أستون مارتن Virage Volante، 1992
Aston Martin Virage I
Aston Martin Virage I•
•20 مشاهدة
رقم الهيكل: SCFDAM1C7NBR60010
رقم المحرك: 8960010A
رقم التسجيل: AMV 4S
كانت Virage البديل الذي قدمته أستون مارتن لطراز V8، وقد كُشف عنها في معرض برمنغهام للسيارات عام 1988. صُممت هذه السيارة المزودة بمحرك V8 لتكون الطراز الأعلى للشركة، فيما جاء طراز DB7 ذو الأسطوانات الست، الذي ظهر عام 1994، في مرتبة أدنى منها. لكن طراز V8 هذا (الذي أصبح لاحقًا بصيغة Vantage) ظلّ ملك سيارات أستون الحصري والباهظ والمصنوع يدويًا. كانت Virage سيارة كبيرة وثقيلة رغم هيكلها المصنوع بالكامل من الألومنيوم، إلا أن محركات V8 ذات 32 صمامًا وسعة 5.3 لترات رفعت أداءها إلى مستوى السيارات الرياضية. وقالت مجلة Sports Car International في أول اختبار لها: «يبدو أن التسارع لا ينفد أبدًا».
وأشادت المجلة أيضًا بطبيعة المحرك «النشيطة والأسرع في ارتفاع دوراته»، مع رؤوس أسطوانات من تصميم Callaway وحقن وقود Weber Marelli. ظهرت Virage Volante لأول مرة في معرض برمنغهام للسيارات عام 1990، وبدأ إنتاج النسخ المخصصة للبيع عام 1992، مع مقاعد بتوزيع 2+2.
سُجلت هذه السيارة من أستون مارتن لأول مرة في 10 يونيو 1992، وهي مملوكة لعاشق للسيارات الكلاسيكية وتبدو بحالة جيدة جدًا. هيكلها الأزرق المعدني خالٍ من العيوب، وكذلك سقفها الأزرق. تستفيد هذه Virage Volante النادرة والقابلة للاقتناء من سجل صيانة جيد؛ ومن بين الإيصالات فاتورة من Ian Mason Aston Martin Service بتاريخ 11 نوفمبر 2005، عند قراءة عداد 24,880 ميلًا، مقابل فك رؤوس الأسطوانات وتسويتها، بتكلفة تجاوزت 16,000 جنيه إسترليني.
يصف البائع السيارة بأنها تسير جيدًا ولا تعاني من أي أعطال ميكانيكية معروفة، مع علمه بوجود مشكلة في عداد المسافة، وهي مشكلة شائعة في هذه الطرازات. وتشير السجلات إلى أن السيارة قطعت 34,021 ميلًا في فبراير 2019، ولم تقطع سوى مسافة قليلة منذ ذلك الحين. تُسلّم مع وثيقة تسجيل V5C ولوحة التسجيل AMV 4S. وستجري Kent Performance Cars صيانة للسيارة قبل المزاد، إلى جانب اختبار MoT. لم تصنع أستون مارتن وتبع سوى 233 سيارة Virage Volante، ومع ارتفاع أسعار الطرازات الأحدث تدريجيًا، تبدو أي سيارة Volante فرصة استثمارية واعدة للمستقبل.
وعلى وجه الخصوص، تمثل هذه السيارة، بحالتها الجيدة، فرصة رائعة للمستثمر الجاد أو لهواة الجمع لاقتناء واحدة من آخر السيارات التي صنعتها أستون مارتن يدويًا.
