Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce، 1961
Alfa Romeo Giulietta، I
Alfa Romeo Giulietta، I•
•186 مشاهدة
رقم الهيكل: ARE159022
رقم المحرك: AR00109 02997
التسجيل: فاتورة بيع فقط
الموقع: تابلو، بيركشاير، المملكة المتحدة
34,500 جنيه إسترليني | بيعت
- معروضة من مجموعة جودي شيكتر
- واحدة من 3,058 سيارة Giulietta Sprint Veloce صُنعت؛ سيارة بمقود يساري صُدّرت أصلاً إلى جنوب أفريقيا
- تصميم الهيكل من Carrozzeria Bertone؛ تعمل بمحرك Alfa Romeo الشهير ذي عمودي الكامات، بسعة 1.3 لتر وأربع أسطوانات
- خضعت لترميم كامل أنجزه دينيس مكالوم في جنوب أفريقيا؛ ثم استوردت لاحقاً إلى المملكة المتحدة
- معروضة بلون Rosso Alfa الأصلي من المصنع، مع مقصورة داخلية ثنائية اللون بالأحمر والأبيض
إضافة
يرجى ملاحظة أن هذه السيارة معروضة من دون أوراق تسجيل؛ وعلى مقدمي العطاءات التحقق من متطلبات التسجيل في نطاقهم القضائي.
يرجى أيضاً ملاحظة أن هذه السيارة صُنعت منذ البداية بطراز Giulietta Sprint Veloce ذي المقود الأيسر، وقد ظلت بهذه المواصفات حتى اليوم.
مع حلول أوائل خمسينيات القرن الماضي، سعت Alfa Romeo إلى توسيع مجموعة طرازاتها، لكن خط التجميع في منشأتها في بورتيلو لم تكن لديه مساحة كافية للتوسع. لذلك استطلعت الشركة إمكانية الاستعانة بمصممي هياكل خارجيين. ومن بين ثلاثة قدموا تصوراتهم، فازت Bertone بالعقد. وليس ذلك مستغرباً، إذ صمم فرانكو سكاليوني سيارة جميلة وانسيابية ومدمجة، مع طابع رياضي، حملت اسم Giulietta Sprint.
حقق الطراز نجاحاً فورياً عند الكشف عنه عالمياً في معرض تورينو عام 1954، إلى درجة أن Alfa Romeo اضطرت إلى زيادة الإنتاج سريعاً. صمم المحرك المتطور للغاية، المصنوع من سبائك الألومنيوم بسعة 1.3 لتر وذو عمودي كامات، والذي استمر إنتاجه طوال العقود الأربعة التالية، المهندس السابق لدى Ferrari جوزيبي بوسو. وعند إطلاق طراز Veloce الأكثر رياضية بعد ذلك بعامين، زادت قوة المحرك المحب للسرعات العالية، بينما خُفّض الوزن بنحو 100 كيلوغرام، ليبلغ وزن السيارة الرشيقة أصلاً 780 كيلوغراماً فقط.
بفضل نظام التعليق المستقل والهيكل سريع الاستجابة والمكابح الممتازة، ابتكرت Alfa Romeo وBertone سيارة أنيقة وممتعة للقيادة، تلبي تطلعات عشاق السيارات المميزين. ظل الطراز معروضاً لمدة 12 عاماً، وخرجت 3,058 سيارة بنسخة Veloce من أصل نحو 132,000 سيارة صُنعت.
في السلسلة الثانية المحسّنة من Veloce، ارتفعت القوة إلى 97 حصاناً مكبحياً، لتقديم تجربة قيادة أفضل من أي وقت مضى. وقد أغرت السيارةَ، بفضل ذلك، بطلُ العالم للفورمولا 1 لعام 1979 جودي شيكتر، مالك هذه السيارة ذات المقود الأيسر، الذي نشأ محاطاً بسيارات مماثلة، إذ كان والده تاجراً ناجحاً لسيارات Alfa Romeo. يحمل الهيكل رقم ARE159022، وقد وسمته Bertone بحرف «E» للدلالة على أنها من إصدار Veloce، ويعود تاريخ إنتاجه إلى 1 يوليو 1961، وفقاً لشهادة المنشأ الصادرة عن المصنع. ثم صُدّرت السيارة إلى موطن شيكتر، جنوب أفريقيا، في 21 نوفمبر.
كانت السيارة مطلية في الأصل بدرجة Rosso Alfa الكلاسيكية، ثم أعيد طلاؤها في وقت ما باللون العنابي، قبل أن يخضعها دينيس مكالوم، صديق شيكتر منذ الطفولة، لعملية ترميم كاملة في فينسنت بجنوب أفريقيا. ويُعتقد أن العمل أُنجز عام 2016، حيث أعيدت Giulietta Sprint Veloce إلى لونها الأصلي من المصنع، فيما أُعيد تنجيد المقاعد بدرجتي الأحمر والأبيض المتناسقتين. وتأتي سيارة Alfa Romeo مع عجلة احتياطية وشاحن بطارية.
تُعرض هذه Giulietta Sprint Veloce الساحرة للبيع مباشرة من بطل العالم للفورمولا 1، وستكون إضافة جديرة بأي مجموعة تتمحور حول Alfa Romeo أو Bertone، كما تعد بأن تكون رفيقاً ممتعاً للغاية على الطرق الأكثر إثارة.
https://rmsothebys.com/auctions/ch24/lots/r0005-1961-alfa-romeo-giulietta-sprint-veloce/
التكلفة
167,407 AED
