McLaren 765LT M1100 — 1083 л. с. / 977 Н·м

2 фото

‌
‌

Проект

Этот McLaren 765LT создан как сочетание двух совершенно разных подходов: уникального визуального преображения и силового пакета M840T мощностью свыше тысячи лошадиных сил.

Проект начался с уже серьёзной платформы, которую преобразили изнутри, снаружи и технически, превратив в совершенно другую машину.

Кузов получил полный карбоновый обвес TopCar Design, изготовленные на заказ кованые диски MORENDI с карбоновыми вставками и полностью переосмысленный облик по сравнению с заводской версией.

Салон полностью перетянули собственными силами, чтобы он соответствовал уровню внешних изменений и завершал комплексную переделку автомобиля.

Помимо визуальных изменений, 765LT получил полный пакет доработок Stage 3 / M1100, включающий модернизированные турбокомпрессоры, усовершенствованную топливную систему, улучшенный воздушный поток, доработки трансмиссии и индивидуальную калибровку MORENDI.

Итоговая конфигурация выдаёт:

848,0 л. с. / 877,5 Н·м

на базовой карте Stage 3 для бензина с октановым числом 98 RON.

А также:

1082,6 л. с. / 976,8 Н·м

на карте для смеси E45 с этанолом.

Результат на E45 измерен при температуре окружающего воздуха 33,1 °C на стенде DEIZ Dynomax с коррекцией SAE J1349.

Проект построен вокруг стратегии калибровки MULTIMAP с пятью картами, позволяющей автомобилю работать на разных видах топлива и с разными уровнями мощности.

Силовой агрегат

В McLaren 765LT используется двигатель платформы M840T в спецификации LT.

Для достижения повышенной мощности автомобиль получил полный пакет доработок, включающий модернизированные турбокомпрессоры, увеличенную производительность топливной системы, улучшенный воздушный поток и доработки трансмиссии.

Установленная конфигурация включает:

• модернизированные турбокомпрессоры TTE
• форсунки Injector Dynamics ID1050x
• термоэкранированные даунпайпы
• модернизированные впускные трубы
• модернизированную выхлопную систему
• дифференциал Wavetrac

Комплект оборудования дополнен калибровкой MORENDI Stage 3 / M1100 и масштабной настройкой двигателя и коробки передач.

ЭБУ / калибровка

Автомобиль использует индивидуальную калибровку MORENDI Stage 3 / M1100 MULTIMAP с пятью картами.

Система позволяет 765LT работать на разных видах топлива и с разными уровнями мощности:

Valet — 395 л. с. 98 RON — 850 л. с. 98 RON с хлопками выхлопа — 850 л. с. 100 RON — карта для этанола E45 мощностью 950 л. с. — программа максимальной производительности

Калибровка E45 с максимальной мощностью показала итоговый результат:

1082,6 л. с. при 8030 об/мин, 976,8 Н·м

На всех картах, кроме Valet, предусмотрена функция выброса пламени при сбросе газа — вспышки могут длиться до двух секунд.

Автомобиль также оснащён системой Rolling Anti-Lag, которая активируется в режиме ESC Dynamic при оборотах выше 4000 об/мин; оптимально использовать её на третьей передаче.

Полная калибровка MULTIMAP разработана специалистами MORENDI и проверена с помощью высокоскоростной регистрации данных ОЗУ внутренних параметров ЭБУ.

Результаты на стенде

Итоговую калибровку проверили на стенде DEIZ Dynomax в Дубае с коррекцией SAE J1349.

Базовая карта Stage 3 для топлива 98 RON показала:

848,0 л. с. / 877,5 Н·м

при температуре окружающего воздуха 27,2 °C.

Карта для смеси E45 с этанолом показала:

1082,6 л. с. при 8030 об/мин / 976,8 Н·м

при температуре окружающего воздуха 33,1 °C.

При использовании коррекции SAE J607 те же результаты составили бы примерно:

890 л. с. на карте 98 RON.

