Rolls-Royce Phantom V State Landaulet производства Mulliner Park Ward, 1967 год
Rolls-Royce Phantom, V
Rolls-Royce Phantom, V•
•122 просмотра
Номер шасси: 5LVF113
Номер двигателя: 8F56PV
Номер кузова: 20127
Местонахождение: Финикс, Аризона
445 000 долларов США | Продан
- Предлагается из коллекции Calumet
- Один из всего пяти оригинальных экземпляров
- Изначально заказан правительством Румынии
- Прежде был заветным автомобилем доктора Эрла и Бонни Хит
- Дважды использовался Ее Величеством Королевой на Бермудах и Каймановых островах
- В основном в оригинальном, неотреставрированном и превосходно сохранившемся состоянии
- Обширный архив истории автомобиля, включая замечательные домашние фильмы о его королевских поездках
- Прилагается заключение историка Rolls-Royce Дайан Брэндон
- Проще говоря, это идеальный Phantom V во всех отношениях
АВТОМОБИЛЬ, СЛИШКОМ РОСКОШНЫЙ ДЛЯ КОММУНИСТОВ
Шел 1966 год, и Николае Чаушеску, коммунистический диктатор Румынии, решил заказать автомобиль. Результатом стал один из пяти Phantom V с кузовом State Landaulet: складная крыша открывалась от перегородки за передними сиденьями, а над водительским отсеком располагалась панель из плексигласа.
Были заказаны практически все доступные опции, включая заднее сиденье с регулируемой высотой, коктейльный бар и развлекательный шкаф с телевизором, отдельные кондиционеры для переднего и заднего салонов, верхнее люминесцентное освещение для ночных парадов и холодильник для вина. Стоимость составила чуть менее 20 000 фунтов стерлингов — по тем временам огромная сумма, сделавшая этот Phantom V самым дорогим из когда-либо поставленных.
В итоге получился откровенно капиталистический автомобиль. Чаушеску, вероятно, было совершенно всё равно, но его надзирателям в Москве — наверняка нет. По сообщениям, кто-то из высокопоставленных членов Политбюро (поговаривали, что сам Брежнев) выразил недовольство заказом столь роскошной машины, и после года простоя автомобиль отправили обратно в Англию, заменив более подходящим Silver Shadow.
Когда покупатель так и не нашелся, Rolls-Royce вскоре обратился к доктору Эрлу М. Хиту и его жене Бонни из Питтсбурга, штат Пенсильвания. В то время они гостили в Лондоне, где проходил обслуживание Silver Shadow миссис Хит. Переговоры завершились в 1968 году, а автомобиль, задержанный из-за забастовки докеров и трудностей с транспортировкой, прибыл в Стилтаун год спустя. Это был единственный State Landaulet Phantom V, проданный частному владельцу.
ЖИЗНЬ ДОКТОРА ЭРЛА И БОННИ ХИТ С LANDAULET
Современным автолюбителям, ищущим достойный пример для подражания, стоит изучить наследие доктора и миссис Хит. Хиты были преданными и ответственными коллекционерами: в 1950-х они начали с Duesenberg (прекрасное начало), ненадолго переключились на Ferrari, а затем перешли к Rolls-Royce, тщательно изучая и заботливо обслуживая свои автомобили. Они регулярно ездили на них, чаще всего участвуя в поездках Rolls-Royce Owners Club и Classic Car Club of America и преодолевая тысячи миль по обе стороны Атлантики. И, что важнее всего, получали от этого огромное удовольствие.
Например, у Бонни Хит был розовый Auburn по прозвищу «Розовая пантера», оснащенный музыкальными воздушными клаксонами, игравшими любовную тему из «Доктора Живаго». Доктор Хит, увлекавшийся видеосъемкой, снимал многие мероприятия на пленку Super 8 и добавлял язвительные комментарии о друзьях, которым давал меткие и ласковые прозвища, например «Херби Симплекс». Они охотно делились своими автомобилями с друзьями и семьей, и во всем, что делали, ясно проявлялась их радость жизни.
Можно было бы ожидать, что новые владельцы Phantom V State Landaulet будут вывозить его лишь изредка, по самым торжественным случаям. Но Хиты, верные себе, ездили на машине постоянно и за без малого три десятилетия намотали около 117 000 миль. Автомобиль поднимался и спускался по холмистым улицам Питтсбурга, возил гостей, доставлял их на ужины и порой использовался просто для поездок в офис (как это обычно и бывает). Иногда за руль садилась и миссис Хит.
В 1975 году с Хитами связалось правительство Бермудских островов: ожидался государственный визит Ее Величества Королевы. Не имея подходящей машины для ее передвижения по острову, власти Бермуд попросили одолжить State Landaulet Хитов и пригласили владельцев прилететь на торжества в качестве почетных гостей. Хиты, разумеется, согласились и отправились в путь с камерой, чтобы запечатлеть, как Королева ездит в Phantom V и приветствует публику. Визит прошел так успешно, что в 1983 году их пригласили на Большой Кайман; они вновь приехали на автомобиле, чтобы увидеть, как Королеву возят с подобающим комфортом. В начале 1978 года автомобиль также использовали для поездок княгини Грейс Монакской во время ее визита в Питтсбург в качестве гостьи Международного поэтического форума.
После смерти доктора Хита в 1992 году его наследники продали автомобиль через посредника Тому и Кэтрин Дрисколл из Иллинойса. Затем его приобрела коллекция Calumet — это были уже лишь четвертые частные владельцы машины. На попечении коллекции автомобиль продолжал время от времени участвовать в парадах, в том числе возил Базза Олдрина, второго человека, ступившего на Луну, на голливудском рождественском параде. В 2014 году он был представлен на престижном конкурсе элегантности Pebble Beach Concours d’Elegance. В 2015 году автомобиль получил награду «Лучший послевоенный автомобиль выставки» и премию HVA Preservation Award на La Jolla Concours d’Elegance.
За исключением небольших работ по окраске и кузову, потребовавшихся после легкого столкновения в дорожном потоке Питтсбурга, State Landaulet остается неотреставрированным и в безупречном состоянии, с благородной патиной. На момент подготовки каталога его фактический пробег составлял впечатляющие 161 795 миль. Все оригинальные аксессуары работают превосходно, включая радио и регулируемое заднее сиденье. К автомобилю прилагается подробный архив, охватывающий весь период владения Хитов и выполненное при них техническое обслуживание; кроме того, сохранились копии их домашних фильмов с Бермуд и Каймановых островов на VHS и DVD.
Автомобиль с такой богатой историей открывает множество возможностей: от участия в конкурсах элегантности до музейных экспозиций и поездок со знаменитостями. Однако, пожалуй, лучше всего было бы просто усадить на заднее сиденье нескольких друзей, установить GoPro (наследника Super 8) и отправиться в город с опущенной крышей ландоле, чтобы смех эхом разносился по бульвару.
Автомобиль прекрасен, но воспоминания, которые можно создать в нем, ничуть не хуже.
Пробег
188 293 км
Стоимость
1 634 263 AED
