بوغاتي EB110 GT، رقم الهيكل ZA9AB01E0PCD39033، موديل 1993
Bugatti EB 110
Bugatti EB 110•
•84 مشاهدة
التقدير: 800,000–1,000,000 دولار أمريكي
- بوغاتي EB110 GT موديل 1993
- رقم الهيكل: ZA9AB01E0PCD39033
- محرك V12 بسعة 3,498 سم مكعب، بكامة علوية مزدوجة وأربعة شواحن توربينية
- قوة 552 حصانًا عند 8,000 دورة في الدقيقة
- ناقل حركة يدوي بست سرعات
- نظام تعليق مستقل للعجلات الأربع
- مكابح قرصية مهواة للعجلات الأربع
- هيكل أحادي من ألياف الكربون
- هيكل خارجي من الألومنيوم
- تُعرض مع سند ملكية أمريكي، بعد إجراء صيانة حديثة بلغت تكلفتها 30,000 دولار
- السيارة المعروضة في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات لعام 1993
- ظهرت مؤخرًا وقادها جاي لينو في برنامج Jay Leno's Garage
- حلقة وصل بين بوغاتي ما قبل الحرب وما بعدها
صمّم بوغاتي EB 110 المهندس باولو ستانزاني والمصمم مارشيللو غانديني، وهما من المشاركين في ابتكار بعض أكثر السيارات شهرةً في العالم. أما تحت الهيكل، فتضم السيارة خمسة صمامات لكل أسطوانة، وأربعة شواحن توربينية، وعلبة تروس بست سرعات، ونظام دفع رباعي! وعلى الرغم من تعقيدها، كان أداء EB 110 جيدًا على الطرق؛ فأبعادها المدمجة ونظام الدفع الرباعي منحاها رشاقة استثنائية وتماسكًا ممتازًا وتوازنًا جيدًا في مختلف الظروف. وقد طوّر محرك V12 سعة 3.5 لتر أكثر من 550 حصانًا، وبلغت سرعتها القصوى 340 كيلومترًا في الساعة، وفقًا للرقم المسجل على مضمار الاختبارات في ناردو بإيطاليا، ما جعل EB 110 واحدة من أسرع السيارات في العالم.
لسوء الحظ بالنسبة إلى أرتيولي وشركائه، طُرحت EB 110 في ذروة ركود أوائل التسعينيات، ودخلت الشركة مرحلة التصفية عام 1994. ويُقدّر أن 139 سيارة فقط من هذه السيارات الخارقة النادرة قد صُنعت، ويُعد مايكل شوماخر أشهر مالكيها على الأرجح.
السيارة المعروضة
بدأ إنتاج هذه السيارة الخارقة في مايو 1993، واكتمل في المصنع الجميل بمدينة كامبوغاليانو بحلول نهاية يوليو من العام نفسه. وكان من المقرر تسليمها رسميًا في 30 أغسطس 1993 إلى عميل ألماني، السيد فالتر إيدر؛ إلا أن التسليم تأخر قليلًا على ما يبدو بسبب سيدة مسنّة ألحقت أضرارًا طفيفة بمقدمة EB110 بسيارتها الصغيرة. وتمكن المصنع من إصلاح الضرر بسهولة وإعادة طلاء الرفرف الأمامي قبل تسليم السيارة. ووفقًا لسجل بوغاتي EB 110، استعار المصنع أو وكيل بوغاتي المحلي في ألمانيا الهيكل 033GT للمشاركة في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات في سبتمبر 1993.
عُرضت السيارة على منصة بوغاتي، إلى جانب EB112 39001 والنموذج الأولي Supersport SS39005. وفي يوليو 1997، اشتراها ألبرتو دي غارنيروني، وكان عدادها لا يتجاوز 9,000 كيلومتر (تتوفر نسخة من عقد البيع ووثيقة التسجيل الإيطالية ضمن الملف). وبعد 15 عامًا في إيطاليا، بيعت بوغاتي في أغسطس 2012 وقد قطعت 14,900 كيلومتر. واحتُفظ بالسيارة في جنوب فرنسا، حيث تولت P3 Automobiles صيانتها، قبل أن ينقلها مالكها إلى اسكندنافيا في فبراير 2013. وخلال فترة ملكيتها في اسكندنافيا، بقيت بوغاتي قطعة محورية ضمن مجموعة كبيرة، وحظيت بالصيانة والحفظ في ظروف مثالية.
أُنجزت أحدث أعمال الصيانة في عام 2018 (إيصالات الصيانة متوفرة ضمن الملف).
بعد مرور نحو 30 عامًا، تُعد EB110 اليوم واحدة من أكثر السيارات الخارقة المرغوبة في العالم. فقد خضعت جميع مكوناتها للهندسة والاختبارات المكثفة، وصُممت لتدوم طويلًا وتوفر سهولة استخدام وموثوقية كبيرتين. وكغيرها من سيارات بوغاتي الأصيلة، تحظى EB110 بقبول وترحيب نادي بوغاتي الأمريكي للمشاركة في عدد من الجولات والتجمعات الحصرية. ويصادف عام 2019 مرور 110 أعوام على تأسيس بوغاتي كشركة مصنّعة للسيارات؛ ومن بين الاحتفالات العديدة بهذه العلامة الأيقونية، سيخصص جاي لينو حلقة كاملة من برنامج Jay Leno's Garage في يناير للاحتفاء بـ EB110، حيث يقدم مراجعة مفصلة ويقود هذه السيارة بعينها.
في ربيع عام 2019، سيُقام في إيطاليا تجمع لسيارات EB110 بمشاركة مالكي بوغاتي من أنحاء العالم، وقد سُجل الهيكل 033GT بالفعل للمشاركة في الفعالية، ويمكن نقل السيارة إلى هناك إذا رغب المالك الجديد في المشاركة بهذا الحدث الاستثنائي.
وقت إعداد هذا الكتالوج، لم تكن قراءة عداد المسافة الحالية سوى 10,800 ميل (17,200 كيلومتر). وبطلائها الأيقوني الاستثنائي، وسجل صيانتها الوافي، وتاريخ ملكيتها الممتاز، تمثل هذه السيارة مثالًا رائعًا على بوغاتي نادرة الظهور. يُعرض الهيكل 033 GT مع سند ملكية أمريكي، وترافقه كتبه وأدواته وإيصالات صيانته، بما في ذلك أعمال الصيانة الحديثة التي أُجريت في 2018 وبلغت تكلفتها نحو 30,000 دولار. ولم يُنتج سوى 139 نموذجًا من EB110 على امتداد فترة إنتاجها، ما يجعلها من أندر السيارات الخارقة وأكثرها استحسانًا في العالم. ومع استمرار ازدياد شعبيتها، تتوسع أيضًا شبكة الدعم المتخصصة بهذه السيارات، سواء من بوغاتي نفسها أو من خبراء العلامة.
سواء أكنت من جامعي سيارات بوغاتي أم من عشاق السيارات الخارقة، فإن امتلاك EB110 أمر لا غنى عنه؛ وبفضل ندرة 033GT الاستثنائية وتميزها، يصعب العثور على مثال أفضل منها.
https://cars.bonhams.com/auction/25101/lot/64/1993-bugatti-eb110-gt-vin-za9ab01e0pcd39033/
