مدونة ملاك Bentley T-Series
Bentley Saloon, 1967
Chassis No.: SBH3990 Auction: Tulsa 2022 Auction date: June 11, 2022 Lot No.: T192 $3,850 | Sold • Exterior: British Racing Green • Interior: Saddle Tan • Body: Saloon • V-8 engine • Automatic transmission • Finished in British Racing Green with Saddle Tan interior • Power steering • Air conditioning • Heater • Whitewall tires • Includes 2 factory
Bentley T2, 1980
Chassis No.: SBH0040207 Registration: KTA 108V In 1965, Bentley Motors, well aware that the S series had become dated and a little hard to distinguish from their Rolls-Royce stablemates, set about changing this perception. An opinion shared by Archie Vicar in the Motorist's Illustrated Digest, December 1965. The same correspondent gave the car a fa
Bentley T, 1973
Chassis No.: SBH169599 Engine No.: 16959 Registration: YJD 957T • Long term ownership • Perfect recommissioning project The Bentley T-Series was the Bentley badged version of the Rolls-Royce Silver Shadow, available as a four or two-door saloon with coachwork by James Young or Mulliner Park Ward. The Bentley differed from its Rolls-Royce equivalent
Bentley T Series Two-Door Coupé by, 1967
Chassis No.: CBH1745 Registration: VYY 150E • Extremely rare model • Deceased estate • Extremely rare model • Deceased estate This is an opportunity to acquire what is believed to be an extremely rare 1967 Bentley T Series two-door saloon, offered for sale from a deceased estate. Purchased by the late owner from the world-renowned Bentley and Rolls
Bentley T2 Long Wheelbase, 1978
Chassis No.: LBH32787 Registration: LIA 7813 • Rare long wheelbase example • One of ten worldwide The Bentley T-Series was the Bentley badged version of the Rolls-Royce Silver Shadow, available as a four or two-door saloon with coachwork by James Young or Mulliner Park Ward. The Bentley differed from its Rolls-Royce equivalent by its more rounded f
Bentley T1، 1969
رقم الهيكل: SBH 5478 رقم المحرك: 5478 رقم التسجيل: WMF 923G بيعت مقابل 24,640 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت بفضل جودة تصنيعها المتفوقة مقارنة بالطرازات اللاحقة، وأعمالها الخشبية الجميلة، تُعدّ طرازات لوحة القيادة المبكرة هذه، المعروفة باسم «تشيبنديل»، بمثابة الكأس المقدسة لسلسلة Bentley T، ولا سيما عندما تتمتع، مثل هذه السيارة، بعلبة تروس متفوقة من ثلاث
Bentley T2, 1977
Chassis No.: SBH32602 Engine No.: 32602 Registration: BLH 330S Sold The Bentley T-Series was the Bentley badged version of the Rolls-Royce Silver Shadow, available as a four or two-door saloon with coachwork by James Young or Mulliner Park Ward. The Bentley differed from its Rolls-Royce equivalent by its more rounded front grille and different bonn
Bentley T2 ذات قاعدة العجلات الطويلة، 1978
رقم الهيكل: LBH32787 رقم المحرك: 32787 رقم التسجيل: LIA 7813 كانت سيارة Bentley T-Series النسخة التي تحمل علامة Bentley من Rolls-Royce Silver Shadow، وقد توفرت كسيارة صالون بأربعة أبواب أو بابين، بهياكل من صنع James Young أو Mulliner Park Ward. واختلفت Bentley عن نظيرتها من Rolls-Royce بشبكتها الأمامية الأكثر استدارة وغطاء المحرك المختلف، فيما زُيّ
Bentley T2 طويلة قاعدة العجلات، 1978
رقم الهيكل: LBH32787 رقم المحرك: 32787 رقم التسجيل: LIA 7813 في أوائل سبعينيات القرن الماضي، خططت Porsche لخوض سباقات السيارات بنسخة مزودة بشاحن توربيني من 911، فولدت Porsche 911 Turbo، أو 930. وكانت أسرع سيارة إنتاجية متاحة في السوق. إن إضافة هذا القدر من القوة إلى سيارة قوية أصلًا أوجدت مركبة لا تناسب ضعاف القلوب. لكن 930، حين يقودها سائق ماهر، ت
Bentley T2، 1978
رقم الهيكل: SBH36647 رقم المحرك: 36647 رقم التسجيل: FRX 425T في عام 1965، أدركت Bentley Motors أن سلسلة S أصبحت قديمة بعض الشيء، وأن التمييز بينها وبين شقيقاتها من سيارات Rolls-Royce بات صعبًا، فعمدت إلى تغيير هذا الانطباع. وقد شارك Archie Vicar هذا الرأي في مجلة Motorist's Illustrated Digest في ديسمبر 1965. كما قدّم المراسل نفسه تقييمًا إيجابيًا ل
