المراجعة
‌
‌

RM Sothebys

31 سنة من القيادة

De Tomaso Pantera L من تصميم Ghia، 1974

De Tomaso Pantera

De Tomaso Pantera•‌
•
114 مشاهدة

رقم الهيكل: THPNNE06879

رقم المحرك: 06132

التسجيل: سند ملكية أمريكي

الموقع: مونتيري، كاليفورنيا

246,400 دولار أمريكي | بيعت

  • لم تقطع سوى 213 ميلًا منذ خروجها جديدة حتى إعداد كتالوج المزاد؛ ولا تزال تحتفظ بأصالتها على نحو لافت
  • طُليت بلونها الأبيض الأصلي، مع مقصورة داخلية مكسوة بالجلد الصناعي الأسود
  • نسخة متأخرة جدًا بمواصفات السوق الأمريكية؛ وهي واحدة من 3,500 سيارة يُقال إنها صُنعت لهذا السوق
  • بيعت جديدة لدى Leith Lincoln-Mercury في غرينزبورو، كارولاينا الشمالية، في فبراير 1975
  • مرفقة بتقرير Marti Deluxe ووثائقها ومجموعة عجلات Campagnolo الأصلية المصنوعة من المغنيسيوم والمكسوة بإطارات Goodyear
  • من بين سيارات Pantera الأقل قطعًا للأميال والأفضل حفظًا

صُنعت De Tomaso Pantera في إيطاليا، لكنها بيعت في معظمها عبر وكلاء Lincoln-Mercury في الولايات المتحدة، مع ضمان كامل من المصنع. جمعت بين محرك Ford 351 Cleveland V-8 المتين ووسائل الراحة الأمريكية، ومنها النوافذ الكهربائية وتكييف الهواء، وبين مزايا الأداء الأوروبية مثل ناقل الحركة ZF ومحامل قرصية للعجلات الأربع بمساعدة مؤازرة ونظام توجيه بالجريدة والترس، ثم غُلّف كل ذلك بهيكل ذي تصميم أخّاذ. ببساطة، وعدت السيارة بأفضل ما في العالمين، وبسعر أقل بكثير من Ferrari أو Lamborghini مماثلة.

أُنتجت عدة نسخ من Pantera على مر السنين. وأكثرها شهرة لدى الأمريكيين هي Pantera L من الجيل الثاني، التي تضمنت تغييرات تفصيلية عدة لتناسب السوق الأمريكية. والأبرز أن Pantera L كانت أفضل صنعًا بكثير من الطرازات السابقة، وهي حقيقة أقرتها وأشادت بها الصحافة المتخصصة بالسيارات آنذاك.

لا شك أن هذه السيارة Pantera L المتأخرة جدًا والمخصصة للسوق الأمريكية تُعد من أفضل الأمثلة المحفوظة لهذا الطراز النادر والمرغوب. وقد قطعت 213 ميلًا فقط منذ خروجها جديدة حتى إعداد كتالوج المزاد، ولا تزال سيارة De Tomaso المذهلة هذه، المحفوظة بحالة استثنائية، تحتفظ بتشطيباتها الأصلية في جميع أجزائها؛ بل إنها تأتي أيضًا مع مجموعة عجلات Campagnolo الأصلية قياس 15 بوصة المصنوعة من المغنيسيوم وإطارات Goodyear Arriva!

يوثق تقرير Marti Deluxe أن هذه السيارة Pantera L بيعت جديدة لدى Leith Lincon-Mercury في غرينزبورو، كارولاينا الشمالية، في 27 فبراير 1975. ولا تزال بطلائها الأبيض الأصلي ومقصورتها الداخلية المكسوة بالجلد الصناعي الأسود، وقد زُودت عند طلبها الجديد بتجهيزات مرغوبة تشمل تكييف الهواء والنوافذ الكهربائية ومكابح مؤازرة وأجهزة قياس كاملة وزجاجًا مظللًا.

