Советы по тюнингу автомобилей
Советы по тюнингу автомобилей
- Mercedes-Benz
Тюнинг
Рекордный Mercedes-AMG E63 S W213 — 1 037 л. с. / 1 291 Н·м
# Проект Этот Mercedes-AMG E63 S W213 был разработан и построен в DEIZ GARAGE как проект высокопроизводительного уличного автомобиля, объединяющий значительные аппаратные обновления с кастомной калибровкой программного обеспечения. Мощность автомобиля составила: 1,037 л.с. при 1,291 Нм На драг-рейсинге он зафиксировал время в 9.55 секунд на четверт
127 - McLaren 765LT
Тюнинг
McLaren 765LT M1100 — 1083 л. с. / 977 Н·м
Проект Этот McLaren 765LT создан как сочетание двух совершенно разных подходов: уникального визуального преображения и силового пакета M840T мощностью свыше тысячи лошадиных сил. Проект начался с уже серьёзной платформы, которую преобразили изнутри, снаружи и технически, превратив в совершенно другую машину. Кузов получил полный карбоновый обвес To
- Porsche 911
Тюнинг
Porsche 911 Turbo S (992.1) M1000 — 952 л. с. / 1 091 Н·м
# Проект Этот Porsche 911 Turbo S создавался для решения более амбициозной задачи, чем просто достижение высокой мощности на стенде. Целью было создать единую конфигурацию, способную выполнять три совершенно разные задачи без каких-либо изменений автомобиля: повседневная езда по дорогам Дубая, заезды на трассах Yas Marina и Dubai Autodrome, а также
218 Индивидуальная покраска Lamborghini Aventador SVJ и установка деталей из углеволокна
Этот Lamborghini Aventador SVJ прошёл полное внешнее преображение в DEIZ GARAGE: индивидуальная покраска и детали из углеволокна придали автомобилю ещё более эффектный и агрессивный облик. Работа началась с полного удаления прежнего лакокрасочного покрытия и тщательной подготовки кузова, после чего весь автомобиль окрасили в новый индивидуально под
Mercedes-Benz S450 W223 Stage 1
Этот Mercedes-Benz S450 W223 посетил DEIZ GARAGE для калибровки ЭБУ Stage 1 и снятия заводского ограничителя скорости 180 км/ч, установленного на автомобилях японской спецификации. Работа началась с базовых испытаний на стенде DEIZ DYNO, где автомобиль показал 357 л. с. и 517 Н·м. После калибровки мощность выросла до 438 л. с., а крутящий момент —
- McLaren 765LT
Тюнинг
McLaren 765LT: индивидуальный проект доработки мощностью 1082 л. с.
McLaren 765LT прошёл полное преобразование характеристик: передовые инженерные решения сочетаются с индивидуальным дизайном, создавая по-настоящему уникальный проект. В проекте использованы полный карбоновый обвес TopCar, модернизированные турбокомпрессоры TTE, усовершенствованная топливная система, впускные компоненты, изготовленные методом фрезер
Проект Porsche 718 Boxster 2.0T Stage 2
Этот Porsche 718 Boxster 2.0T получил полное программное обновление Stage 2, а после его установки автомобиль прошёл испытания на DEIZ DYNO. Теперь автомобиль работает на калибровке Stage 2, а в режиме Sport доступна функция Pops & Bangs. Мощность выросла с 300 л. с. и 380 Н·м до 356 л. с. и 457 Н·м, что значительно улучшило как динамику, так и упр
Проект Mercedes-AMG G63 со звёздным потолком
В этом Mercedes-AMG G63 полностью преобразили интерьер, установив изготовленный на заказ потолок Starlight Headliner, призванный создать особую атмосферу в салоне. В рамках проекта по всему салону вручную установили 1600 оптоволоконных световых элементов: в потолке, люке крыши, стойках дверей, стойках ветрового стекла и стойках грузового отсека. Ка
- McLaren GT
Тюнинг
Индивидуальная окраска McLaren GT и проект Stage 1 с системой Multi-Map
Этот McLaren GT получил уникальное сочетание индивидуального стайлинга и настройки производительности, благодаря чему автомобиль выделяется как внешне, так и на дороге. Работа началась с полностью индивидуальной окраски с плавным переходом от оранжевого к чёрному. Цветовая схема, разработанная с учётом пожеланий владельца, придаёт автомобилю горазд
Проект доработки экстерьера Lamborghini Urus
Этот Lamborghini Urus прошёл комплексную доработку экстерьера, цель которой — придать автомобилю более агрессивный и самобытный облик, сохранив качество и безупречность исполнения на уровне OEM. В рамках проекта автомобиль получил полный обвес из карбона, который преобразил его внешний вид, сделав силуэт шире, пропорции выразительнее, а облик на до
