مدونة ملاك Audi Quattro أنا فيس ليفت
مدونة ملاك Audi Quattro أنا فيس ليفت
أودي كواترو، 1990
رقم الهيكل: WAUGE08B8LA002595 المزاد: مزاد كانساس سيتي لربيع 2013 تاريخ المزاد: 27 أبريل 2013 رقم القطعة: F77 1,925 دولارًا | بيعت • اللون الخارجي: أخضر • اللون الداخلي: رمادي • دفع رباعي • سيارة رياضية أوروبية ذات إرث في سباقات الرالي • ناقل حركة يدوي بخمس سرعات • سجل Autocheck نظيف https://www.mecum.com/lots/KA13-151659/1990-audi-quattro/
أودي كواترو كوبيه، 1990
رقم الهيكل: WAUGD08B1LA000576 المزاد: كيسيمي 2013 تاريخ المزاد: 27 يناير 2013 رقم القطعة: L107 9,350 دولارًا | بيعت • اللون الخارجي: أحمر • المقصورة الداخلية: سوداء • الهيكل: كوبيه • مالك واحد منذ شرائها جديدة • واحدة من 1,500 سيارة فقط استوردت إلى الولايات المتحدة • مملوكة لهواة جمع السيارات ومحفوظة في مكان مكيّف • ملصق النافذة الأصلي والكتب والكت
Audi Quattro Turbo (تحويل QST 20V)، 1985
رقم الهيكل: WAUZZZ85ZFA901140 رقم التسجيل: URZ 220 • خرجت حديثًا من عملية الترميم • حوّلها QST في حقبتها إلى مواصفات RR تُعد Audi Quattro واحدة من أهم السيارات في حقبة ما بعد الحرب. كانت الخطة الأولية تقضي بصنع 400 سيارة فقط لاستيفاء شروط اعتمادها في رياضة السيارات، لكن الطلب الكبير أدى إلى دخول Quattro مرحلة الإنتاج الكامل. وتوفرت النسخ الأولى ذات
Audi Quattro Coupé، 1986
رقم الهيكل: WAUZZZ85ZGA191234 رقم المحرك: KV031231 رقم التسجيل: D96 EYP في الحيازة الحالية منذ 33 عامًا | في الحيازة الحالية منذ إذا كانت هناك سيارة تستحق لقب «أسطورة»، فهي Audi Quattro. كان معرض جنيف للسيارات عام 1980 مسرحًا لإطلاق Quattro المذهلة من Audi. كانت أول سيارة إنتاجية مزودة بنظام دفع رباعي (باستثناء عدد Jensen FF المحدود الذي صُنع)، وبف
Audi Quattro Turbo (تحويل QST إلى 20V)، 1985
رقم الهيكل: WAUZZZ85ZFA901140 رقم التسجيل: URZ 220 بسبب ظروف خارجة عن إرادتنا، سُحبت هذه السيارة من المزاد • خرجت حديثًا من عملية الترميم • حُوّلت في حينها على يد QST لتطابق مواصفات RR تُعد Audi Quattro إحدى أهم السيارات في حقبة ما بعد الحرب. وكانت الخطة الأولية تقتضي تصنيع 400 سيارة فقط لاستيفاء شروط اعتمادها في رياضة السيارات، لكن الطلب الكبير أد
Audi Quattro Turbo، 1989
رقم الهيكل: WAUZZZ85ZJA900513 رقم المحرك: MB001275 رقم التسجيل: F330 PEV تُعد Audi Quattro واحدة من أهم السيارات في حقبة ما بعد الحرب. كانت الخطة الأولية تصنيع 400 سيارة فقط لاستيفاء شروط اعتماد رياضة السيارات، لكن الطلب القوي أدى إلى دخول Quattro مرحلة الإنتاج الكامل. وتوفرت أولى النسخ ذات المقود الأيسر في المملكة المتحدة في ربيع 1981، تلتها نسخ ا
Audi Quattro UR، 1985
رقم الهيكل: WAUZZZ85ZGA900277 رقم المحرك: WR006734 رقم التسجيل: C638 DVG تُعد Audi Quattro، بلا شك، من أهم السيارات في حقبة ما بعد الحرب. كانت الخطة الأولية تصنيع 400 سيارة فقط لقطاع رياضة السيارات، لكن الطلب القوي أدى إلى دخول Quattro مرحلة الإنتاج الكامل. وتوفرت النسخ الأولى ذات المقود على اليسار في المملكة المتحدة في ربيع عام 1981، بينما لحقتها
