المراجعة

Specs

15 سنة من القيادة

متابعة

مواصفات Ferrari 330 GT 2+2

Ferrari 330 GT 2+2

Ferrari 330 GT 2+2•‌
•52 مشاهدة

مواصفات Ferrari 330 GT 2+2

  • نوع السيارة: كوبيه
  • تاريخ التقديم: 1964
  • بلد المنشأ: إيطاليا
  • المحرك: V12 بسعة 4 لترات، بزاوية 60°، بسحب طبيعي
  • سعة المحرك: 4.0 لتر (244 بوصة مكعبة)
  • القوة: 290 حصانًا متريًا (286 حصانًا ميكانيكيًا / 213 كيلوواط) عند 6600 دورة في الدقيقة
  • ناقل الحركة: يدوي بخمس سرعات
  • نظام الدفع: محرك أمامي، دفع خلفي
  • الوزن فارغًا: 1380 كغ (3042 رطلاً)
  • نسبة القوة إلى الوزن: 210 حصان متري (207 أحصنة ميكانيكية) / طن
  • القوة لكل لتر: 73 حصانًا متريًا (72 حصانًا ميكانيكيًا)
  • الأبعاد: الطول 4.84 م (191 بوصة)، العرض 1.72 م (68 بوصة)، الارتفاع 1.36 م (54 بوصة)
  • قاعدة العجلات: 2.65 م (104 بوصات)

المصدر: https://fastestlaps.com/models/ferrari-330-gt-2-2

  • ‌
‌
Ferrari 330 GT 2+2

جميع السيارات Ferrari 330 GT 2+2

0

0 مراجعات

الإيجابيات والسلبيات
منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 Series I من تصميم Pininfarina، 1965

    رقم الهيكل: 6549 رقم المحرك: 6549 التسجيل: ملكية أمريكية الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 357,000 دولار أمريكي | بيعت • طراز جذاب 330 GT 2+2 بمصابيح أمامية رباعية • سُلّمت جديدة إلى Luigi Chinetti Motors,

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 «Series 1»، 1965

    رقم الشاسيه: 06929 رقم المحرك: 06929 230,000 يورو | بيعت • طراز «انتقالي» نادر، لم يُصنع منه سوى 124 نموذجًا • يُعتقد أنها أول سيارة جُهزت بعلبة تروس من خمس سرعات منذ خروجها من المصنع • محرك مطابق للأ

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 Series II من تصميم Pininfarina، 1966

    رقم الهيكل: 8475 رقم المحرك: 8475 التسجيل: شهادة تسجيل فرنسية الموقع: مونت كارلو، موناكو 218,500 يورو | بيعت • واحدة من 474 سيارة من السلسلة الثانية صنعتها Ferrari • تعمل بمحرك V-12 «كولومبو» سعة 4.0

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 Series II من تصميم Pininfarina، 1967

    رقم الهيكل: 10181 رقم المحرك: 10181 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 329,500 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 460 سيارة فقط من طراز 330 GT 2+2 Series II صُنعت بين عامي 1965 و1967 •

  • ‌
    شراء

    فيراري 330 GT 2+2 من تصميم بينينفارينا، 1964

    الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا 82,500 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/am09/lots/r113-1964-ferrari-330-gt-22-by-pininfarina/

  • ‌
    شراء

    فيراري 330 GT 2+2 من تصميم بينينفارينا، 1965

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 99,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo08/lots/r306-1965-ferrari-330-gt-22-by-pininfarina/

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 Series II من تصميم Pininfarina، 1966

    رقم الهيكل: 9319 GT رقم المحرك: 9319 GT الموقع: باريس، فرنسا 246,400 يورو | بيعت • طراز من السلسلة الثانية يحظى بإقبال كبير • أعيد بناء المحرك مؤخراً • مجهزة بتكييف هواء غير أصلي، ملائم للفترة، للرحلا

  • ‌
    نظرة عامة

    مواصفات Ferrari 330 GT 2+2 S1

    مواصفات Ferrari 330 GT 2+2 S1 • نوع السيارة: كوبيه • طُرحت: 1964 • بلد المنشأ: إيطاليا • المحرك: V12، عمود كامات علوي مفرد (SOHC)، 24 صمامًا • السعة: 4.0 لتر (244 بوصة مكعبة) • القوة: 300 حصان متري (2

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 Series I من تصميم Pininfarina، 1965

    رقم الهيكل: 6685 رقم المحرك: 6685 التسجيل: تصريح سير إسباني الموقع: ميونيخ، ألمانيا 146,625 يورو | بيعت • نسخة متأخرة الإنتاج من 330 GT 2+2 Series I؛ واحدة من 453 سيارة من السلسلة الأولى صُنعت بمقود ع

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 Series I، موديل 1964

    رقم الهيكل: 5973 رقم المحرك: 5973 التقدير: 375,000–450,000 دولار أمريكي • محرك V12 بسعة 3,967 سم مكعب، بعمود كامات علوي مفرد • 3 مكربنات Weber • قوة 300 حصان عند 7,000 دورة في الدقيقة • ناقل حركة يدوي

  • ‌
    شراء

    فيراري 330 GT 2+2، 1964

    181,500 دولار أمريكي | بيعت هذه السيارة Ferrari 330GT 2+2 موديل 1964، رقم 6227، هي من الفئة الأولى ذات المصابيح الأمامية الأربعة، وتضم محرك Colombo V12 مطابق الأرقام، رقم 6227، وناقل حركة يدويًا بأربع

  • ‌
    شراء

    فيراري 330 GT 2+2 من تصميم بينينفارينا، 1966

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 51,500 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo03/lots/r050-1966-ferrari-330-gt-22-by-pininfarina/

  • ‌
    شراء

    فيراري 330 GT 2+2 كوبيه، 1964

    رقم الهيكل: 6155 التقدير: 150,000 إلى 180,000 جنيه إسترليني • سُلّمت جديدة إلى المملكة المتحدة • مقود على اليمين • سجل تاريخي متواصل • قطعت 38,310 أميال منذ تصنيعها في 10 يونيو 1963، كتب دنكان هاميلتو

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 Series I «Interim» من تصميم Pininfarina، 1965

    رقم الهيكل: 7195 رقم المحرك: 7195 (انظر الملاحظات) التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 98,000 دولار أمريكي | بيعت • يُعتقد أنها واحدة من 124 سيارة من سلسلة «Interim» الأولى • تأتي مع

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 من السلسلة الثانية، بتصميم Pininfarina، 1966

    رقم الهيكل: 8319 رقم المحرك: 8319 التسجيل: وثيقة تسجيل إيطالية الموقع: لندن، المملكة المتحدة 156,800 جنيه إسترليني | بيعت • سيارة 330 GT 2+2 مرغوبة من السلسلة الثانية • طلاء أزرق جذاب للغاية مع مقصورة

  • ‌
    شراء

    Ferrari 330 GT 2+2 Series I «انتقالية» من تصميم Pininfarina، 1965

    رقم الهيكل: 7483 رقم المحرك: 7483 التسجيل: تسجيل مركبة في الكويت الموقع: موناكو، موناكو 92,000 يورو | بيعت • معروضة من مجموعة القرن العشرين • نموذج «انتقالي» مميز بهيكل Series I ولوحة عدادات على طراز