Проект Porsche 911 Turbo с защитной плёнкой PPF цвета Viola Purple
Этот Porsche 911 Turbo получил полное преображение экстерьера с индивидуальным покрытием цвета Viola Purple. Автомобиль полностью оклеили премиальной защитной полиуретановой плёнкой (PPF), придав ему выразительный новый облик и сохранив защиту лакокрасочного покрытия. Для завершения образа акценты на дверях перекрасили в тон съёмной краской, создав
Mercedes-AMG GT 63 4-Door: тюнинг Stage 2+
Этот Mercedes-AMG GT 63 4-Door получил полный пакет производительности Stage 2+, сосредоточенный на раскрытии дополнительной мощности и улучшении общей производительности автомобиля. Комплект включает в себя воздушные фильтры с прямой установкой, безкатализаторные нижние трубы и систему впрыска воды-метанола Aquamist с полным отслеживанием IDC. Под
Проект по перенастройке Mercedes-AMG E63 S
Этот Mercedes-AMG E63 S поступил к нам с уже установленной сторонней прошивкой. Автомобиль прошёл полную проверку калибровок, включая сбор логов, анализ программного обеспечения и проверку характеристик. В ходе осмотра выявили несколько областей для улучшения, в том числе калибровку топливной системы и отсутствие стратегий термозащиты. Для повышени
- BMW M2, G87 Рестайлинг
Тюнинг
Апгрейд BMW M2 Stage 2
Этот BMW M2 получил комплексный апгрейд Stage 2 с использованием премиальных компонентов и индивидуальной настройки. В конфигурацию входят карбоновый впуск Eventuri, даунпайпы Redstar без катализаторов с теплозащитным экраном, выхлопная система Akrapovič cat-back, разблокировка ЭБУ и индивидуальная настройка Stage 2. Мощность выросла с 480 до 650 л
- Audi S8, IV (D5)
Тюнинг
Audi S8 — обновление Stage 1 ECU и TCU
Этот Audi S8 2023 года получил комплексное обновление Stage 1 для ECU и AL552 TCU, направленное на увеличение мощности, улучшение отклика дроссельной заслонки и повышение эффективности трансмиссии. Заводские показатели — 571 л. с. и 800 Н·м — были увеличены до 670 л. с. и 960 Н·м, что обеспечило заметно более интенсивный разгон и значительно более
- Maserati MC20
Тюнинг
Индивидуальное преображение Maserati MC20 Cielo
Этот Maserati MC20 Cielo прошёл полную индивидуальную кастомизацию, включавшую обновление экстерьера, установку карбоновых компонентов, переработку интерьера и усовершенствование выхлопной системы. Автомобиль полностью разобрали, сняли прежнюю защитную полиуретановую плёнку (PPF) и нанесли уникальную съёмную краску фиолетового оттенка, создав совер
- McLaren 765LT
Тюнинг
McLaren 765LT — полный карбоновый проект Stage 3
Этот McLaren 765LT прошёл полное преображение, объединившее визуальную индивидуализацию, обновление интерьера и значительные улучшения характеристик. Снаружи автомобиль получил полный комплект карбонового обвеса TopCar и индивидуальные колёса. Это придало ему совершенно новый облик, сохранив при этом агрессивный характер платформы 765LT. Интерьер п
- Porsche 911 GT3, 992.1
Тюнинг
Porsche 911 GT3 RS (992) — креативная розовая оклейка
Этот Porsche 911 GT3 RS (992) получил полностью индивидуальную розовую оклейку, превратив автомобиль из аккуратного серийного экземпляра в смелый творческий проект, который выделяется с любого ракурса. В центре проекта — создание яркого визуального образа при сохранении агрессивного дизайна и пропорций платформы GT3 RS. Индивидуальная оклейка прида
Mercedes-AMG C 63 S — конфигурация Stage 3 Multimap
Этот Mercedes-AMG C 63 S был доработан до конфигурации Stage 3, ориентированной на высокую мощность и стабильную, воспроизводимую производительность. Установка развивает 850 л. с. и 1100 Н·м и оснащена полноценной системой MULTIMAP, позволяющей переключаться между различными режимами движения в зависимости от условий. Доступны режимы штатной мощнос
Mercedes-AMG GT 63 4-Door — доработка Stage 3
Этот Mercedes-AMG GT 63 4-Door прошёл многоэтапную модернизацию и в итоге получил конфигурацию Stage 3, рассчитанную на высокую мощность и стабильную работу под нагрузкой. Мощность составляет 900 л. с., а крутящий момент — 1100 Н·м при использовании топлива с октановым числом 98, даже при высокой температуре окружающей среды до +35 °C. В основе кон
