BMW Z8، 2001
BMW Z8
BMW Z8•
•72 مشاهدة
رقم الهيكل: WBAEJ13441AH60659
رقم المحرك: 60112466
التسجيل: أُلغيت بطاقة التسجيل السويسرية
الموقع: لانغنتال، سويسرا
184,000 فرنك سويسري | بيعت
- معروضة من مجموعة Carrera Collection
- نموذج قليل الاستخدام من سيارة BMW رودستر الأيقونية ذات التصميم الرجعي العصري من مطلع الألفية
- مطلية باللون الفضي التيتانيومي المعدني التقليدي، مع مقصورة داخلية من جلد النابا الأسود بالكامل
- نسخة مخصصة للسوق الأمريكية، استوردت إلى سويسرا في يونيو 2007
- معروضة مع سقف صلب
إضافة
يرجى ملاحظة أنه نظراً إلى أن هذه السيارة سُلّمت جديدة إلى السوق الأمريكية، يُنصح المشترون في البلدان الأوروبية بالتحقق من إمكانية تسجيلها للسير على الطرق قبل تقديم العطاءات.
يرجى ملاحظة أن هذه السيارة سُلّمت جديدة إلى السوق الأمريكية. وننصح المشترين في البلدان الأوروبية بالتحقق من إمكانية تسجيلها للسير على الطرق قبل تقديم العطاءات.
شهدت تسعينيات القرن الماضي، على الأرجح، ظهور العديد من أكثر السيارات شهرةً التي حملت شعار BMW في العصر الحديث، بما في ذلك سيارات سلسلة Z. وقد سُمّيت هذه السلسلة نسبةً إلى الكلمة الألمانية التي تعني «المستقبل»، وكانت الطرازات الأسبق مثل Z1 وZ3 تنبئ بالأفكار الجريئة التي احتفظ بها مسؤولو BMW لسيارات رودستر.
بدأت حكاية BMW Z8 كسيارة اختبارية جريئة صُممت تكريماً لسلفها الأسطوري المكشوف، 507 Roadster. أُنجز التصميم بقيادة Henrik Fisker، الذي تولّى لاحقاً تصميم Aston Martin DB9 وV8 Vantage. وأصبحت Z8 جاهزة للعملاء بحلول عام 1999، وهو العام نفسه الذي استُعرضت فيه ببراعة بوصفها تحفة تكنولوجية، كسيارة جيمس بوند في فيلم عام 1999،
العالم لا يكفي
.
تستند Z8 إلى هيكل وهيكل خارجي من الألومنيوم، وتستخدم محرك «S62» بسعة 5.0 لترات نفسه المركّب في سيارة السيدان M5 المعاصرة لها. وتدفع قوة المحرك البالغة 394 حصاناً السيارة Z8 خفيفة الوزن إلى سرعة 100 كم/س في ما يزيد قليلاً على أربع ثوانٍ، كما تتيح لها التسارع من 0 إلى 160 كم/س ثم التوقف في 14.5 ثانية فحسب. ولا تقل ديناميكيات Z8 إثارةً للإعجاب؛ إذ يمنحها هيكلها شديد الصلابة، المصمم لتحمل الأحمال، تماسكاً في المنعطفات يضاهي Ferrari 360 Modena، التي كانت رائدة فئتها آنذاك.
وعلى الرغم من تجهيزها بميزات مثل نظام التحكم في الجر، ونظام الثبات، والوسائد الهوائية، والملاحة عبر GPS، لم تكن هذه التجهيزات ظاهرة بوضوح في المقصورة، التي تميزت بلوحة قيادة بلون الهيكل، كما في طراز 507 من قبل، وبمجموعة عدادات مثبتة في المنتصف تتيح للسائق رؤية الطريق أمامه دون عائق.
