Alfa Romeo Giulietta Spider Veloce من تصميم Pinin Farina، 1960
Alfa Romeo Giulietta، I
Alfa Romeo Giulietta، I•
•134 مشاهدة
رقم الهيكل: AR1495 10204
رقم المحرك: AR00106 00261
التسجيل: سند ملكية أمريكي
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا
89,600 دولار أمريكي | بيعت
- تعمل بمحرك مطابق للأرقام الأصلية
- خضعت لترميم شامل اكتمل عام 2021
- سُلّمت جديدة إلى الولايات المتحدة
- مرفقة بفواتير الترميم، ووثيقة من متحف ألفا روميو التاريخي، وحقيبة أدوات، ودليل المالك
- سيارة رودستر إيطالية ساحرة لا مثيل لها
إضافة
يرجى ملاحظة أن سند ملكية هذه السيارة يحدد سنة الصنع 1961.
أرست ألفا روميو معادلة «سيارة صغيرة، أداء كبير» التي أصبحت سمة لأرقى طرازاتها، عندما طرحت Giulietta Sprint بتصميم Bertone عام 1954. وخُفّضت سعة محرك العلامة المجرّب ذي الأربع أسطوانات المتتالية وعمودي الكامات إلى 1,290 سنتيمترًا مكعبًا في طراز Giulietta من سلسلة 750، ثم سلسلة 101، مع استخدام كتلة أسطوانات من السبائك. وسرعان ما انضمت إلى كوبيه Sprint نسختا berlina وspider، وصممت الأخيرة Pinin Farina وصُنعت على قاعدة عجلات أقصر قليلًا.
فاجح نجاح طراز Giulietta شركة ألفا روميو نفسها، فرفعت أهداف الإنتاج. وجعل الجمع بين محرك سريع الاستجابة عند دورات مرتفعة، وتحكم ممتاز، وهيكل متجاوب، ومكابح قوية من Giulietta سيارة سائق بامتياز، وهو ما يفسر استمرار استقطاب هذه السيارات المكشوفة الأنيقة لعشاق السيارات ذوي الذوق الرفيع. لم يُنتج في عام 1960 سوى 1,203 سيارات من Giulietta Spider Veloce، ولا تزال اليوم من أكثر نسخ الطراز طلبًا.
تواصل هذه Giulietta Spider Veloce هذا الإرث، مقدمةً تصميمًا إيطاليًا جميلًا ومتعة القيادة في الهواء الطلق. وتشير السجلات إلى أن هذه السيارة طُلبت بلون Bianco الخارجي وبمواصفات Veloce، واكتمل تصنيعها في 3 يونيو 1960. وقد سُلّمت إلى الولايات المتحدة في أبريل التالي، وبيعت جديدة عبر Hoffman Motor Car Company. ويُعتقد أنها بقيت بحوزة عدد قليل من المالكين في نيو إنجلاند، وخضعت للترميم في أوائل ثمانينيات القرن الماضي.
خُزّنت سيارة ألفا روميو طوال العقود الثلاثة التالية؛ ثم عُثر عليها في نهاية المطاف عام 2014، حين بيعت لمالك جديد. وفي عام 2018، بدأت Milestone Motorcars الحائزة على جوائز، في بوينتون بيتش بولاية فلوريدا، مشروع ترميم ثانٍ. وتوثق الفواتير والصور المحفوظة أكثر من 1,000 ساعة عمل أُنفقت على الترميم، لتصل السيارة إلى حالتها المذهلة التي نراها اليوم. وإضافة إلى ذلك، تحتفظ هذه Giulietta Spider Veloce بمحركها المطابق للأرقام الأصلية، وفقًا لما توضحه وثيقة متحف ألفا روميو التاريخي المحفوظة ضمن الملفات.
تأتي هذه السيارة المرممة على نحو رائع الآن بطلاء خارجي رمادي ومقصورة من الجلد الأحمر، لتكون سيارة أنيقة بحق ومثالية للاستمتاع بجولات صيفية ممتعة. لا ينبغي تفويت فرصة اقتناء مثال بهذه الروعة.
التكلفة
329,056 AED
