Bentley Turbo S رقم 48، 1995
Bentley S
Bentley S•
•59 مشاهدة
رقم الهيكل: SCBZT05C2SCX56855
€38,144 | بيعت
- وثيقة تسجيل فرنسية
- نسخة نادرة للغاية، صُنعت منها 60 سيارة فقط
- النسخة الأقصى تجهيزًا بمحرك V8 Turbo بقوة 402 حصانًا
- راحة وأداء استثنائيان
- بلا سعر احتياطي
في عام 1995، وامتدادًا لنجاح طرازي Continental وMulsanne، قدمت Bentley نسخة محسّنة من Turbo R أُطلق عليها اسم Turbo S. زُوّدت السيارة بمحرك V8 سعة 6.75 لتر مزود بشاحن توربيني، يولد قوة هائلة تبلغ 402 حصانًا، ويوفر عزمًا وأداءً من الطراز الأول. كان من المقرر إنتاج 75 سيارة، تحمل كل منها شارة على مقدمة المحرك تشير إلى رقم السيارة. لكن لم يُسلّم في النهاية سوى 60 سيارة، منها 29 بمقود على اليمين و31 بمقود على اليسار، ما يجعل هذا الطراز نادرًا بحق. سُلّمت سيارتنا جديدة في 3 أبريل 1995 في ألمانيا، من وكيل Auto Becker في دوسلدورف.
ولا تزال حتى اليوم بلونها الأصلي «Racing Green»، مع مقصورة داخلية رائعة من الجلد بلون تان، مزينة بحواف خضراء وتطعيمات خشبية مطلية بالورنيش. ويُظهر سجل الصيانة إجراء الصيانة بانتظام لهذه الـTurbo S، التي يبلغ عدادها اليوم 160,000 كم. سيارتنا بحالة عامة جيدة، وهي موجودة في فرنسا منذ 20 عامًا، وقد اشتراها مالكها الحالي من شركة GT Spirit المتخصصة في منطقة آن. وكانت الشركة قد عاينت السيارة وتحققت من حالتها الجيدة. يُشار إلى أن نظام التكييف الأصلي لم يعد يعمل.
وبفضل توفر كتيبات السيارة وسجل الصيانة ومفتاحها الاحتياطي وغطاء الحماية، ستسعد Turbo S هذه عشاق هذه التحفة من عالم السيارات، بتسارعها الرياضي وراحتها الفائقة. وثائق تسجيل فرنسية - نسخة نادرة للغاية، لم يُصنع منها سوى 60 سيارة - النسخة الأقصى تجهيزًا بمحرك V8 Turbo بقوة 402 حصانًا - راحة وأداء استثنائيان - بلا سعر احتياطي. للاستفادة من نجاح Continental وMulsanne، قدمت Bentley في عام 1995 نسخة محسّنة من Turbo R، أُطلق عليها اسم Turbo S.
كان محرك V8 المزود بشاحن توربيني، بسعة 6.75 لتر وقوة هائلة تبلغ 402 حصانًا، يوفر عزمًا وأداءً كبيرين. كان من المقرر إنتاج 75 سيارة، تحمل كل منها شارة على مقدمة المحرك تشير إلى رقم السيارة. لكن لم يُسلّم في النهاية سوى 60 سيارة، منها 29 بمقود على اليمين و31 بمقود على اليسار، ما يجعل هذا الطراز نادرًا بحق. سُلّمت هذه السيارة جديدة في 3 أبريل 1995 في ألمانيا، من وكيل Auto Becker في دوسلدورف. ولا تزال حتى اليوم بلونها الأصلي «Racing Green»، مع مقصورة داخلية رائعة من الجلد بلون تان، مزينة بحواف خضراء وتطعيمات خشبية مطلية بالورنيش. ويُظهر سجل الصيانة إجراء الصيانة بانتظام، ويبلغ عداد المسافة الآن 160,000 كم.
هذه السيارة بحالة عامة جيدة، وهي موجودة في فرنسا منذ 20 عامًا، وقد اشتراها مالكها الحالي من شركة GT Spirit المتخصصة في منطقة آن. وقد تمكنت الشركة من تقييم السيارة وتسجيل حالتها الجيدة. يُرجى ملاحظة أن نظام التكييف الأصلي لم يعد يعمل. وبفضل كتيباتها وسجل الصيانة ومفاتيحها الاحتياطية وغطاء الحماية، ستسعد Turbo S هذه عشاق السيارات الذين يقدّرون التسارع الرياضي مقرونًا براحة فائقة.
التكلفة
156,663 AED
