Bugatti Chiron، 2018
Bugatti Chiron
Bugatti Chiron•
•182 مشاهدة
رقم الهيكل: VF9SP3V33JM795060
الموقع: باريس، فرنسا
2,275,000 يورو | بيعت
- قطعت أقل من 1,800 كم منذ خروجها جديدة
- صيانة سنوية أُجريت في أكتوبر 2018 لدى Bugatti Dusseldorf
- سُلّمت جديدة إلى ألمانيا
- أداء وراحة لا مثيل لهما، إنها سيارة مبهرة بحق
ملحق
يرجى ملاحظة أن ضريبة القيمة المضافة تُطبّق على كامل سعر الشراء لهذا lot (سعر المطرقة والعمولة معًا).
سعيًا إلى مواصلة دفع حدود عالم السيارات، تطلع مهندسو Bugatti بشغف إلى المستقبل وبدأوا العمل على خليفة Veyron بعد وقت قصير من بدء إنتاجها. وكان لا بد أن تكون السيارة الجديدة أسرع وأكثر تقدمًا من الناحية التقنية من سابقتها، وقد ارتقى مهندسو Bugatti إلى مستوى التحدي، إذ تفوقت Chiron على سابقتها من كل النواحي. وقد سُمّيت تيمّنًا بسائق السباقات الموناكي الشهير Louis Chiron، وكُشف عنها للجمهور للمرة الأولى في معرض جنيف للسيارات عام 2016.
بعد أن استخلصت Bugatti دروسًا عديدة من Veyron عبر الاختبارات التي أجرتها بنفسها، فضلًا عن آراء العملاء، اتخذت من تلك السيارة نقطة انطلاق ونجحت في استنباط 300 حصان إضافي من محرك W-16 ذي الشواحن التوربينية الأربعة. وتُحدّد سرعتها إلكترونيًا عند 420 كم/ساعة، مع أنها قادرة على بلوغ سرعات أعلى، لكن الإطارات القادرة على تحمل تلك السرعات غير متوفرة بعد. ويُقال إن إطارات خاصة قيد التطوير، ومن شأنها أن تتيح لنسخ Chiron المستقبلية الاقتراب من سرعة 458 كم/ساعة، وهو إنجاز غير مسبوق في الأداء يصعب حقًا تصوّره. ومن المقرر إنتاج 500 سيارة Chiron، وعند الكشف عنها في عام 2016 كان قد حُجز ثلث الإنتاج.
سُلّمت هذه السيارة الجديدة إلى مالكها الأول عبر Bugatti Dusseldorf في أغسطس 2017، وتتميز بمواصفات رائعة؛ إذ تأتي بطلاء ثنائي اللون يجمع بين Nocturne والأزرق الفاتح من Bugatti، ومقصورة داخلية متناسقة باللونين Beluga Black والأزرق الفاتح من Bugatti. كما تزخر بمجموعة من التجهيزات الاختيارية المميزة، منها عجلة قيادة وكونسول وسطي من ألياف الكربون، ومقاعد مريحة، وعجلات مصقولة بالألماس بتصميم «Classique» مع ملاقط مكابح زرقاء.
كانت السيارة ضمن مجموعة كبيرة من السيارات الخارقة لدى مالكها الأول، واستُخدمت على نحو محدود، ولم تقطع سوى أقل من 1,800 كم منذ مغادرتها مصنع Bugatti في مولشيم بفرنسا. وفي أكتوبر 2018، عادت Chiron إلى Bugatti Dusseldorf لإجراء أول صيانة سنوية لها، وشملت تغيير الزيت وسائل المكابح. ولم تقطع منذ ذلك الحين سوى بضعة كيلومترات، ولا تزال بحالة تكاد تكون كالجديدة من جميع النواحي.
