Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé, 2007
Rolls-Royce Phantom, VII (RR01)
Rolls-Royce Phantom, VII (RR01)•
•174 просмотра
Номер шасси: SCA2D68578UX16051
195 500 CHF | Продано
- Версия для рынка США
- Вершина автомобильной роскоши
- Двери, открывающиеся против хода движения
- Состояние как у нового автомобиля
«Это новый Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe — необычайное название для кабриолета, но при цене 305 000 фунтов стерлингов, снаряжённой массе почти в три тонны с топливом и пассажирами на борту и 6,75-литровым двигателем V12 мощностью 453 л. с. под капотом это необычайная машина». — Autocar.
Спорная продажа компанией Vickers марок Rolls-Royce и Bentley в 1997 году, хотя и сопровождалась в то время ожесточёнными разногласиями, позволила двум маркам вновь подтвердить свои традиционные роли под управлением разных владельцев: Rolls-Royce под руководством BMW продолжила предлагать высочайший уровень роскоши для избранных, а принадлежащая Volkswagen Bentley стала ориентироваться на состоятельных владельцев-водителей со спортивными предпочтениями. Сделка, завершённая в 1998 году, передала VW контроль над заводом в Кру; лишь в январе 2003 года Rolls-Royce официально обосновалась на новом предприятии неподалёку от Гудвуда, в графстве Суссекс.
Работа над Phantom началась в Rolls-Royce в 1999 году, уже при новых владельцах BMW. Представленный в 2003 году, Phantom стал первой моделью Rolls-Royce, разработанной и выпущенной после того, как BMW в 1998 году получила права на использование названия Rolls-Royce. Считается, что именно Phantom успешно возродил марку Rolls-Royce и восстановил репутацию британской компании как производителя автомобилей класса люкс. Появление версии с откидным верхом было неизбежным, и в 2004 году Rolls-Royce представила концепт-кар 100EX в честь столетия компании.
Представленный на Североамериканском международном автосалоне в 2007 году двухдверный Phantom Drophead Coupé был выполнен в стилистике 100EX и построен на укороченной версии платформы седана Phantom, усиленной для компенсации отсутствия крыши. Шасси и кузов в основном изготовлены из алюминия; у кузова — двери, открывающиеся против хода движения. Складной верх — самый большой среди европейских автомобилей — можно было поднять всего за 25 секунд.
Это новое поколение Phantom имело огромный успех и получило высокие оценки автомобильной прессы и дилеров, а главное — покупателей. Rolls-Royce Motor Cars вновь создала вершину автомобильной роскоши. Phantom Drophead Coupé входит в число лучших автомобилей своего класса: его двигатель V12 работает почти бесшумно, но развивает 453 л. с. и обладает таким крутящим моментом, что разгон в среднем диапазоне оборотов поистине поражает.
Знаменитая репутация Rolls-Royce за бесшумную работу сохранилась и у Phantom Drophead Coupé. «Стартер срабатывает плавно, и V12 тихо оживает», — отмечал Autocar. «В других автомобилях звук V12 подчёркивает их потенциал, но этот двигатель создан для предельной тишины. Лишь после 5000 об/мин слышен нарастающий звук мотора, да и то едва различимый». Несмотря на размеры и массу автомобиля, усилитель рулевого управления позволял управлять им на малой скорости буквально кончиками пальцев. И снова Autocar: «На другом полюсе вождения — когда вы едете чуть агрессивнее — сцепления с дорогой предостаточно и на мокром, и на сухом покрытии... Тормоза тоже очень мощные...
«Вы быстро научитесь менять свой подход: пользоваться огромным запасом мощности, когда это уместно, но при этом постоянно наслаждаться плавностью, тишиной и роскошью этого автомобиля — именно за эти качества владелец Phantom Drophead платит цену хорошего пригородного дома».
Этот экземпляр в американской спецификации окрашен в чёрный цвет и имеет бежевый салон, а также хромированные колёса. Автомобиль представлен в состоянии как у нового. В комплект входят регистрационные документы Экваториальной Гвинеи и таможенные документы, а также оригинальная аптечка Rolls-Royce.
Если автомобиль останется в Швейцарии, на этот лот будут начислены НДС, автомобильный налог и таможенные пошлины по стандартным ставкам.
