Ferrari 360 Challenge، 2000
Ferrari 360
Ferrari 360•
•113 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFFYR51B000119529
التسجيل: فاتورة بيع فقط
الموقع: ميونخ، ألمانيا
57,500 يورو | بيعت
- شاركت في بطولة Ferrari Challenge Trofeo Pirelli من عام 2000 إلى 2004
- قادها سائقون بارزون في سباقات GT، منهم Massimo Di Risio وVitaliano Maccario وبطل فئة GTD في IMSA مرتين Alessandro Balzan
- بيعت لاحقًا إلى فريق GT الإيطالي Scuderia Giudici، الذي أجرى عليها تحسينات ديناميكية هوائية
- شاركت في سلسلة International GT Open عامي 2006 و2007، وحققت انتصارات في فئتها في Vallelunga وMonza، إضافة إلى المركز الثاني في الفئة في Brands Hatch
- استفادت من صيانة أُجريت في يونيو 2023 لدى مركز Ferrari الرسمي Passione Sportiva
- مرفقة بسجلات Ferrari Challenge وOpen GT
بيعت السيارة ذات رقم الهيكل 119529 في الأصل إلى فريق Di Risio Competizione لاستخدامها في بطولة Ferrari Challenge Trofeo Pirelli الشهيرة، وقادها عدد من السائقين المعروفين بين عامي 2000 و2004. وكان من بينهم مالك الفريق Massimo Di Risio وVitaliano Maccario والفائز لاحقًا بفئة سباق سيبرينغ لمدة 12 ساعة، Alessandro Balzan. شاركت السيارة في أربعة مواسم من السلسلة، وزارت حلبات تاريخية مثل Monza وMugello وImola وVallelunga، قبل بيعها إلى Scuderia Giudici، فريق Gianni Giudici، المتسابق المتمرس في سباقات التحمل والمشارك سابقًا في DTM.
أُجريت على السيارة في عهدة Giudici تحسينات ديناميكية هوائية لتتوافق مع لوائح سلسلة International GT Open، التي شاركت فيها عامي 2006 و2007 بقيادة Giuseppe Arlotti وFabrizio Gini. وشملت أبرز نتائج الفريق الفوز في الفئة في Vallelunga وMonza، والمركز الثاني في الفئة في Brands Hatch، والمركز الثالث في Magny-Cours. يمكن الاطلاع على سجل سباقات Ferrari الكامل على موقع RM Sotheby’s وفي ملف تاريخها.
استفادت هذه السيارة 360 Challenge من صيانة أجراها مؤخرًا، في يونيو 2023، الوكيل الرسمي لـFerrari في النمسا Passione Sportiva. وشملت الصيانة استبدال حزام التوقيت وشدادات الأحزمة وجميع السوائل. تنتظر هذه السيارة فائقة السرعة والمخصصة لأيام الحلبات مالكها التالي، وهي منافس جدير بالمشاركة في العديد من السباقات التاريخية المؤهلة لها.
بيعت السيارة ذات رقم الهيكل 119529 في الأصل إلى فريق Di Risio Competizione لاستخدامها في بطولة Ferrari Challenge Trofeo Pirelli الشهيرة، وقادها عدد من السائقين المعروفين بين عامي 2000 و2004. وكان من بينهم مالك الفريق Massimo Di Risio وVitaliano Maccario والفائز لاحقًا بفئة سباق سيبرينغ لمدة 12 ساعة، Alessandro Balzan. شاركت السيارة في أربعة مواسم من السلسلة، وخاضت السباقات على حلبات كبرى مثل Monza وMugello وImola وVallelunga. ثم بيعت إلى Scuderia Giudici، فريق Gianni Giudici، المتسابق المتمرس في سباقات التحمل والمشارك سابقًا في DTM.
أُجريت على Ferrari في عهدة Giudici تحسينات ديناميكية هوائية لتتوافق مع لوائح سلسلة International GT Open، التي شاركت فيها عامي 2006 و2007 بقيادة Giuseppe Arlotti وFabrizio Gini. وشملت أبرز نتائج الفريق الفوز في الفئة في Vallelunga وMonza، والمركز الثاني في الفئة في Brands Hatch، والمركز الثالث في Magny-Cours. يمكن الاطلاع على سجل سباقات Ferrari الكامل عبر الإنترنت وفي الوثائق التاريخية للسيارة.
خضعت هذه السيارة 360 Challenge للصيانة في يونيو 2023 لدى الوكيل الرسمي لـFerrari في النمسا Passione Sportiva. وشملت الصيانة استبدال حزام التوقيت وشدادات الأحزمة وجميع السوائل. تنتظر سيارة السباق المذهلة السرعة مالكها التالي، وهي مرشح جدير للمشاركة في العديد من السباقات التاريخية المؤهلة لها.
https://rmsothebys.com/auctions/mu23/lots/r0053-2000-ferrari-360-challenge/
التكلفة
237,095 AED
