أستون مارتن V8 Vantage N400 رودستر، 2009
Aston Martin V8 Vantage ثالثاً فيس ليفت
Aston Martin V8 Vantage ثالثاً فيس ليفت•
•113 مشاهدة
رقم الهيكل: SCFBF04G48GD10867
40,250 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت
- صُنعت وفق المواصفات السويسرية
- ترقيات خاصة متنوعة
- معروضة من مجموعة خاصة واسعة
تختبر أستون مارتن جميع طرازات إنتاجها على حلبة نوردشلايفه الشرسة، لذا فإن إنجازها في سباق نوربورغرينغ 24 رينن لعام 2006، حين حققت سيارة N24 Vantage المركز الرابع في فئتها عن جدارة، ليس مفاجئًا جدًا. طُرحت سيارة أستون مارتن V8 Vantage Coupé لعام الطراز 2006، بعد إطلاقها في معرض جنيف للسيارات عام 2005، وتبعتها نسخة Roadster المكشوفة في وقت لاحق من العام نفسه. وعلى الرغم من أنها أعادت إحياء تسمية طراز شهيرة من ماضي الشركة، فإن Vantage الجديدة كانت سيارة جديدة بالكامل، بمحرك V8 سعة 4.3 لتر وأربع كامات، مستوحى إلى حد ما من وحدة «AJ» من جاكوار، ومجهز في نسخة أستون بنظام تزييت بالحوض الجاف.
إلى جانب قوتها التي تزيد بمقدار 20 حصانًا عن طراز الإنتاج القياسي، تميزت N400 بالعديد من التحسينات على الهيكل ونظام التعليق، وبعجلات ألمنيوم مطروقة خفيفة الوزن قياس 20 بوصة. توفرت بنسختي الكوبيه والرودستر، مع خيار ناقل حركة يدوي بست سرعات أو ناقل «Sportshift» شبه أوتوماتيكي. توفرت N400 بثلاثة ألوان طلاء خاصة: Bergwerk Black وLightning Silver وKarussell Orange، وجاءت كل سيارة بلوحة مرقمة وتنجيد جلدي مثقّب، يتضمن خريطة لحلبة نوربورغرينغ مخيطة في مسند الذراع الأوسط.
لم يُصنع سوى 480 سيارة (240 كوبيه و240 رودستر)، ما يجعل هذا الطراز الموجه للحلبات من أندر سيارات أستون مارتن الحديثة وأكثرها قابلية للاقتناء. (اختير الرقم 480 للإنتاج لأنه يمثل زمن لفة N400 على حلبة نوربورغرينغ بالثواني.)
طلبها جديدةً أحد عملائنا المميزين لدى أستون مارتن، والسيارة N400 المعروضة هنا هي رقم «001» من بين 240 سيارة رودستر صُنعت (وتفيد لوحة الهيكل بأنها مطابقة لجميع معايير المركبات الآلية المعمول بها في الخليج والسعودية). طُليت السيارة بلون Lightning Silver، مع مقصورة داخلية بجلد Obsidian Black، وهي مزودة بخيار ناقل الحركة Sportshift، وتتضمن عدة ترقيات طلبها البائع (انظر الفاتورة المحفوظة في الملف). ظلت سيارة Vantage معروضةً دون تشغيل ضمن مجموعة البائع الخاصة الواسعة، وتستفيد من أعمال إعادة تجهيز حديثة أجرتها شركة Stratton Motor Company، شملت أعمال الصيانة والسوائل والمرشحات وما إلى ذلك.
تتضمن الوثائق المرفقة نسخًا من فاتورة البيع الأصلية وصورةً ضوئية من رخصة التسجيل السويسرية Carte Grise. وقد قُدّم طلب للحصول على نسخة أصلية بدلًا من رخصة Carte Grise السويسرية، ويُؤمل أن تكون متاحة وقت المزاد.
يرجى ملاحظة أن هذه السيارة واردة من خارج المملكة المتحدة. وسيتولى وكلاؤنا الجمركيون، CARS UK، إدارة جميع الإجراءات الجمركية بعد البيع. وستُضاف رسوم قدرها 350 جنيهًا إسترلينيًا بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة إلى فاتورة المشتري، لتولي إجراءات التخليص الجمركي للاستيراد أو التصدير. وإذا اختار المشتري أيضًا الشحن عبر CARS UK، فسيُقدّم عرض سعر منفصل لذلك. إذا بقيت هذه السيارة في المملكة المتحدة، فستخضع لضريبة القيمة المضافة على الاستيراد بالمعدل القياسي البالغ 20%، ولرسوم استيراد بنسبة 10% بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة، محسوبةً على سعر المطرقة. لن تكون السيارة متاحة للاستلام الفوري بعد البيع، ولن يُفرج عنها إلا بعد إتمام التخليص الجمركي. إذا كانت لديكم أي أسئلة بشأن التخليص الجمركي، يرجى التواصل مع قسم السيارات لدى Bonhams.
يرجى ملاحظة أن هذه السيارة واردة من خارج المملكة المتحدة. وسيتولى وكلاؤنا الجمركيون، CARS UK، إدارة جميع الإجراءات الجمركية بعد البيع. وستُضاف رسوم قدرها 350 جنيهًا إسترلينيًا بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة إلى فاتورة المشتري، لتولي إجراءات التخليص الجمركي للاستيراد أو التصدير. وإذا اختار المشتري أيضًا الشحن عبر CARS UK، فسيُقدّم عرض سعر منفصل لذلك. إذا بقيت هذه السيارة في المملكة المتحدة، فستخضع لضريبة القيمة المضافة على الاستيراد بالمعدل القياسي البالغ 20%، ولرسوم استيراد بنسبة 10% بالإضافة إلى ضريبة القيمة المضافة، محسوبةً على سعر المطرقة. لن تكون السيارة متاحة للاستلام الفوري بعد البيع، ولن يُفرج عنها إلا بعد إتمام التخليص الجمركي. إذا كانت لديكم أي أسئلة بشأن التخليص الجمركي، يرجى التواصل مع قسم السيارات لدى Bonhams.
التكلفة
195,257 AED
