Ferrari 360 Modena، 2000
Ferrari 360
Ferrari 360•
•116 مشاهدة
الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا
70,000–90,000 دولار أمريكي | لم تُبع
ملحق
يرجى ملاحظة أن سنة صنع هذه السيارة هي «2000»، وليست «2002» كما ورد في الكتالوج. ونظرًا إلى معايير الانبعاثات في كاليفورنيا، لا يمكن عرض هذه السيارة إلا على وكيل أو مقيم خارج الولاية. لمزيد من التفاصيل، يُرجى التواصل مع أحد اختصاصيي السيارات لدى Auctions America.
قبل الكشف رسميًا عن خليفة Ferrari 355، لم يكن هناك شك في أن السيارة البديلة ستواجه تحديًا كبيرًا. فقد كانت 355 المتقادمة السيارة الأكثر مبيعًا في تاريخ Ferrari، وأظهرت أن Luca di Montezemolo كان يعيد الشركة إلى مسار الربحية والنجاح بعد وفاة Enzo. طُرحت 360 Modena بوصفها طرازًا لعام 1999، وقدمت مجموعة من التحديثات الرئيسية التي جعلت السيارة أكثر سهولة في الاستخدام، مع الحفاظ على الإثارة التي تليق بسيارة رياضية إيطالية سريعة ذات تصميم آسر. وجاء تصميم Pininfarina لسيارة 360 مختلفًا كثيرًا عن 355، إذ استُبدلت الزوايا الحادة والمصابيح الأمامية القابلة للطي بخطوط انسيابية ناعمة ومصابيح أمامية شفافة مدمجة.
وشهدت 360 أيضًا تقديم غطاء محرك شفاف يكشف عن التصميم الجميل للمحرك، وهو جوهر كل سيارة Ferrari.
كانت جميع المكونات الميكانيكية في 360 جديدة ومحسّنة. فقد كان هيكلها المصنوع من الألومنيوم أكثر صلابة بنسبة 40 بالمئة من هيكل 355، كما كان أخف وزنًا بكثير، رغم زيادة الحجم الإجمالي. ولم يزد محرك Ferrari الجديد كليًا، سعة 3.6 لترات، القوة الإجمالية إلا بمقدار 25 حصانًا مقارنةً بـ355، لكن أداء 360 تحسن بدرجة ملحوظة بفضل انخفاض نسبة القوة إلى الوزن بشكل كبير.
تأتي هذه السيارة 360 Modena بطلاء أزرق Tour de France جذاب ومقصورة داخلية من الجلد البني الفاتح. وقد قطعت 17,250 ميلًا فقط منذ خروجها جديدة، وتُباع مع جميع كتيباتها وسجلاتها. أعادت Ferrari of Beverly Hills بناء المحرك بموجب الضمان حين لم تكن السيارة قد قطعت سوى أقل من 5,000 ميل، واستُبدل القابض في ذلك الوقت أيضًا. كما ركّب مالك سابق نظامًا صوتيًا مخصصًا بتكلفة تجاوزت 15,000 دولار. ويُذكر أن السيارة تسير اليوم على نحو رائع، وقد خضعت للصيانة مؤخرًا.
https://rmsothebys.com/auctions/ca15/lots/r0186-2000-ferrari-360-modena/
كيلومترات
27,761 كم
