Porsche 930 Turbo Coupe, 1983
Porsche 911 II (911, 930)
Porsche 911 II (911, 930)•
•11 просмотров
Номер шасси: WP0ZZZ93ZDS000676
Аукцион: Monterey 2024
Дата аукциона: 17 августа 2024 года
Лот №: F124
$100,000 | Наивысшая ставка
- Пробег: 41 554 мили
- Двигатель: другой
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: Guards Red
- Салон: чёрный
- Кузов: купе
- Ввезён в США в 1985 году
- Переделка в стиле Slant Nose выполнена в Германии
- Согласно программе Sonderwunsch, все крылья металлические
- Большую часть жизни автомобиль провёл в Сан-Диего, Калифорния
- Позже был передан в музей Петерсена
- Второй владелец перевёз его на Восточное побережье
- С 2014 года всё техническое обслуживание выполнялось сервисным отделом Porsche Experience Center Atlanta
- 3,3-литровый оппозитный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
- 4-ступенчатая механическая коробка передач
- Кузов Guards Red
- Чёрный салон
- Сервисная документация Porsche Club of America
- Сертификат подлинности
- Должен быть продан жителю другого штата или лицензированному дилеру
Отдел Porsche «Sonderwunsch» («Особые пожелания») уже давно служит источником эксклюзивных модификаций и улучшений характеристик, однако ничто не захватывало воображение множества поклонников Porsche так, как знаменитая переделка «Slant Nose». Вдохновлённая гоночной серией 935 Turbo, победившей в чемпионате мира среди производителей, эта характерная модификация буквально получила гладкий нос, наклонённый к переднему бамперу, без стандартных фар. Их заменили скрытые блоки, складывающиеся в более гладкие поверхности крыльев.
Вдохновлённая также моделью 935, переделка Slant Nose включала уникальные боковые воздухозаборники с прорезями в задних крыльях перед колёсными арками, придававшие автомобилю ещё более выразительный и агрессивный гоночный облик. Эти изменения создали культовый силуэт и ауру свирепости, не имевшие равных среди спортивных автомобилей той эпохи. Этот эффектный Porsche 930 Turbo 1983 года был ввезён в США в 1985 году; до отъезда из Германии его переделали в знаменитую конфигурацию Slant Nose (согласно Sonderwunsch, все крылья были металлическими).
Ярко окрашенный в Guards Red автомобиль с чёрным салоном с ковшеобразными сиденьями, задним спойлером «китовый хвост» и шинами Michelin Pilot на окрашенных легкосплавных дисках Fuchs оснащён 3,3-литровым оппозитным 6-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, работающим в паре с 4-ступенчатой механической коробкой передач. Большую часть жизни он провёл в Сан-Диего, штат Калифорния, а позднее был передан в знаменитый музей Петерсена в Лос-Анджелесе. Затем второй владелец перевёз автомобиль на Восточное побережье.
На одометре 41 528 миль. С 2014 года всё техническое обслуживание выполнялось сервисным отделом Porsche Experience Center Atlanta. В комплект входят оригинальное запасное колесо, сертификат подлинности и сервисная документация Porsche Club of America.
https://www.mecum.com/lots/1125484/1983-porsche-930-turbo-coupe/
Стоимость
367 250 AED
