Ferrari 360 Modena، 2001
Ferrari 360
Ferrari 360•
•130 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFFYR51B000123874
الموقع: لندن، المملكة المتحدة
34,720 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت
- معروضة من مجموعة Maat
- سيارة Ferrari عصرية مثيرة
- حالة أصلية مع عدد أميال منخفض
محرك V-8 بزاوية 90 درجة، بسعة 3,586 سم مكعب وعمودَي كامات علويين، بقوة 400 حصان، مع نظام حقن إلكتروني ثابت Bosch Motronic ME7.3، وناقل حركة F1 بست سرعات مع مبدلات خلف المقود، ونظام تعليق مستقل للعجلات الأربع بأذرع مزدوجة غير متساوية الطول، ونوابض لولبية فوق ممتصات صدمات تلسكوبية وقضبان مانعة للانقلاب، ومكابح قرصية مهواة للعجلات الأربع. قاعدة العجلات: 2,600 مم
قبل التقديم الرسمي لخليفة Ferrari 355، لم يكن هناك شك في أن السيارة البديلة ستواجه تحديًا كبيرًا. فقد كانت 355، رغم تقادمها، السيارة الأكثر مبيعًا في تاريخ Ferrari، وأظهرت أن Luca di Montezemolo يعيد الشركة إلى مسار الربحية والنجاح بعد وفاة Enzo. طُرحت 360 Modena بوصفها طرازًا لعام 1999، وجاءت بعدد من التحديثات الأساسية التي جعلت السيارة أسهل استخدامًا، مع الحفاظ على الإثارة التي تميز سيارات Ferrari.
اختلف تصميم Pininfarina لسيارة 360 اختلافًا كبيرًا عن 355، إذ استبدل الزوايا الحادة والمصابيح الأمامية المنبثقة بخطوط انسيابية ناعمة. كما شهدت 360 ظهور غطاء المحرك الشفاف الذي أصبح علامة مميزة لـFerrari، كاشفًا عن تصميم محرك V-8 الجميل ورؤوسه الحمراء.
جُدّدت جميع المكونات الميكانيكية في 360 وحُسّنت. فقد كان هيكلها الفراغي المصنوع من الألومنيوم أصلب بنسبة 40 في المئة من هيكل 355، وأخف وزنًا بكثير رغم زيادة الحجم الإجمالي. لم يزد محرك Ferrari الجديد كليًا، بسعة 3.6 لترات، القوة الإجمالية إلا بمقدار 25 حصانًا مقارنةً بـ355، لكن أداء 360 تحسن بوضوح بفضل انخفاض نسبة القوة إلى الوزن بدرجة كبيرة. ولعل أهم تغيير كان إضافة لوحة قابلة للإزالة بين مقصورة الركاب وحجرة المحرك. وقد أدى ذلك، إلى جانب وضع سير التوقيت في مقدمة محرك 360، ما أتاح استبداله مع بقاء المحرك في مكانه، إلى خفض تكاليف الصيانة بدرجة كبيرة مقارنةً بسيارات Ferrari السابقة ذات المحرك الوسطي.
على خلاف 355، صُممت منصة 360 منذ البداية لتناسب طرازي الكوبيه والمكشوفة. وعزّز مصممو Ferrari أجزاء أخرى من الهيكل للحفاظ على أكبر قدر ممكن من الصلابة الالتوائية. ونتيجة لذلك، لا يزيد وزن Spider على وزن الكوبيه إلا بمقدار 130 رطلاً.
سُلّمت Ferrari 360 Modena F1 المعروضة هنا، ورقم هيكلها 123874، في 4 مايو 2001. وهي مطلية باللون Rosso Corsa الأكثر طلبًا، مع مقصورة داخلية من الجلد الأسود. تشمل التجهيزات الاختيارية ملاقط مكابح مطلية بالأحمر، وشعارات Scuderia Ferrari على الرفارف الأمامية، ومصابيح Xenon الأمامية، ومقاعد سباق نادرة جدًا على شكل دلو. وبمسافة مسجلة لا تتجاوز 21,765 كيلومترًا، لا تزال هذه السيارة في حالة استثنائية، ولا تظهر عليها سوى علامات طفيفة للاستخدام.
في 360 Modena، أنتجت Ferrari سيارة أداء تتفوق على منافساتها عالميًا، وتتمتع بمظهر رائع إلى جانب ما اعتدناه منها من راحة وفخامة، لتوفر متعة قيادة متكاملة.
https://rmsothebys.com/auctions/lf13/lots/r112-2001-ferrari-360-modena/
التكلفة
171,482 AED
