Bugatti Chiron، 2018
Bugatti Chiron
Bugatti Chiron•
•200 مشاهدة
رقم الهيكل: VF9SP3V3XJM795069
الموقع: نيويورك، نيويورك
3,772,500 دولار أمريكي | بيعت
- أول سيارة Chiron طُلبت للسوق الأمريكية – «NUMBER ONE»
- لم تُسجّل قط ولم تُقد على الطرق؛ قطعت 250 ميلًا تجريبيًا منذ خروجها جديدة من المصنع
- فرصة تاريخية لاقتناء أول سيارة Chiron تُعرض في مزاد
- أيقونة منذ انطلاقتها؛ تحفة هندسية وتصميمية من القرن الحادي والعشرين
ملحق
يرجى ملاحظة أن المزايدة عبر الإنترنت غير متاحة لهذا العرض. ويمكن للمهتمين غير القادرين على حضور المزاد التسجيل للمزايدة هاتفيًا أو تقديم مزايدة بالعمولة عبر الإنترنت على rmsothebys.com.
يرجى ملاحظة أن مشتري هذه الـChiron الفائز سيحظى بزيارة خاصة إلى مصنع Bugatti في مولشيم بفرنسا. وتشمل الزيارة الغداء وجولة في المصنع وتجربة قيادة برفقة سائق اختبار معروف. وتتقدم RM Sotheby's بالشكر إلى Bugatti على تقديم هذه التجربة التي لا تتكرر إلا مرة في العمر.
تخطي حدود الأبعاد
بعد وقت قصير من تقديم Veyron، كان مهندسو Bugatti يفكرون بالفعل: «ما الخطوة التالية؟» كيف يمكن للشركة التي صنعت أسرع سيارة خارقة في العالم أن تواصل الابتكار وتصنع خليفةً لـVeyron التي حطمت الأرقام القياسية وتفوقت على منافسيها؟
كان الحل الواضح هو الانطلاق من Veyron واتخاذها أساسًا لنقل سيارة الجيل التالي الخارقة إلى المستقبل. وكما جرت العادة، سخّرت Bugatti أفضل ما هو متاح من موارد. وبعد ما يقارب عقدًا من إنتاج Veyron، كانت قد استخلصت دروسًا لا تُحصى من الاختبارات المستمرة وتجارب العملاء والتطورات التقنية، لتدمجها في السيارة الخلف التالية.
أُطلق على التحفة الناتجة اسم Chiron، تيمّنًا بسائق السباقات الموناكي Louis Chiron. وكُشف عنها للجمهور للمرة الأولى في معرض جنيف للسيارات عام 2016. وكان أبرز ما فيها، بطبيعة الحال، سرعتها القصوى المحددة إلكترونيًا عند 261 ميلًا في الساعة. وهذا أقل قليلًا من سرعة Veyron Super Sport، لكن Bugatti حدّت من السرعة القصوى لـChiron بسبب قدرة إطاراتها. وباحتساب الأرقام وإزالة محدِّد السرعة، يُرجّح أن تبلغ Chiron سرعة 285 ميلًا في الساعة، أسرع بكثير من أي سيارة أخرى قانونية للسير على الطرق تُباع اليوم.
كان من المقرر إنتاج 500 نسخة فقط، وعند الكشف عن السيارة كان قد حُجز ثلث الكمية الإنتاجية بالفعل. ومع أن تسليم عدد قليل فحسب من سيارات Chiron قد تم حول العالم، فإن الضجة التي أحاطت بهذه السيارات كانت آسرة بكل معنى الكلمة. وقد تجلى ذلك في الاهتمام الكبير الذي رافق تسليم أول سيارة Chiron رسميًا في الولايات المتحدة خلال أسبوع السيارات في Pebble Beach هذا العام.
للعين غير الخبيرة، تحتفظ Chiron بقدر من التشابه البصري مع شقيقتها Veyron، لكن الحقيقة أبعد ما تكون عن ذلك. فقد تطلبت زيادة القوة بمقدار 300 حصان مقارنة بأعلى طرازات Veyron مواصفات، Super Sport، من Bugatti إعادة هندسة كل جانب تقريبًا من Chiron لتتحمل القوة والأداء الإضافيين.
