أستون مارتن V8 Vantage «X-Pack»، 1987
Aston Martin V8 Vantage I
Aston Martin V8 Vantage I•
•146 مشاهدة
رقم الهيكل: SCFCV81V9HTR12564
الموقع: فينيكس، أريزونا
451,000 دولار أمريكي | بيعت
- سيارة V8 Vantage «حقيقية» بامتياز، بمواصفات أوروبية عالية الأداء
- واحدة من 137 سيارة «X-Pack» فقط صُنعت؛ محرك Weber بقوة 432 حصانًا مكبوحًا
- ترميم تجميلي شامل حديث على أيدي متخصصين بالعلامة في المملكة المتحدة
- أول سيارة X-Pack تُعرض للبيع علنًا في الولايات المتحدة
محرك V-8 من الألومنيوم بسعة 5,340 سم مكعب، وأربع أعمدة كامات علوية، بقوة 432 حصانًا مكبوحًا، مزود بأربعة مكربنات Weber 48IDF3 مزدوجة الأسطوانات ذات سحب سفلي، وناقل حركة يدوي ZF بخمس سرعات، ونظام تعليق أمامي مستقل بأذرع A علوية وسفلية ونوابض لولبية وقضيب مانع للانقلاب، ومحور خلفي حي من نوع دي ديون بأذرع نصف قطرية ونوابض لولبية، ومكابح قرصية على العجلات الأربع. قاعدة العجلات: 102.8 بوصة.
«تخيّلوا لو أن بنتلي صنعت سيارة Hemi Roadrunner…»
لم تُبع نسخة السيارة الخارقة V8 Vantage الحقيقية، وهي النسخة الأقوى من طراز أستون مارتن الرائد (المعروف ببساطة باسم V8)، جديدةً في الولايات المتحدة بسبب لوائح الانبعاثات؛ إذ لم يكن من الممكن مطلقًا أن تتوافق مكربنات Weber النارية 4x2 ونظام العادم منخفض المقاومة مع تلك اللوائح.
مع احتفاظها بهيكل الألومنيوم نفسه لطراز V8، تميزت V8 Vantage بتعديلات جريئة على الهيكل حسّنت الثبات عند السرعات العالية، وكان من السهل تمييزها بشبكتها المغلقة وفتحة غطاء المحرك، اللتين توجهان تدفق الهواء عبر المصد الأمامي لتوفير تبريد أفضل. (ظل طراز V8 Vantage متاحًا في الولايات المتحدة مع تحديثات الهيكل، لكنه زُوّد بمحرك الحقن القياسي الذي لم تتجاوز قوته 300 حصان مكبوح. كما زُوّدت سيارات V8 المسلّمة إلى الولايات المتحدة بمصدات «5 أميال في الساعة» الضخمة التي فرضتها لوائح وزارة النقل.)
أقوى سيارات V8 وأكثرها تطورًا كانت النسخة الأخيرة، Series III V8 Vantage بالمواصفات الأوروبية، التي صُنعت بين عامي 1986 و1989. واستخدمت كتلة المحرك المصنوعة من الألومنيوم التي خصصها المصنع باسم 580X، والمعروفة أيضًا باسم «X-Pack»، في إشارة إلى إعداد مكربنات Weber 4x2. وقد استخرج هذا المحرك الجبار، وهو آخر محرك إنتاج مكربن تصنعه أستون مارتن، قوة 432 حصانًا من سعة 5.3 لترات بفضل مكابس Cosworth عالية الضغط، والصمامات ومجمع السحب الأكبر حجمًا، وأعمدة الكامات المعروفة باسم «Zagato-X-Pack-specification»، ما أتاح أداءً يضاهي أداء سيارة خارقة حقيقية بسرعة 200 ميل في الساعة. كما زُوّدت السيارة بالعديد من التحسينات الداخلية التي عززت فخامتها إلى جانب سرعتها.
كانت هذه السيارات باهظة الثمن على نحو صادم عند طرحها جديدة، ولم يُصنع سوى 137 سيارة بهذه المواصفات النهائية من Series III، أي أقل من سيارة واحدة أسبوعيًا خلال فترة إنتاجها.
سُلّمت هذه السيارة، ذات رقم الهيكل 12564، في 1 أغسطس 1987 إلى Stephen G. Westwell بواسطة Murray Motor Company، الوكيل الرسمي لأستون مارتن في إدنبرة، اسكتلندا. وقد طُليت في الأصل باللون الأحمر Suffolk Red مع مقصورة بلون Magnolia، وزُوّدت منذ خروجها من المصنع بناقل الحركة اليدوي ZF ذي الخمس سرعات المرغوب فيه. وتأتي السيارة مع كتيب صيانة مختوم يبيّن أنها حظيت بصيانة متواصلة وملكية من عشاق السيارات؛ إذ تولى قسم Works Service في المصنع أعمال الصيانة المبكرة، ثم وُثّق سجل الصيانة لاحقًا لدى متخصصين بارزين آخرين.
خلال فترة ملكيتها الأخيرة المسجلة، لدى أحد أبرز جامعي سيارات أستون مارتن في النرويج، خضعت السيارة لترميم تجميلي شامل، شمل طلاءً جديدًا باللون الأنيق الملائم للفترة Balmoral Green، ومقصورة جديدة نفذها متخصصو العلامة البارزون في المملكة المتحدة Lincoln Scott، وتنجيدًا جديدًا بلون Magnolia مع حواف خضراء أنيقة. وقد نُفذت بأعلى المعايير باستخدام جلد من نوع Connolly المناسب وسجاد Wilton أخضر متناسق، وتبدو اليوم كأنها جديدة. كما حُوّلت في ذلك الوقت من المقود على اليمين إلى المقود على اليسار، وفق معايير دقيقة للأصالة.
خضعت السيارة مؤخرًا للصيانة لدى متخصصين أمريكيين في العلامة، وهي في حالة ممتازة من حيث المظهر والأداء، وقد قطعت نحو 60,000 ميل وقت إعداد هذا الكتالوج. وإلى جانب كتيب الصيانة المذكور، تأتي مع دليل المالك الأصلي وكتيب الضمان، فضلًا عن رافعة المصنع ومجموعة الأدوات.
لم يكن استيراد هذه السيارة قانونيًا في الولايات المتحدة إلا بعد بلوغها سن الإعفاء البالغ 25 عامًا للسيارات المستوردة. وهي واحدة من أوائل سيارات X-Pack الكوبيه الأصلية من المصنع التي تُعرض علنًا في الولايات المتحدة، ويُعتقد أنها أول سيارة منها تُعرض في مزاد للسيارات الكلاسيكية على هذه الأراضي. إنها مثال رائع على أرقى سيارات أستون مارتن V8، بأندر نسخها وأشدها شراسة، وتمثل قيمة استثنائية في سوق اليوم مقارنةً بأي سيارة أستون مارتن من سلسلة DB تقريبًا من الحقبة السابقة.
https://rmsothebys.com/auctions/az16/lots/r218-1987-aston-martin-v8-vantage-xpack/
كيلومترات
96,561 كم
التكلفة
1,656,298 AED
