المراجعة
  • المدونة
  • 2024 — 2027، 992.2
  • تجربة إطارات Pirelli Trofeo RS على Porsche GT3 RS — ما الإطارات التي تفضّلونها على الحلبة؟
‌
‌

Bulat Garipov

18 سنة من القيادة

تجربة إطارات Pirelli Trofeo RS على Porsche GT3 RS — ما الإطارات التي تفضّلونها على الحلبة؟

Porsche 911 GT3 992.2

Porsche 911 GT3 992.2•‌
•
1,383 مشاهدة

قررت تجربة إطارات Pirelli Trofeo RS على سيارتي Porsche GT3 RS. قبل ذلك، كنت أستخدم Michelin Cup 2، وقد أكملت بهذه الإطارات:

— 4 جلسات كاملة على الحلبة في حلبة مرسى ياس في أبوظبي، — 5–6 جلسات كاملة على الحلبة في دبي أوتودروم.

بشكل عام، كنت سعيدًا جدًا بإطارات Michelin Cup 2 — موثوقة ويمكن توقع أدائها وثابتة جدًا على الحلبة. لكن كثيرًا من أصدقائي وروّاد الحلبات كانوا يوصون بإطارات Trofeo RS، لذلك قررت تجربتها ومقارنتها بنفسي.

غيّرت الإطارات لدى Mission Motorsport، وهذا موقعهم:

Mission Motorsport: https://g.co/kgs/Y5fwYZW

ركّبوا الإطارات بسرعة وعناية فائقة، من دون أي خدوش — عمل احترافي بحق. أنا راضٍ عن الخدمة، ويمكنني أن أوصي بهم بكل تأكيد.

وماذا عنكم — ما الإطارات التي تفضّلونها للقيادة على الحلبة؟ Michelin أم Pirelli أم Goodyear أم نوع آخر؟ يسعدني أن أسمع عن تجاربكم.

‌
Porsche 911 GT3

992.2 2024 — 2027

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    نظرة عامة

    تغييرات كبيرة قادمة: مظهر جديد لـPorsche GT3 RS

    قررت إجراء تغيير جذري على المظهر الخارجي للسيارة واستخدام Porsche GT3 RS (992) هذه في الغالب على الحلبات، مع قيادة نادرة جداً على الطرق العامة. لقد وقعت في حب GT3 RS بهيكل 992 إلى درجة أنني أراها الآن

  • ‌

    لفات تدريبية في دبي أوتودروم — Club Circuit

    جلسة تدريبية قصيرة للهواة في حلبة دبي أوتودروم، باستخدام مسار Club Circuit. تمكنت من تسجيل لفة بزمن 1:08.98 — وهي نتيجة جيدة بالنسبة إليّ في هذه المرحلة. المسار قصير (نحو 2.5 كم) وتقني إلى حد كبير، ما

  • ‌

    7 ساعات على الحلبة في مرسى ياس — الطريقة المثالية لإنهاء العام

    في 27 ديسمبر، قضينا وقتًا رائعًا في حلبة مرسى ياس في أبوظبي. كان يومًا حافلًا على الحلبة، مع 7 ساعات كاملة من القيادة الفعلية — وهو أمر لا يحدث كثيرًا. كانت طريقة مثالية لاختتام العام. كان أفضل زمن لي

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 GT3 RS، 2025

    رقم الهيكل: WP0AF2A91SS278182 المزاد: كيسيمي 2026 تاريخ المزاد: 18 يناير 2026 رقم القطعة: S181 450,000 دولار | أعلى مزايدة • قراءة عداد المسافات: 95 ميلًا • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • اللون الخارجي: أب

  • ‌
    شراء

    بورشه GT3، 2024

    275,000 دولار بورشه GT3 موديل 2024، بلون GT Silver Metallic، مع مقصورة داخلية من الجلد الأسود وRace-Tex بخياطة حمراء بلون Guards Red. تعمل بمحرك بوكسر سداسي الأسطوانات سعة 4.0 لترات، بسحب طبيعي، بقوة

  • ‌

    بورشه 911 GT3 RS – حيث تلتقي الدقة بالشغف

    في عالم القيادة عالية الأداء، قلّما تجد سيارة توازن برشاقة بين شراسة حلبات السباق وراحة القيادة على الطرقات العامة مثل بورشه 911 GT3 RS. إنها سيارة تجسد إرث بورشه في رياضة السيارات وتصوغه في تجربة قيا