Audi Quattro UR، 1985
رقم الهيكل: WAUZZZ85ZGA900277 رقم المحرك: WR006734 رقم التسجيل: C638 DVG تُعد Audi Quattro واحدة من أهم السيارات في حقبة ما بعد الحرب. كانت الخطة الأولية تصنيع 400 سيارة فقط لقطاع رياضة السيارات، لكن الطلب القوي أدى إلى بدء الإنتاج الكامل لسيارة Quattro. وتوفرت أولى نسخها بمقود على اليسار في المملكة المتحدة في ربيع عام 1981، تلتها نسخ بمقود على الي
Audi Quattro، 1985
رقم الهيكل: WAUZZZ85ZFA096872 رقم المحرك: KV007674 التسجيل: A14JLG يقع المقر الرئيسي لشركة Audi في بافاريا، وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل تقريبًا (بنسبة 99.55%) لشركة Volkswagen AG منذ عام 1966، وذلك بعد شراء تدريجي لشركتها السابقة Auto Union من مالكها السابق Daimler-Benz. أعادت Volkswagen إطلاق علامة Audi التجارية عام 1965. وشعار الشركة هو «Vorspr
Audi UR Quattro 10V Turbo بمحرك MB، 1989
رقم الهيكل: WAUZZZ85ZJA900743 رقم المحرك: MB001527 رقم التسجيل: F333 VHD بيعت مقابل 22,640 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت سُجّلت هذه السيارة عام 1989، وهي نسخة بحالة جيدة من طراز «UR» 10V MB المرغوب، وتأتي بلون أحمر تورنادو ومقصورة داخلية من الجلد الأسود. الطلاء بحالة جيدة جدًا ولا تظهر عليه إلا آثار طفيفة للعمر، كما أن المقصورة الجلدية بحالة ممتازة. جُد
أودي UR كواترو 2.2 توربو RR 20V، 1989
رقم الهيكل: WAUZZZ85ZLA000083 49,275 يورو | بيعت • المحرك: 5 أسطوانات مستقيمة سعة 2.2 لتر مع شاحن توربيني - 20 صمامًا (RR) • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع رباعي (4WD/AWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: غير معروف (TMU) • اللون الخارجي: أحمر • المقصورة الداخلية: رمادية • الأصالة: أصلية وأصلية بدرجة عالية https://www.classi
أودي كواترو 10V، 1986
رقم الهيكل: WAUZZZ85ZGA900113 • المحرك: 2.1 لتر، بخمسة أسطوانات متتالية مع شاحن توربيني و10 صمامات (WR) • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع رباعي (4WD/AWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 500 ميل وفقًا لعداد غير موثوق (TMU) • اللون الخارجي: أبيض • اللون الداخلي: رمادي • الأصالة: أصلية وأصلية بدرجة عالية https://www.classic.co
أودي كواترو، 1991
رقم الهيكل: WAUZZZ85ZMA000151 28,125 يورو | تم البيع • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع رباعي (4WD/AWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 39,500 ميل • اللون الخارجي: أبيض • اللون الداخلي: رمادي • الحالة الأصلية: أصلية وأصلية بدرجة عالية https://www.classic.com/veh/1991-audi-quattro-wauzzz85zma000151-p6QyPLW/
Audi quattro 20V، 1990
رقم الهيكل: WAUZZZ85ZMA000058 9,200 دولار | تم البيع • معروضة من مجموعة متحف Autobau Erlebniswelt • نسخة مخصصة للسوق السويسرية، من أواخر سنوات الإنتاج، تعمل بمحرك خماسي الأسطوانات سعة 2.2 لتر، بشاحن توربيني وعمودي كامات علوي مزدوج و20 صمامًا، بقوة 217 حصانًا • مواصفات المصنع: طلاء Panthero Metallic مع مقصورة مكسوة بقماش Jacquard-Satin، وتفاصيل من ج
