطوط Nero Stellato، تكملها شعارات Scuderia Ferrari؛ أما المقصورة فتتميز بكسوة Alcantara Nera
- يمتد الاستخدام الوفير لألياف الكربون إلى ألواح الأبواب ومآخذ الهواء والزعانف الجانبية ومحيط المقصورة
- سُلّمت جديدة إلى سويسرا واحتفظت بها مجموعة The Tailored For Speed Collection بصفتها المالك الوحيد
- خضعت للصيانة لدى وكيل فيراري الرسمي Kessel في تسوغ في يونيو 2025؛ ويشير عداد المسافة إلى 12,010 كيلومترات فقط وقت إعداد الفهرس
- تُعرض مع كتب فيراري الأصلية وكتيباتها
إن فيراري 458 Speciale A، حيث يشير الحرف A إلى
Aperta
، هي احتفاء حسي بالأداء المكشوف وبراعة الهندسة؛ وعلامة تعجب في ختام حقبة محركات فيراري V-8 الوسطية ذات السحب الطبيعي. كُشف عنها في معرض باريس للسيارات عام 2014، واقتصر إنتاجها على 499 وحدة حول العالم. وتمثل Speciale A التطور الأقصى لمنصة 458، إذ تجمع بين ديناميكيات الكوبيه Speciale الحادة وحرية السيارة المكشوفة تحت أشعة الشمس.
وتحت هيكلها الخارجي العضلي يكمن إنجاز هندسي إيطالي رائع: محرك V-8 سعة 4.5 لتر، بسحب طبيعي ودوران حر مذهل، يولد 597 حصانًا عند 9,000 دورة في الدقيقة و398 رطل-قدم من عزم الدوران. وتمثل هذه الأرقام زيادة قدرها 35 حصانًا على 458 Italia القياسية، تحققت بفضل نسبة انضغاط جريئة تبلغ 14.0:1، ومكابس معدلة، وغرف احتراق أعيد تشكيلها، ونظام سحب من ألياف الكربون. وبالاقتران مع ناقل الحركة ثنائي القابض ذي السبع سرعات فائق السرعة من فيراري، واستجابة دواسة الوقود الخاطفة وصوت مارانيلو المميز، تنطلق 458 Speciale A من 0 إلى 100 كم/ساعة في 3.0 ثوانٍ فقط، وصولًا إلى سرعة قصوى تبلغ 320 كم/ساعة.
لم تترك فيراري شيئًا للصدفة لضمان أن يواكب أداء Speciale A دراميتها الصوتية. وتشمل التقنيات المستعارة من الفورمولا 1 وLaFerrari نظام التحكم بالانزلاق الجانبي (SSC)، الذي يضبط باستمرار توصيل القوة والتماسك عبر نظامي E-Diff وF1-Trac لتعزيز الثبات عند المنعطفات وثقة السائق. وتعمل هذه الأنظمة بانسجام مع نظام تعليق أعيدت معايرته ومكابح كربونية خزفية لتوفير رشاقة وتوازن مذهلين من دون التضحية براحة الركوب.
عُزز الهيكل الصلب المصنوع من الألومنيوم للحفاظ على صلابة التوائية استثنائية رغم الاستغناء عن السقف الثابت، بما يضمن ديناميكيات قيادة لا مساومة فيها. وينطوي السقف الصلب القابل للطي، المصنوع بالكامل من الألومنيوم، خلال 14 ثانية فقط، ولا يضيف سوى 50 كيلوغرامًا مقارنة بالكوبيه، في شهادة على سعي فيراري الدؤوب إلى خفض الوزن. وفي الواقع، يقل وزن Speciale A بأكثر من 90 كيلوغرامًا عن 458 Spider القياسية، فيما تضمن التحسينات الديناميكية الهوائية، بما فيها الرفارف الهوائية النشطة ومشتت الهواء الخلفي المعدل، انسياب السيارة في الهواء بأقل مقاومة وأقصى قوة ضاغطة.
إن سيارة 458 Speciale A الرائعة المعروضة، رقم هيكلها 213868، طُلبت عبر برنامج Atelier، وجاءت بطلاء Rosso Maranello ومقصورة بكسوة Alcantara Nera، مع خطوط سباق بلون Bicolore Nero Stellato (أي «الأسود المرصع بالنجوم» تقريبًا). ويزدان هيكلها الخارجي بشعارات Scuderia على الرفارف وعناصر كثيرة من ألياف الكربون في مختلف أرجائه. وتضم المقصورة مقاعد سباق كبيرة مع مساند رأس مطرزة وخياطة خاصة متباينة اللون. وتحتفظ السيارة بمحرك V-8 ذي الأرقام المطابقة، وتأتي معها كتب فيراري وكتيباتها. ويشير سجل الصيانة إلى أن آخر صيانة للسيارة أُجريت في يونيو 2025 لدى وكيل فيراري Kessel في تسوغ. ويقرأ عداد 458 مسافة 12,010 كيلومترات فقط وقت إعداد الفهرس.
وبإنتاج محدود لا يتجاوز 499 سيارة حول العالم، تقدم 458 Speciale A متعة قيادة مكشوفة بلا حواجز، مع أداء حاد صُقل على الحلبات، في تجربة لا تضاهيها إلا قلة من السيارات. وهذا النموذج المحفوظ بعناية، الذي يجمع بين المسافة المقطوعة المنخفضة والتجهيزات الكلاسيكية، مهيأ لإبهار مالكه المقبل بإحدى أكثر تجارب فيراري أصالةً، تحت السماء المفتوحة ومحاطًا بصوت محرك V-8 يصدح بأقصى طاقته.
https://rmsothebys.com/auctions/id25/lots/r0011-2015-ferrari-458-speciale-a/
كيلومترات
12,010 كم
