Ferrari 360 Spider، 2002
Ferrari 360
Ferrari 360•
•45 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFFYT53A220127073
المزاد: مونتيري 2015
تاريخ المزاد: 15 أغسطس 2015
رقم القطعة: F32
57,750 دولارًا | بيعت
- اللون الخارجي: فضي
- محرك 3.6 لتر/400 حصان
- ناقل حركة F1
- أُنجزت صيانة سير التوقيت
- مكابح أمامية وأحزمة وسوائل أحدث
- نظام صوتي مطوّر
- عجلات فاخرة
- إطارات أحدث
- حقيبة أدوات جلدية غير مستخدمة
- غطاء Ferrari من المصنع
طُرحت Ferrari 360 عام 1999 لتحل محل F355 الشهيرة. وبالتعاون مع Alcoa Aluminum، طورت Ferrari هيكلًا جديدًا بالكامل من الألومنيوم، أكثر صلابة بنحو 40% وأخف وزنًا بنحو 30%، رغم أن السيارة أكبر حجمًا إجمالًا. وتكريمًا لمسقط رأس Enzo، سُميت السيارة 360 Modena، وجاءت بتصميم مختلف جذريًا عن سيارات Ferrari السابقة. صممتها Pininfarina، واستخدمت عناصر منحنية وناعمة لتشكيل هيكلها بدلًا من المنحنيات ذات الطيات، ومصابيح أمامية مغطاة بدلًا من المصابيح القابلة للرفع، كما استُبدل الجزء الخلفي ذي الدعامات الطائرة بتصميم فاستباك حقيقي مع غطاء شفاف يوفر رؤية خلفية أفضل.
كما أتاح ذلك للناس رؤية المحرك. وعندما طُرحت Spider بعد ذلك بنحو عامين، كانت من أروع السيارات المكشوفة التي أنتجتها Ferrari حتى ذلك الحين. ومنذ البداية، صُممت 360 مع وضع نسخة Spider في الحسبان، ولذلك زُودت بعتبات أقوى، وأرضية أمامية أكثر صلابة، وزجاج أمامي وحاجز خلفي جانبي وتقويات جانبية أكثر متانة، إضافة إلى دعامة عرضية أمام المحرك. وقد تحسنت سلامة الركاب كثيرًا بطرق متعددة، ومع ذلك كان وزن 360 أقل من 3,000 رطل. ويعمل الطرازان بمحرك V-8 سعة 3.6 لتر بقوة 400 حصان، مقترن بناقل حركة يدوي بست سرعات مع عصا تبديل ذات بوابة، أو بناقل F1 ذي مبدلات مجدافية، ما يتيح للسيارة بلوغ 60 ميلًا/ساعة في نحو 4.3 ثانية.
تتميز Ferrari 360 Spider هذه بناقل حركة بنمط F1، وقد استفادت من صيانة سير التوقيت وتركيب مكابح وأحزمة وسوائل أحدث. وتكسو الإطارات الأحدث العجلات الفاخرة، كما يستمتع الركاب بنظام صوتي مطوّر. ويأتي مع السيارة غطاؤها الأصلي من المصنع وحقيبة الأدوات غير المستخدمة.
