BMW Z8 Alpina، 2003
BMW Z8
BMW Z8•
•22 مشاهدة
رقم الهيكل: WBAEJ13473AH62263
المزاد: مونتيري 2017
تاريخ المزاد: 19 أغسطس 2017
رقم القطعة: S130
205,000 دولار | أعلى عرض
- اللون الخارجي: فضي
- المقصورة الداخلية: سوداء
- رقم 215 من أصل 555 سيارة أُنتجت عام 2003
- قطعت 9,605 أميال أصلية
- محرك DOHC سعة 4.8 لتر بقوة 375 حصانًا
- حاقنات وقود عند المنافذ
- نظام إدارة المحرك Bosch Motronic
- ناقل حركة أوتوماتيكي
- مكابح قرصية كهربائية على العجلات الأربع
- طلاء فضي تيتانيومي معدني مع مقصورة داخلية من الجلد الأسود
- نوافذ وأقفال ومقاعد كهربائية
- تطريز Alpina خاص، ولوحة مرقمة، وأجهزة قياس بواجهات زرقاء، وعتبات أبواب
- عجلات Alpina مقاس 20 بوصة
بعد نجاحها في تقديم نسخة عصرية من BMW 507 التي أُنتجت بين عامي 1956 و1959، والمعروفة باسم Z8، استعانت شركة بافاريا لصناعة السيارات بشريكها وجارها القديم في مجال الأداء، Alpina، لإنتاج سلسلة محدودة من رودستر أكثر فخامة من دون أن تقل قدرة. جرى تجهيز 555 سيارة Alpina V-8 Roadster بالضبط خصيصًا للرحلات الفاخرة، مع محرك V-8 معدل وناقل حركة أوتوماتيكي بتبديل تسلسلي. هذه السيارة Alpina Z8 Roadster موديل 2003 واحدة من 450 سيارة خُصصت للسوق الأمريكية، ولم تقطع سوى 9,605 أميال منذ مغادرتها منشأة Alpina في بافاريا. ويحمل النقش على اللوحة المثبتة بين مقعدي السائق والراكب رقم الإنتاج 215.
اختارت Alpina مجموعة نقل الحركة الأكبر المشتقة من طراز B10 V-8 S المبني على الفئة الخامسة، لتناسب رودستر Z8. وكان محرك V-8 بسعة 4.8 لتر، بكتلة من الألومنيوم ورأس أسطوانات DOHC ذي 32 صمامًا، وحقن وقود عند المنافذ من Bosch Motronic، يولد قوة قصوى تبلغ 375 حصانًا عند 5,800 دورة في الدقيقة وعزمًا متزايدًا قدره 383 رطل-قدم عند 3,800 دورة في الدقيقة فقط. ويتصل محرك Alpina F5 V-8 بناقل حركة أوتوماتيكي Switch-Tronic من خمس سرعات قائم على ZF، مع محول عزم قفل وأدوات تحكم بالتبديل التسلسلي مثبتة على عجلة القيادة. وتعمل المكابح القرصية المهواة والكهربائية على العجلات الأربع بالتناغم مع نظام تعليق معدل من Alpina لتوفير تجربة قيادة أكثر راحة. أما هيكل رودستر Z8، الذي لم يتغير كثيرًا، فمطلي بالفضي التيتانيومي المعدني.
صُممت المقاعد الجلدية السوداء الأكثر راحة ونعومة في المقصورة، مع ضبط كهربائي وتطريز Alpina، لتوفر راحة مرنة في الرحلات الطويلة مقارنةً بمقاعد الطرازات الرياضية السابقة. وتحيط مبدلات السرعة بعجلة القيادة المصممة من Alpina، أمام لوحة عدادات تضم مؤشر وضع الترس وأجهزة قياس ذات واجهات زرقاء. وتضفي عتبات الأبواب المصممة من Alpina لمسات مميزة على المقصورة، مع مزيد من الراحة بفضل النوافذ والأقفال الكهربائية. أما عجلات Ronal المصنوعة من السبائك المعدنية، بتصميم Alpina ومقاس 20 بوصة، فتأتي بإطارات منخفضة الارتفاع لتعزيز التحكم على الطرق في الرحلات الطويلة.
