بنتلي S2 ستاندرد صالون، 1960
Bentley S ثانياً
Bentley S ثانياً•
•88 مشاهدة
رقم الهيكل: B200AM
12,600 جنيه إسترليني | بيعت
- لون الهيكل: شامبانيا
اتجهت بنتلي إلى محركات V8 مع اقتراب عقد الستينيات، لمواكبة منافسيها في قطاع السيارات الفاخرة، ولا سيما في أمريكا. وكان التغيير الجذري مطروحًا في عام 1959، إذ شعرت بنتلي أن محركها الموثوق ذي الأسطوانات الست المستقيمة أصبح متقادمًا بعض الشيء. وفي بحثها عن وحدة طاقة أكثر حداثة، لجأت إلى محرك V8 مستوحى من جنرال موتورز، بسعة 6,320 سم مكعب ومصنوع بالكامل من الألومنيوم. مثّل المحرك الجديد نهجًا مختلفًا تمامًا لبنتلي، وأثار بعض القلق لدى عملائها التقليديين، لكن مخاوفهم لم تدم طويلًا بعد أن قدّم المحرك أداءً أعلى بسلاسة لا مثيل لها، واضعًا معيارًا لبقية القرن، فيما أرست S2 في نهاية المطاف معيارًا تحتذي به السيارات الأخرى.
أتاحت القوة الإضافية التي أنتجها محرك V8 لبنتلي توسيع قائمة التجهيزات المتاحة في S2، وشملت ناقل حركة أوتوماتيكيًا بالكامل، وتوجيهًا معززًا، ونظام تحكم كهربائيًا في مستوى التعليق، وتكييفًا أعيد تصميمه وأصبح أكثر مرونة، ومزيلات ضباب كهربائية للنافذة الخلفية، ونوافذ تُرفع بضغطة زر.
تُعرض هنا سيارة بنتلي S2 أنيقة من عام 1960، بتوليفة رائعة من لون الشامبانيا مع البني الداكن. استُوردت إلى الدنمارك عام 1990، ويُقال إن طبيبًا يقيم في فريدريكسبرغ هو من استوردها. ولا تزال بهيئتها الأصلية ذات المقود على اليمين، محافظةً بذلك على قيمتها. يضم ملف تاريخ السيارة مستندات متنوعة. أُعيد بناء المحرك عام 1992، وتوصف السيارة بأنها مناسبة للاستخدام اليومي. وكتيبا التشغيل موجودان.
شهدت سيارات بنتلي S2 ورولز رويس كلاود من أوائل الستينيات ارتفاعًا مطردًا في قيمتها خلال السنوات الخمس الماضية، لكنها لا تزال تمثل قيمة استثنائية مقابل المال وتتمتع بأناقة خالدة.
المواصفات
رقم القطعة
242
الشركة المصنعة
بنتلي
الطراز
رقم الهيكل
B200AM
لون الهيكل
شامبانيا
معرض الصور
الاختصاصي
كارستن أندرسن
راسل كارستن عبر البريد الإلكتروني
شارك هذه القطعة
https://www.iconicauctioneers.com/1960-bentley-s2-rec04754-1-0516?pn=0&el=6205&pp=0
التكلفة
61,274 AED
