Rolls-Royce Phantom Centenary Saloon, 2004
Rolls-Royce Phantom VII (RR01)
Rolls-Royce Phantom VII (RR01)•
•114 просмотров
Номер шасси: SCA1S68074UX00304
€138,000 EUR | Продан
- Особая серия в честь 100-летия Rolls-Royce
- Высшее воплощение автомобильной роскоши
- Изготовлен в соответствии со швейцарскими требованиями
Относительно небольшие масштабы Rolls-Royce и связанная с этим нехватка средств на разработку означали, что автомобили марки развивались скорее эволюционно, чем революционно. Однако под управлением BMW компания смогла начать всё с чистого листа, используя лучшие современные технологии. Кузов Phantom представлял собой алюминиевый пространственный каркас передовой конструкции: он был жёстче, но легче аналогичного стального кузова. Задние двери, открывавшиеся против хода движения, возродили давно забытую традицию.
Такая конструкция не только облегчала доступ пассажирам на задние сиденья, но и позволяла фотографировать их, не загораживая обзор открытыми дверями, что было несомненным преимуществом для клиентов, активно взаимодействующих со СМИ. Хотя конструкция кузова представляла собой вершину автомобильных технологий, отделка салона оставалась сугубо традиционной: использовались лучшая натуральная кожа, ковры из чистой шерсти и тщательно отобранный шпон. Некоторые элементы приборной панели напоминали о более ранних моделях. На выбор предлагались пятиместный вариант («Lounge») и четырёхместный («Theatre»).
После дебюта Phantom появилось немало специальных серий. Одной из первых стала Phantom Centenary Edition, представленная в 2004 году в честь столетия Rolls-Royce как производителя автомобилей. Было выпущено всего 35 экземпляров. Вполне символично, что Centenary Phantom впервые показали в манчестерском отеле Midland, где аристократ и предприниматель достопочтенный Чарльз Стюарт Роллс впервые встретился с инженером Фредериком Генри Ройсом. От обычных Phantom юбилейную версию отличали многие детали, в том числе красные эмблемы RR вместо чёрных — в память о том, что в первые 25 лет существования компании они были именно красными.
Все 35 Centenary Phantom были окрашены в Dark Curzon — цвет, использовавшийся только для этой специальной версии. Автомобили также получили контрастные красные декоративные полосы на кузове и колёсах, красные шильдики Centenary Phantom и цельносеребряную фигурку Spirit of Ecstasy на капоте. Салон отделан кожей того же цвета Dark Curzon; здесь также установлены анодированная панель приборов, накладки на пороги с гравировкой «C.S. Rolls & F.H. Royce 4, May 1904» и отделка из красного дерева.
Этот автомобиль, 17-й из 35 выпущенных, был изготовлен в соответствии со швейцарскими требованиями. С момента приобретения Phantom преимущественно хранился как экспонат в обширной частной коллекции продавца; пробег по одометру составляет менее 3500 км. Перед дальнейшей эксплуатацией автомобиль потребует восстановления. Обратите внимание: регистрационные документы на этот лот отсутствуют. Если автомобиль будет продан частному покупателю во Франции или частному лицу в стране ЕС, на него распространяются импортная пошлина в размере 10% (+ НДС) и импортный НДС в размере 20% от цены молотка. Импортный НДС и пошлину выставит к оплате наш таможенный брокер, который также взимает сбор за таможенное оформление.
Если же вы приобретаете автомобиль как дилер или компания, налоговая служба Finances Publiques выставит вам счёт за импортный НДС напрямую (на основании таможенного оформления, проведённого нашим брокером), а импортную пошлину выставит наш таможенный брокер, включив в неё сбор за оформление. Ставки импорта в других странах ЕС могут отличаться в части НДС; также взимается административный сбор за подготовку необходимых таможенных документов. Обратите внимание: если покупателем выступает компания из ЕС, сумма НДС рассчитывается по ставке страны её регистрации. По вопросам таможенного оформления обращайтесь в отдел автомобилей Bonhams или к рекомендованным нами перевозчикам.
17-й из 35 выпущенных экземпляров Rolls-Royce Phantom Centenary Saloon 2004 года Шасси № SCA1S68074UX00304
- Ограниченная серия в честь 100-летия Rolls-Royce
- Высшее воплощение автомобильной роскоши
- Изготовлен в соответствии со швейцарскими требованиями
- Требует восстановления
Phantom — историческая модель, полностью соответствующая традициям марки Rolls-Royce. Она стала первой совершенно новой моделью бренда после его приобретения BMW в 1998 году. Phantom выпускали на новом заводе неподалёку от Гудвуда, в графстве Суссекс. Эта модель возродила престижное название, которое всегда ассоциировалось с безграничной роскошью.