الشكل يتبع الأداء
مثل Veyron، يكمن قلب Chiron في محرك W-16 سعة 8.0 لترات مزود بأربعة شواحن توربينية، رغم أن الغالبية العظمى من مكوناته جديدة بالكامل. وصُنع هيكل أحادي جديد كليًا من ألياف الكربون الممزوجة بالألمنيوم، ما يمنحه صلابة هيكلية تضاهي سيارات سباقات LMP1. ومن حيث الأبعاد، فإن Chiron أطول قليلًا وأعرض من Veyron، ما يساعد على توسيع المقصورة وجعلها أكثر راحة للسائقين طوال القامة. أما مكابح Chiron الخزفية الكربونية، فهي أكبر بمقدار 20 ملم وأكثر سماكة بمقدار 2 ملم عند العجلات الأربع (420 ملم في الأمام و400 ملم في الخلف)، مع ملاقط مكابح جديدة كليًا من الألمنيوم المطروق (بثمانية مكابس في الأمام وستة في الخلف).
وكما كان الحال مع Veyron، فإن أكثر ما يثير الإعجاب هو الحقائق والأرقام المذهلة بحق، والتي تكشف عن مستوى أداء يفوق التصور:
- عند سرعة 248 ميلًا في الساعة، تعادل قوة الطرد المركزي المؤثرة على كل إطار 3,800 ضعف قوة الجاذبية.
- لو مُدّت جميع ألياف الكربون المستخدمة في بناء الهيكل متصلةً من طرف إلى طرف، لامتد الخيط الناتج مسافة تعادل تسعة أضعاف المسافة بين الأرض والقمر.
- يُضخ 60,000 لتر من الهواء و800 لتر من الماء عبر المحرك كل دقيقة.
- عند السرعة القصوى، يفرغ خزان الوقود في غضون سبع دقائق تقريبًا.
الرقم واحد
سيارة Chiron المعروضة هي أول نسخة بمواصفات السوق الأمريكية تم طلبها، وتُقدَّم هنا غير مسجّلة وبحالة كأنها جديدة. إنها جاهزة لمنحها كامل طاقتها وقيادتها على النحو الذي صُممت له. ولم تقطع منذ اكتمالها سوى 250 ميلًا، جميعها أميال اختبارات المصنع للتأكد من أن كل جانب من السيارة كان في حالة مثالية قبل التسليم. تأتي السيارة بطلاء أسود ولمسات حمراء في الداخل والخارج، إلى جانب ملاقط مكابح حمراء، لتبدو Chiron شرسة بحق. وهي مستعدة للتفوق على أي سيارة تتجرأ على تحديها. وبما أنها سيارة جديدة، فلا تزال مشمولة بضمان المصنع الممتد.
إضافةً إلى ذلك، تشمل السيارة عددًا من الملحقات والهدايا للمالك الأول، من بينها نموذج مصغر للسيارة بمقياس 1:8 من Amalgam، ومصد خلفي بمواصفات الولايات المتحدة (إذ زُوّدت السيارة حاليًا بمصد أنحف بمواصفات بقية العالم)، ودليل مرجعي سريع للمالك. وتأكيدًا على عناية السيارة بالتفاصيل وإتقانها الحرفي المثالي، تأتي أيضًا مع صندوق Bugatti من الألمنيوم يضم ما يلي: صندوقًا جلديًا يحتوي على مفتاح إضافي ومفتاح السرعة ومحرك أقراص USB، إلى جانب كتيبات المالك وغطاء السيارة وشاحن حفظ الشحن.
تمثل فرصة اقتناء هذه الـChiron المرة الأولى على الإطلاق التي تُعرض فيها واحدة منها في مزاد، وهي فرصة بالغة الإغراء. وسيتسلم المزايد الفائز السيارة الأكثر ترقبًا بلا شك هذا العام، والتي تتمتع بأداء وأناقة لا مثيل لهما بحق. ومثل سابقتها، إنها سيارة تدفع الحدود إلى أقصاها وتحطمها تمامًا.
https://rmsothebys.com/auctions/ny17/lots/r023-2018-bugatti-chiron/
كيلومترات
402 كم
التكلفة
13,854,507 AED