أودي 200 كواترو سوبر برودكشن «مصنع»، 1986
رقم الهيكل: SANS لم تُبع أودي 200 سوبر برودكشن – سيارة منافسات من عام 1986، تُباع دون تسجيل. بدأت القصة عام 1976، حين أنشأ الاتحاد الفرنسي لرياضة السيارات (FFSA)، بتشجيع من السائق Claude Ballot-Léna، بطولة فرنسا لسيارات الإنتاج. وسرعان ما انضم Jean-Pierre Beltoise إلى هذه المغامرة، وفاز بالنسختين الأوليين عامي 1976 و1977، خلف مقود سيارة BMW. ومع اق
AUDI quattro DE PAOLI، 1986
غير مباع وثيقة تسجيل فرنسية إحدى أولى النماذج الأولية التي طوّرها السائق الهاوي الإيطالي والمشارك الدائم في رالي داكار، فرانكو دي باولي هيكل Range Rover معدّل، محرك Rover V8 سعة 3.5 لتر مضبوط بقوة 230 حصانًا، خزان وقود بسعة 400 لتر! هيكل من الألياف الزجاجية والكيفلار، بخطوط Audi Ur-quattro، ومظهر فريد وجريء ترميم تجميلي عالي الجودة، المركبة مطابقة
- Audi Quattro أنا فيس ليفت
نظرة عامة
مواصفات Audi Q7 3.0 TFSI Quattro (تحديث الجيل الأول، 333 حصانًا)
مواصفات Audi Q7 3.0 TFSI Quattro (تحديث الجيل الأول، 333 حصانًا) • السعر في الولايات المتحدة: 59,775–60,275 دولارًا • نوع السيارة: SUV • سنة الطرح: 2009 • بلد المنشأ: ألمانيا • المحرك: V6، 24 صمامًا، DOHC، مزود بشاحن فائق TFSI • السعة: 3.0 لتر (183 بوصة مكعبة / 2995 سم مكعب) • القوة: 333 حصانًا متريًا (329 حصانًا ميكانيكيًا / 245 كيلوواط) عند 5500
- Audi Quattro أنا فيس ليفت
نظرة عامة
مواصفات Audi R8 4.2 FSI Quattro (تحديث منتصف العمر للجيل الأول)
مواصفات Audi R8 4.2 FSI Quattro (تحديث منتصف العمر للجيل الأول) • السعر في أوروبا: 120,140–123,200 يورو • السعر في بريطانيا: 96,635–100,490 جنيهًا إسترلينيًا • نوع السيارة: كوبيه • تاريخ التقديم: 2010 • بلد المنشأ: ألمانيا • المحرك: V8، 32 صمامًا، سحب طبيعي، عمودا كامات علويان (DOHC) • سعة المحرك: 4.2 لتر (254 بوصة مكعبة / 4163 سم مكعب) • القوة: 43
- Audi Quattro أنا فيس ليفت
نظرة عامة
مواصفات Audi Q7 3.0 TFSI Quattro (تحديث الجيل الأول، 272 حصانًا)
مواصفات Audi Q7 3.0 TFSI Quattro (تحديث الجيل الأول، 272 حصانًا) • نوع السيارة: SUV • تاريخ الطرح: 2010 • بلد المنشأ: ألمانيا • المحرك: V6، 24 صمامًا، DOHC، فائق الشحن TFSI • السعة: 3.0 لتر (183 بوصة مكعبة / 2995 سم مكعب) • القوة: 272 حصانًا متريًا (268 حصانًا ميكانيكيًا / 200 كيلوواط) عند 4750 دورة في الدقيقة • عزم الدوران: 400 نيوتن متر (295 رطل
- Audi Quattro أنا فيس ليفت
نظرة عامة
مواصفات Audi Q7 3.0 TDI Quattro (تحديث الجيل الأول، 204 حصان متري)
مواصفات Audi Q7 3.0 TDI Quattro (تحديث الجيل الأول، 204 حصان متري) • نوع السيارة: SUV • تاريخ الطرح: 2010 • بلد المنشأ: ألمانيا • المحرك: V6، ديزل بشاحن توربيني، 24 صمامًا، بعمودي كامات علويين (DOHC) • السعة: 3.0 لتر (181 بوصة مكعبة / 2967 سم مكعب) • القوة: 204 أحصنة مترية (201 حصان فرامل / 150 كيلوواط) عند 3200 دورة في الدقيقة • عزم الدوران: 450 ن