Bonhams выступает гарантом уплаты таможенных пошлин и налогов, поэтому автомобиль не может быть передан покупателю или его перевозчику сразу после продажи.
Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé 2007 года
Номер шасси: SCA2D68578UX16051
- Версия для рынка США
- Вершина автомобильной роскоши
- Двери, открывающиеся против хода движения
- Как новая «Вот новый Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé. Необычайное название для кабриолета, но при каталожной цене 305 000 фунтов стерлингов, снаряжённой массе почти в три тонны с пассажирами и двигателем V12 объёмом 6,75 литра и мощностью 460 лошадиных сил под капотом это необычайный автомобиль». — Autocar.
Хотя продажа Rolls-Royce и Bentley компанией Vickers в 1997 году вызвала в то время споры и ожесточённые разногласия, она позволила обеим маркам, оказавшимся у разных владельцев, вновь занять свои традиционные позиции: Rolls-Royce под руководством BMW сохранила ориентацию на роскошь для самых состоятельных, а Bentley, перешедшая в собственность Volkswagen, стала выпускать автомобили для богатых водителей со спортивными предпочтениями. Согласно сделке, заключённой в 1998 году, завод в Кру перешёл под контроль VW; лишь в 2003 году Rolls-Royce официально обосновалась на новом предприятии неподалёку от Гудвуда, в графстве Суссекс.
В 1999 году Rolls-Royce приступила к разработке Phantom. Представленная в 2003 году, эта модель стала первой Rolls-Royce, разработанной после того, как BMW получила в 1998 году право использовать название Rolls-Royce. Считается, что эта модель успешно возродила марку и восстановила репутацию британского производителя автомобилей класса люкс. Выпуск версии с откидным верхом был неизбежен, и в 2004 году Rolls-Royce показала концепт-кар 100EX на праздновании столетия компании.
Представленный на Североамериканском международном автосалоне 2007 года двухдверный Phantom Drophead Coupé во многом повторял облик 100EX и был построен на укороченной версии платформы седана Phantom, усиленной для компенсации отсутствия крыши. Шасси и кузов были изготовлены из алюминия; необычной особенностью стали двери, открывающиеся против хода движения. Складной верх — самый большой среди европейских автомобилей — открывался за 25 секунд.
Это новое поколение Phantom имело огромный успех и получило восторженные отзывы автомобильной прессы и дилеров, а главное — покупателей. Rolls-Royce Motor Cars вновь оказалась на вершине автомобилестроения класса люкс. Phantom Drophead Coupé были одними из лучших автомобилей в своём классе: их почти бесшумный двигатель V12 развивал 460 лошадиных сил и обеспечивал такой крутящий момент, что ускорение на средних оборотах было поразительным.
Знаменитая бесшумность Rolls-Royce сохранилась и в Phantom Drophead Coupé. «Стартер тихо срабатывает, и V12 пробуждается шёпотом», — писал Autocar. «Обычно звук V12 говорит о высоких динамических возможностях, но этот двигатель создан для предельной тишины. Лишь после 5000 об/мин слышен нарастающий звук мотора, да и то едва различимый». Несмотря на размеры и массу автомобиля, благодаря усилителю рулевого управления на малой скорости его можно было вести буквально кончиками пальцев. По словам Autocar: «На другом полюсе вождения, когда едешь чуть агрессивнее, сцепления с дорогой хватает и на сухом, и на мокром покрытии... Тормоза тоже очень мощные...
Вы быстро научитесь менять подход: пользоваться огромным запасом мощности только тогда, когда это уместно, и при этом постоянно наслаждаться плавностью, тишиной и роскошью этого автомобиля — качествами, за которые его владелец заплатил цену хорошего загородного дома».
Этот экземпляр в американской спецификации окрашен в чёрный цвет и имеет бежевый салон. Он оснащён хромированными колёсами и находится в состоянии как новый. Автомобиль предлагается с регистрационными документами Экваториальной Гвинеи и таможенными документами, а также с оригинальной аптечкой Rolls-Royce.
Если автомобиль останется в Швейцарии, на этот лот будут начислены НДС, автомобильный налог и таможенные пошлины по действующим ставкам.
Поскольку Bonhams выступает гарантом уплаты таможенных пошлин и налогов, автомобиль не может быть передан покупателю или его перевозчику сразу после продажи.
Стоимость
195 500 AED