تأتي Z8 الأنيقة المعروضة هنا بتركيبة الألوان
التي لا غنى عنها
للطراز، وهي الفضي التيتانيومي المعدني مع مقصورة داخلية من جلد النابا الأسود. سُلّمت السيارة جديدةً إلى الولايات المتحدة في 1 مارس 2001. وهي مقيمة في سويسرا منذ يوليو 2007، ولم تنتقل إلى أكثر من مالك سويسري إضافي واحد قبل أن تقتنيها مجموعة Carrera Collection في نوفمبر 2013. وعند إعداد الكتالوج، لم يتجاوز عداد المسافة 14,480 كيلومتراً، وتأتي BMW هذه مع سقف صلب.
تُعد Z8 بحق واحدة من أشهر سيارات BMW في القرن الحادي والعشرين؛ فهي أيقونة بكل ما للكلمة من معنى وتستحق أن تُعامل على هذا الأساس. وهي جديرة بأن يقودها جيمس بوند، كما أنها سيارة سياحية رياضية ممتازة، صُممت للاستمتاع بها على الطرق المفتوحة.
شهدت تسعينيات القرن الماضي، على الأرجح، ظهور بعض من أكثر الطرازات شهرةً التي حملت شعار BMW، ومنها سيارات سلسلة Z. ويرمز الحرف إلى المستقبل، كما أظهرت الطرازات الأسبق مثل Z1 وZ3 الأفكار الجريئة التي احتفظ بها مسؤولو BMW لسيارات رودستر.
كان المفهوم وراء BMW Z8 تكريماً لسلفها الأسطوري المكشوف، 507. ووُضع موجز التصميم بقيادة Henrik Fisker، الذي تولّى لاحقاً تصميم طرازي DB9 وV8 Vantage لدى Aston Martin. وبدأ تسليم السيارات للعملاء في عام 1999، فيما أدّت Z8 دوراً بارزاً بوصفها تحفة تكنولوجية في فيلم جيمس بوند
«العالم لا يكفي»
.
تتميز Z8 بهيكل إطار فراغي وهيكل خارجي من الألومنيوم، وتضم تحت غطائها محرك V8 «S62» بسعة 5 لترات، المأخوذ من BMW M5 في ذلك الوقت. وتدفع قوة المحرك البالغة 400 حصان سيارة رودستر خفيفة الوزن من السكون إلى 100 كم/س في ما يزيد قليلاً على أربع ثوانٍ، بينما لا يستغرق التسارع من 0 إلى 160 كم/س ثم التوقف سوى 14.5 ثانية. كما لا تغيب ديناميكيات القيادة بفضل الهيكل شديد الصلابة ذي التصميم شبه أحادي؛ فمن ناحية التماسك في المنعطفات، لا تقل Z8 عن Ferrari 360 Modena.
وعلى الرغم من أن Z8 زُوّدت بجميع التجهيزات الحديثة، مثل التحكم في الجر ونظام الثبات الإلكتروني والوسائد الهوائية والملاحة عبر GPS، فإنها لم تكن ظاهرة للعيان. وتزين لوحة القيادة البسيطة بلون الهيكل، كما في 507 Roadster، مجموعة عدادات مركزية كبيرة تتيح للسائق رؤية واسعة للطريق أمامه.
يأتي هذا النموذج الأنيق المعروض هنا بتركيبة الألوان الكلاسيكية لطراز Z8: الفضي التيتانيومي المعدني مع مقصورة داخلية من جلد النابا الأسود. سُلّمت السيارة المكشوفة الجديدة أصلاً إلى الولايات المتحدة بوصفها نسخة مخصصة للسوق الأمريكية في 1 مارس 2001، ثم وصلت إلى سويسرا في يوليو 2007، حيث انضمت إلى مجموعة Carrera Collection في نوفمبر 2013 بعد انتقالها إلى مالك واحد فقط.
تُعد Z8 بحق واحدة من أشهر سيارات BMW في القرن الحادي والعشرين. إنها أسطورة ينبغي أن تُعامل على هذا الأساس. وهذه السيارة من سلسلة Z، الجديرة بقيادة جيمس بوند، سيارة GT ممتازة وسيارة رياضية رائعة، صُممت للاستمتاع بها في الرحلات الطويلة.
https://rmsothebys.com/auctions/cc23/lots/r0016-2001-bmw-z8/
كيلومترات
100 كم