Колёсная база нового автомобиля составляла 3,56 м — лишь немного меньше, чем у прежнего лимузина Phantom VI, исчезнувшего из каталога в 1990-х годах. Старый нижнеклапанный V8 уступил место совершенно новому 48-клапанному V12 объёмом 6,7 литра. Даже без турбонаддува он значительно превосходил своего предшественника в турбированной версии: его мощность составляла 460 л. с., хотя и достигалась при высоких для Rolls-Royce 5300 об/мин. Внушительная мощность передавалась на задние колёса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач, а пневматическая подвеска с поддержанием постоянного дорожного просвета обеспечивала безупречную плавность хода.
С максимальной скоростью 240 км/ч этот Phantom массой 2,5 тонны был почти достоин вступить в клуб суперкаров. Однако скорость моделей для Северной Америки ограничивалась электроникой на отметке 210 км/ч. Относительно небольшие масштабы Rolls-Royce и связанная с этим нехватка средств на разработку привели к тому, что автомобили марки развивались скорее эволюционно, чем революционно. Но под руководством BMW компания смогла начать всё с чистого листа и воспользоваться лучшими современными технологиями.
Так, кузов Phantom основывался на передовом алюминиевом пространственном каркасе, который был легче и жёстче аналогичной стальной конструкции. Задние двери, открывавшиеся против хода движения, возродили давно забытую традицию. Такая конструкция облегчала посадку пассажиров на задние сиденья, а также позволяла фотографировать их, не заслоняя обзор открытыми дверями, что было преимуществом для клиентов, привыкших к вниманию СМИ.
Хотя конструкция кузова представляла собой вершину автомобильных технологий, отделка салона оставалась сугубо традиционной: использовалась лучшая натуральная кожа, ковры из чистой шерсти и тщательно отобранный шпон. Некоторые элементы приборной панели напоминали о более ранних моделях. На выбор предлагались пятиместный вариант («Lounge») и четырёхместный («Theatre»).
После дебюта Phantom появилось несколько специальных серий. Одной из первых стала Phantom Centenary Edition, представленная в 2004 году в честь столетия Rolls-Royce как производителя автомобилей. Было выпущено всего 35 экземпляров. Вполне символично, что Centenary Phantom представили в манчестерском отеле Midland, где аристократ и предприниматель достопочтенный Чарльз Стюарт Роллс впервые встретился с инженером Фредериком Генри Ройсом. Все 35 экземпляров Centenary Phantom были окрашены в Dark Curzon — цвет, предназначенный исключительно для этой версии, — и украшены красными полосами на кузове и колёсах.
От обычных Phantom эти автомобили отличали многие детали, включая красные, а не чёрные эмблемы RR — такими они были в первые 25 лет существования компании, — красные шильдики Centenary Phantom и цельносеребряную фигурку Spirit of Ecstasy на капоте. В салоне с кожаной обивкой цвета Dark Curzon находились анодированная панель приборов, накладки на пороги с гравировкой «C.S. Rolls & F.H. Royce 4, May 1904» и отделка шпоном красного дерева.
Этот Phantom, 17-й из 35 выпущенных, был изготовлен в соответствии со швейцарскими требованиями. После приобретения продавцом автомобиль хранился в коллекции и не эксплуатировался. Перед дальнейшей эксплуатацией он потребует восстановления. Обратите внимание: регистрационные документы на этот автомобиль отсутствуют. Если автомобиль будет продан частному покупателю во Франции или частному лицу в стране ЕС, на него распространяются таможенная пошлина в размере 10% (+ НДС) и импортный НДС в размере 20% от цены молотка.
Импортный НДС и пошлину выставит к оплате наш таможенный брокер, который также взимает сбор за таможенное оформление. Однако если вы приобретаете автомобиль как дилер или компания, налоговая служба Finances Publiques выставит счёт за импортный НДС напрямую (на основании таможенного оформления, проведённого нашим брокером), а импортную пошлину выставит наш брокер, включив в неё сбор за оформление. Ставки НДС при импорте в другие страны ЕС могут различаться; также взимается административный сбор за подготовку необходимых таможенных документов.
Обратите внимание: если покупателем выступает компания из ЕС, сумма НДС рассчитывается по ставке страны её регистрации. По вопросам таможенного оформления обращайтесь в отдел автомобилей Bonhams или к рекомендованным нами транспортным компаниям.
Стоимость
569 450 AED