بحلول عام 2003، كانت هذه السيارة Pantera L مملوكة لهواة جمع سيارات في جورجيا، وكان سند ملكيتها السابق يُظهر أن عداد المسافة لا يتجاوز 98 ميلًا. وخلال السنوات التالية، لم تزد المسافة التي قطعتها السيارة إلا قليلًا، متجاوزةً بالكاد حاجز المئة ميل، إذ تنقلت بين عدد من الوكلاء البارزين، ومن بينهم الجهة التي باعتها في مزاد RM بمونتيري في أغسطس 2008. وفي يوليو 2011، اقتنت مجموعة عائلية خاصة في شمال غرب المحيط الهادئ سيارة De Tomaso المميزة هذه، وكان عدادها يُظهر 137 ميلًا فقط وقت الشراء. وخلال أكثر من 15 عامًا من الملكية التي حظيت بتقدير كبير، أُضيف إلى عداد السيارة 76 ميلًا فقط، بعد قيادتها بعناية وتأنٍ.

ازداد الاهتمام بالسيارات المحفوظة بحالة استثنائية في السنوات الأخيرة، سواء بين حكام مسابقات الأناقة أو عامة الناس. ولا شك أن سيارة De Tomaso هذه، التي تحتفظ بأصالتها المذهلة، ستكون اقتناءً نفيسًا يستحق العرض والتقدير. وتأتي اليوم مرفقة بحقيبة أدواتها، وعجلاتها وإطاراتها الأصلية (بما في ذلك الإطار الاحتياطي غير المستخدم!)، فضلًا عن تقرير Marti Deluxe وملف تاريخها؛ إنها Pantera L لا مثيل لها.

https://rmsothebys.com/auctions/mo25/lots/r0025-1974-de-tomaso-pantera-l-by-ghia/

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    De Tomaso Pantera، 1973

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 115,000–130,000 دولار أمريكي | لم تُبع • محرك V-8 بسعة 351 بوصة مكعبة • ناقل حركة يدوي بخمس سرعات من ZF • صُنِع منها نحو 7,000 سيارة • تتضمن فاتورة البيع الأصلية وسجلا

  • ‌
    شراء

    دي توماسو بانثيرا، 1972

    رقم الهيكل: THPNMR02850 رقم المحرك: 87401807 رقم التسجيل: SKK 615H • تصميم إيطالي نادر مع موثوقية فورد • سيارة مرغوبة بشدة لدى هواة الاقتناء، بهيكل من تصميم غيا هيمنت شركات مصنّعة مثل فيراري وكورفيت ع

  • ‌
    شراء

    دي توماسو بانثيرا إل من تصميم غيا، 1974

    الموقع: ميشيغان 36,300 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mb10/lots/r182-1974-de-tomaso-pantera-l-by-ghia/

  • ‌
    شراء

    كوبيه De Tomaso Pantera GT5-S، موديل 1990

    رقم الهيكل: 874/L/THPN1S09554 156,400 جنيه إسترليني | بيعت • واحدة من 18 سيارة فقط بمقود على اليمين • مالك واحد منذ خروجها من المصنع • قطعت نحو 4,600 ميل منذ خروجها من المصنع • أصلية على نحو استثنائي

  • ‌
    شراء

    دي توماسو بانثيرا، 1973

    رقم الهيكل: THPNNK06566 رقم المحرك: 05640 رقم التسجيل: YND 545L تم البيع كانت سيارة بانثيرا الطليعية والأنيقة، التي أطلقتها دي توماسو عام 1971، البديلَ لسيارتها مانغوستا الناجحة. وقد حافظت على أفضل مك

  • ‌
    شراء

    DE TOMASO PANTERA GT5، 1984

    137,500 دولار أمريكي | بيعت هذه السيارة من طراز De Tomaso Pantera GT5 لعام 1984 هي واحدة من بين 308 سيارات Pantera صُنعت بين عامي 1981 و1984. وهي ليست سيارة كِت، بل سيارة أصلية بالكامل من المصنع. تعمل