  • ‌
    نصائح

    Pirelli أفضل من Michelin: تجربتي الصادقة مع Trofeo RS على GT3 RS

    هذه بالفعل مجموعتي الثانية من إطارات Pirelli Trofeo RS على سيارتي Porsche GT3 RS. قدتُ على المجموعة الأولى نحو 600 كم، أي ما يقارب 100 لفة، سواء على حلبة دبي أوتودروم أو حلبة مرسى ياس في أبوظبي. أود ف

  • ‌
    تعديل

    تقييمي المحدّث لفرامل Girodisc على Porsche GT3 RS 992

    أود أن أشارك مرة أخرى رأيي الصريح المستند إلى تجربة واقعية بشأن نظام الفرامل الذي ركّبته على سيارتي Porsche GT3 RS — Girodisc. كانت السيارة مجهزة في الأصل بفرامل Porsche المصنوعة من السيراميك الكربوني

  • ‌
    نصائح

    تجهيز GT3 RS للحلبة: خراطيم المكابح وضبط زوايا الميل

    خطوةً خطوة، أواصل تجهيز سيارتي Porsche GT3 RS للاستخدام الجاد على الحلبة. في هذه الصور، يمكنكم مشاهدة تركيب خراطيم مكابح مضفّرة بالفولاذ من Manthey Racing، إلى جانب صفائح ضبط زاوية الميل الأمامية من S

  • ‌

    Porsche GT3 RS — عطلة نهاية الأسبوع على الحلبة

    بعض الصور لسيارة Porsche GT3 RS من حلبة السباق، حيث أمضينا عطلة نهاية الأسبوع مع الأصدقاء. رفقة رائعة، وطقس مثالي، ومكان مناسب لقضاء عطلة نهاية الأسبوع.

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 GT3 RS 2025 مقابل Porsche 911 GT3 Cup 2025: لماذا تكون Cup أرخص عند الشراء لكنها أعلى بكثير في تكاليف التشغيل (بالأرقام الحقيقية)

    فكرت جديًا في شراء Porsche 911 GT3 Cup 2025. للوهلة الأولى، تبدو الفكرة مغرية للغاية: سيارة سباق حقيقية من Porsche Motorsport، بلا تنازلات ولا قيود سيارات الطرق. لكن عندما تبدأ بحساب تكلفة امتلاكها ال

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 GT3 RS WEISSACH، 2025

    401,500 دولار أمريكي | بيعت تعمل هذه السيارة Porsche 911 GT3 RS موديل 2025، بمالك واحد، بمحرك سداسي مسطح سعة 4.0 لترات، يتنفس طبيعيًا، بقوة 518 حصانًا وعزم دوران يبلغ 342 رطل-قدم، مقترن بناقل حركة أوت

  • ‌
    نصائح

    GiroDisc + Pagid Racing — وصل أخيرًا نظام المكابح الكامل المخصص للحلبات لسيارة Porsche GT3 RS

    وصل أخيرًا نظام المكابح الكامل المخصص للحلبات لسيارتي Porsche GT3 RS 992. تُظهر الصور أقراص المكابح الفولاذية من GiroDisc وبطانات المكابح من Pagid Racing، وهي تُركّب على السيارة اليوم. إذا سارت الأمور

  • ‌
    نصائح

    ما زلت أستخدم Dragy — أحد أفضل أجهزة الحلبة التي أملكها

    أواصل استخدام Dragy، وقد أصبح هذا الجهاز الصغير جزءًا دائمًا من أيام القيادة على الحلبة. للتوضيح فقط: لم أشتره، بل كان هدية من Deiz. جزيل الشكر لهم. إنها هدية ذكية ومفيدة جدًا لكل من يذهب إلى الحلبة.

  • ‌
    شراء

    بورشه 911 GT3 RS Weissach، 2024

    495,000 دولار أمريكي | بيعت تعمل سيارة بورشه 911 GT3 RS Weissach موديل 2024 هذه بمحرك مسطح سداسي الأسطوانات سعة 4.0 لترات بقوة 518 حصانًا، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي PDK بسبع سرعات ونظام دفع خلفي. وه

  • ‌
    شراء

    Porsche 911 GT3 Touring، رقم الهيكل WP0AC2A93TS287668، موديل 2026

    373,500 دولار أمريكي | بيعت • رقم الهيكل: WP0AC2A93TS287668 • محرك مسطح سداسي الأسطوانات بسعة 3,996 سم مكعب وعمودي كامات علوي مزدوج • حقن مباشر للوقود • 502 حصانًا عند 8,400 دورة في الدقيقة • ناقل حرك