Bentley T2, 1979
Chassis No.: SBH37806 Engine No.: 37806 Registration: MGV 783V The Bentley T-Series was the Bentley badged version of the Rolls-Royce Silver Shadow, available as a four or two door saloon with coachwork by James Young or Mulliner Park Ward. The Bentley differed from its Rolls-Royce equivalent by its more rounded front grille, while the badging on t
Bentley T2, 1977
Chassis No.: SBH31667 Engine No.: 31667 Registration: BWX 759S The Bentley T-Series was the Bentley badged version of the Rolls-Royce Silver Shadow, available as a four or two door saloon with coachwork by James Young or Mulliner Park Ward. The Bentley differed from its Rolls-Royce equivalent by its more rounded front grille while the badging on th
Bentley T1، 1966
رقم الهيكل: SBH1460 رقم المحرك: 1460 رقم التسجيل: EWP 85J كانت Bentley T-Series النسخة التي تحمل شارة Bentley من Rolls-Royce Silver Shadow، وقد توفرت كسيارة سيدان بأربعة أبواب أو ببابين، بهياكل من صنع James Young أو Mulliner Park Ward. واختلفت Bentley عن نظيرتها من Rolls-Royce بشبكتها الأمامية الأكثر استدارة، بينما حملت أغطية العجلات وغطاء صندوق ال
Bentley T1، 1970
رقم الهيكل: SBH8435 رقم المحرك: 8435 رقم التسجيل: WKB 874H سبق طراز T1 انتعاش Bentley في ثمانينيات القرن العشرين، وقد أُنتج بأعداد أقل بكثير من نظيره Rolls-Royce Silver Shadow، بنسبة 11 إلى 1 لصالح Shadow، ما يجعل Bentley أندر بكثير اليوم. وعلى الطريق، أتاح طراز T-Series لمالكيه ميزة خط رؤية أعلى من معظم السيارات الأخرى، مانحاً ركابه إطلالة مهيمنة
Bentley T2 Saloon، 1977
رقم الهيكل: SBH31667 رقم المحرك: 31667 رقم التسجيل: BWX 759S كانت سيارة T-Series النسخة التي تحمل علامة Bentley من Rolls-Royce Silver Shadow، وتوفرت بصالون بأربعة أبواب أو بابين. واختلفت Bentley عن نظيرتها من Rolls-Royce بشبكها الأمامي الأكثر استدارة، والشعارات الموجودة على أغطية العجلات وغطاء صندوق الأمتعة، كما زُيّنت العدادات بطبيعة الحال بزخارف
Bentley T2، 1979
رقم الهيكل: SBH36647 رقم المحرك: 36647 رقم التسجيل: FRX 425T في عام 1965، أدركت Bentley Motors أن سلسلة S أصبحت قديمة بعض الشيء، وأن التمييز بينها وبين شقيقاتها من طرازات Rolls-Royce بات صعبًا. لذا شرعت الشركة في تغيير هذا الانطباع، وهو رأي شاركها فيه Archie Vicar في مجلة Motorist's Illustrated Digest في ديسمبر 1965. وقدّم المراسل نفسه مراجعة إيجاب
Bentley T1، 1972
رقم الهيكل: SBH13369 رقم المحرك: 13369 رقم التسجيل: AWS 808L قيل آنذاك إن سيارة Bentley «تبعث الطمأنينة في نفس مالكها كما لا تفعل أي سيارة أخرى»، ويمكنني، دون خشية أن يناقضني أحد، تأكيد أن هذا صحيح بالفعل. وليس ذلك استنادًا إلى سمعتها فحسب، بل أيضًا إلى تجربتي الشخصية بصفتي مالكًا لها. وقد بذلت Bentley جهودًا كبيرة لضمان ذلك، بدءًا من تركيب مخمّدات
Bentley T1, 1972
Chassis No.: SBH 13369 Engine No.: 13369 Registration: AWS 808L It was said at the time that the Bentley “soothes its owner like no other car” and I can, without fear of contradiction confirm that that is indeed the case. Not only from reputation but also from first hand experience as an owner. Indeed Bentley went to great effort went to ensure tha
Bentley Corniche Convertible, 1984
Chassis No.: SCBZD0001FCH09030 Engine No.: 09030 Registration: A455 YGJ Rolls-Royce's adoption of unitary construction for its new Silver Shadow and T-Series Bentley necessitated the reorganisation of in-house coachbuilder H. J. Mulliner, Park Ward to meet the challenge of producing new designs on the Shadow floorpan. The variety of body styles off
Bentley T1, 1973
Chassis No.: SBH17409 Engine No.: 17409 Sold £8,960 | Sold The Ghent Collection represents one man’s passion for the motor car. Acquired over many years, the cars shown here represent a small selection of his private showroom. It is said that luxury never goes out of style and the Bentley interiors were as sumptuous as ever with acres of walnut, Wi