  • ‌
    شراء

    De Tomaso Pantera L من تصميم Ghia، 1974

    رقم الهيكل: THPNNK06428 الموقع: فينيكس، أريزونا 99,000 دولار أمريكي | بيعت محرك Ford OHV V-8 بقوة 266 حصانًا وبسعة 351 بوصة مكعبة، وناقل حركة يدوي ZF بخمس سرعات، ونظام تعليق مستقل أمامي وخلفي بنوابض ل

  • ‌
    شراء

    De Tomaso Pantera L من Ghia، 1974

    رقم الهيكل: THPNPU07346 رقم المحرك: 06512 الموقع: لوس أنجلوس، كاليفورنيا 134,400 دولار أمريكي | بيعت • قطعت 4,818 ميلًا أصليًا فقط • معروضة من ملكية عائلة واحدة على مدى 40 عامًا • حالة تجميلية أصلية م

  • ‌
    شراء

    DE TOMASO PANTERA، 1972

    55,000 دولار أمريكي | بيعت كان الجمع بين التصميم ذي المحرك الوسطي والهيكل الأنيق من تصميم Ghia والأداء الموثوق لمحرك Ford V8 سعة 351 بوصة مكعبة من طراز Cleveland سببًا في نجاح De Tomaso Pantera المذهل

  • ‌
    شراء

    De Tomaso Pantera 90 Si، 1991

    رقم الهيكل: ZDT874000LA009609 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 240,800 دولار أمريكي | بيعت • نادرة للغاية؛ واحدة من 41 سيارة فقط صُنعت • آخر نسخة من بانtera الشهيرة، بتصميم مارسيلو غانديني • تاريخ موثق منذ

  • ‌
    شراء

    De Tomaso Pantera GT5-S، 1989

    رقم الهيكل: THPNHA09547 319,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة Pantera الأروع؛ واحدة من 136 سيارة فقط من طراز GT5-S صُنعت • سيارة بمقود على اليسار من المصنع، سُلّمت جديدة إلى ألمانيا ولم تُسجّل قط وفق ال

  • ‌
    شراء

    De Tomaso Pantera GTS، 1972

    رقم الهيكل: THPNMG03314 التسجيل: شهادة تسجيل فرنسية الموقع: باريس، فرنسا 180,000–220,000 يورو | لم تُبع • تعمل بمحرك Ford 351 «Cleveland» V-8 سعة 5.8 لترات، مع علبة تروس ZF يدوية بخمس سرعات • تصميم مس

  • ‌
    شراء

    De Tomaso Pantera L by Ghia، 1973

    رقم الهيكل: THPNNJ05246 الموقع: فينيكس، أريزونا 109,200 دولار أمريكي | بيعت • قطعت 18,700 ميل فقط منذ خروجها جديدة • أعمال صيانة حديثة بلغت تكلفتها 17,000 دولار • المقصورة ونظام التعليق أصليان إن الجم

  • ‌
    شراء

    DE TOMASO PANTERA GTS، 1974

    112,200 دولار أمريكي | بيعت هذه السيارة De Tomaso Pantera GTS موديل 1974، التي جرى التحقق منها عبر تقرير Marti، بحالة ممتازة، وهي لم تُملَك إلا من شخص واحد، وقطعت 6,800 ميل أصلي (وتشير وثيقة الملكية إ

  • ‌
    شراء

    De Tomaso Pantera Gr. 4 كوبيه للسباقات، 1974

    الموقع: لندن، المملكة المتحدة 159,500 جنيه إسترليني | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/lf09/lots/r130-1974-de-tomaso-pantera-gr-4-competition-coupe/

  • ‌
    شراء

    De Tomaso Pantera L، 1972

    الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا 61,600 دولار أمريكي | بيعت • محرك V-8 سعة 351 بوصة مكعبة • ناقل حركة يدوي بخمس سرعات • عجلات Campagnolo • مشعب سحب مطوّر من Edelbrock Performer • مكربن Holley مزدوج ال