تُعد Chiron المعيار الذهبي الحالي للسيارات الخارقة الفائقة، وهي خليفة جديرة بـ Veyron، وتبرهن على أن مستقبل Bugatti واعد وأنها تواصل البناء على الهندسة والأداء الاستثنائيين اللذين أرست Veyron أسسهما. وبفضل ما تقدمه من أفضل مستويات الأداء والحصرية والهندسة automotive، تعد Chiron السيارة المثالية لمن يريد اقتناء الأفضل على الإطلاق.
سعيًا إلى مواصلة دفع حدود عالم السيارات، تطلع مهندسو Bugatti بشغف إلى المستقبل وبدأوا العمل على خليفة Veyron بعد وقت قصير من بدء إنتاجها. وكان لا بد أن تكون السيارة الجديدة أسرع وأكثر تقدمًا من الناحية التقنية من سابقتها. وقد خاض مهندسو Bugatti التحدي بكل حماس، حتى إن Chiron تفوقت على سابقتها من كل النواحي. وقد سُمّيت تيمّنًا بسائق السباقات الموناكي الشهير Louis Chiron، وكُشف عنها للجمهور للمرة الأولى في معرض جنيف للسيارات عام 2016.
بعد أن استخلص مهندسو Bugatti دروسًا كثيرة من Veyron، سواء عبر اختباراتهم الخاصة أو آراء العملاء، انطلقوا من أساس تلك السيارة ونجحوا في زيادة قوة محرك W16 ذي الشواحن التوربينية الأربعة بمقدار 300 حصان. وتُحدّد سرعة Chiron إلكترونيًا عند 420 كم/ساعة، مع أنها قادرة على بلوغ سرعة أعلى، إلا أن ما يحدّها هو ببساطة عدم وجود إطارات قادرة على تحمل مثل هذه السرعات.
ويبدو أن إطارات من هذا النوع قيد التطوير، ما قد يتيح لنسخ Chiron المستقبلية الاقتراب من سرعة 458 كم/ساعة، وهي سرعة مذهلة لم تبلغها من قبل أي سيارة معروضة للبيع. ويقتصر إنتاج Chiron على 500 نسخة، وعند تقديم الطراز في عام 2016 كان قد حُجز ثلثها بالفعل.
سُلّمت هذه Chiron جديدة إلى مالكها الأول في أغسطس 2017 عبر Bugatti Düsseldorf، وتتميز بمواصفات رائعة، مع طلاء ثنائي اللون «Nocturne» والأزرق الفاتح من Bugatti، ومقصورة داخلية باللونين «Beluga Black» والأزرق الفاتح من Bugatti. وتضم العديد من التجهيزات الاختيارية المميزة، مثل عجلة قيادة وكونسول وسطي من ألياف الكربون، ومقاعد مريحة، وعجلات مصقولة بالألماس بتصميم «Classique» مع ملاقط مكابح زرقاء.
كانت هذه السيارة ضمن مجموعة كبيرة من السيارات الخارقة لدى مالكها الأول، واستُخدمت على نحو محدود، ولم تقطع سوى 1,800 كم منذ مغادرتها مصنع Bugatti في مولشيم، بألزاس. وفي أكتوبر 2018، عادت Chiron إلى Bugatti Düsseldorf لإجراء أول صيانة سنوية لها، وشملت تغيير الزيت وسائل المكابح. ولم تُستخدم تقريبًا منذ ذلك الحين، ولا تزال بحالة تكاد تكون جديدة من جميع النواحي.
تُعد Chiron المعيار الأرفع في عالم السيارات الخارقة الفائقة، وهي خليفة جديرة بـ Veyron، وتثبت أن مستقبل Bugatti واعد، إذ تواصل البناء على الأداء والتقنية الاستثنائيين اللذين كانت Veyron رائدة فيهما. وبما تقدمه من أفضل مستويات الأداء والحصرية وتقنيات السيارات، فإن Chiron هي السيارة المثالية لمن لا يرضى إلا بالأفضل.
https://rmsothebys.com/auctions/pa19/lots/r0077-2018-bugatti-chiron/
كيلومترات
1,800 كم
التكلفة
9,382,137 AED
