Subaru Impreza, 2001
Subaru Impreza II
Subaru Impreza II•
•81 просмотр
Номер шасси: JF1GDAKD31G004058
Номер двигателя: 064561
Регистрационный номер: R4 DPK
Представленная 1 марта 1993 года Impreza, которую, согласно статье в журнале «Motor Trend», поначалу планировали назвать Loyale, выпускалась с передним или полным приводом, а также в кузовах четырёхдверный седан и пятидверный хетчбэк/универсал. Subaru решила сохранить давнюю традицию устанавливать в Impreza оппозитный двигатель. По утверждению Subaru, расположение двигателя на одной линии с трансмиссией минимизирует крены кузова благодаря более низкому центру тяжести по сравнению с двигателями, смещёнными относительно трансмиссии, как у большинства других автомобилей.
Оппозитная конструкция обеспечивает хорошее гашение вибраций благодаря отличной сбалансированности двигателя: движение каждого поршня в значительной степени уравновешивается поршнем в противоположном ряду цилиндров, поэтому нет необходимости в уравновешивающем грузе на вращающемся коленчатом валу (демпфере крутильных колебаний).
Этот доработанный автомобиль — уникальная Impreza WRX в культовом цвете WR Blue Mica с чёрной отделкой. В него вложили немалые средства: счета и документы подтверждают, что в 2012–2013 годах автомобиль оснастили полностью подготовленным для гонок кованым двигателем с поршнями Wesico, шатунами Brian Crower и масляным насосом Cosworth, ремнём ГРМ, комплектом шкивов и трёхслойной прокладкой головки блока цилиндров. Также установили облегчённый сбалансированный маховик и спортивный радиатор. Во время испытаний на динамометрическом стенде автомобиль показал 415 л. с. и 394 фунт-фута крутящего момента с небольшим турбокомпрессором TD06.
Нам также сообщили, что автомобиль оснащён некоторыми доработками ProDrive; в архиве документов есть счёт на полную шестиступенчатую коробку передач ProDrive, раздаточную коробку и приводные валы. Эти сведения предоставили предыдущие владельцы, вложившие в автомобиль необычайно большие средства. Рекомендуется осмотр, чтобы выяснить, что сохранилось, а что могло быть заменено, хотя продавец полагает, что все детали на месте. Автомобиль предлагается с индивидуальным регистрационным номером и станет отличным вариантом для быстрой езды по дорогам общего пользования или треку, гарантируя максимум удовольствия!
Ориентировочная цена: £6 000–£8 000