1137 л. с. на карте E45.

Оборудование остаётся неизменным — меняется только метод коррекции. Эталонными результатами этого проекта считаются значения с коррекцией SAE J1349, измеренные на стенде DEIZ Dynomax.

Динамика и особенности в реальных условиях

765LT создан как комплексный пакет доработок с калибровкой MULTIMAP на пять карт, позволяющей использовать разные виды топлива и уровни мощности.

Доступны программы Valet, 98 RON, 98 RON с хлопками выхлопа, 100 RON и карта максимальной производительности для этанола E45.

На всех картах, кроме Valet, предусмотрена функция выброса пламени при сбросе газа, а Rolling Anti-Lag добавляет ещё одну функцию повышения производительности.

Мониторинг и проверка

Все пять программ калибровки разработаны специалистами MORENDI.

Автомобиль проверили с помощью высокоскоростной регистрации данных ОЗУ внутренних параметров ЭБУ.

В ходе мониторинга отслеживались работа калибровки и функционирование двигателя на всех этапах разработки.

Стратегия калибровки разработана с учётом условий эксплуатации в странах Персидского залива.

Результат на E45 достигнут при температуре окружающего воздуха 33,1 °C, а калибровка рассчитана на летнюю жару до 40 °C.

Итог

Доработанный McLaren 765LT M1100 — это комплексное преображение: от карбонового кузова TopCar Design и обновлённого салона до силового агрегата M840T мощностью свыше тысячи лошадиных сил.

Автомобиль, изначально имевший заводскую мощность 755 л. с., получил модернизированные турбокомпрессоры TTE, форсунки Injector Dynamics ID1050x, улучшенные компоненты впуска, доработанную выхлопную систему, усовершенствованную трансмиссию и полную калибровку MORENDI Stage 3 / M1100 MULTIMAP.

Итоговые измеренные показатели:

848,0 л. с. / 877,5 Н·м

на базовой карте Stage 3 для топлива 98 RON.

А также:

1082,6 л. с. / 976,8 Н·м

на карте для смеси E45 с этанолом.

Проект сочетает уникальный карбоновый дизайн, полностью обновлённый салон, масштабную настройку двигателя и коробки передач, несколько топливных карт, функцию выброса пламени, Rolling Anti-Lag и калибровку, разработанную для условий Персидского залива.

В результате получился уникальный McLaren 765LT, доработанный до мощности свыше тысячи лошадиных сил.

Технические характеристики

Автомобиль: McLaren 765LT. Двигатель: M840T в спецификации LT. Заводская мощность: 755 л. с. Итоговая мощность: 1082,6 л. с. / 976,8 Н·м

Кузов: полный карбоновый пакет TopCar Design. Салон: полностью перетянут. Колёса: изготовленные на заказ кованые диски MORENDI с карбоновыми вставками

Калибровка: MORENDI Stage 3 / M1100

MULTIMAP:

Valet — 395 л. с.

98 RON — 850 л. с.

98 RON с хлопками выхлопа — 850 л. с.

100 RON — 950 л. с.

E45 — программа для этанола с максимальной производительностью

Турбокомпрессоры: модернизированные TTE. Форсунки: Injector Dynamics ID1050x. Даунпайпы: с термозащитой. Впускные трубы: модернизированные. Выхлопная система: модернизированная. Дифференциал: Wavetrac

Стенд: DEIZ Dynomax, Дубай. Коррекция: SAE J1349

Карта 98 RON: 848,0 л. с. / 877,5 Н·м при 27,2 °C

Карта E45: 1082,6 л. с. при 8030 об/мин / 976,8 Н·м при 33,1 °C

Особенности: функция выброса пламени при сбросе газа, Rolling Anti-Lag

Место: DEIZ GARAGE

Узнайте о наших услугах: https://deiz.ae

Следите за нами: Instagram | Facebook

Напишите или позвоните нам: WhatsApp | +971 4 608 68 08