Porsche 911T Targa, 1972
Porsche 911 I (901, 911)
Porsche 911 I (901, 911)•
•5 просмотров
Номер шасси: 9112110964
Аукцион: Monterey 2021
Дата аукциона: 14 августа 2021 года
Лот №: S114
84 700 долларов | Продан
- Кузов: чёрный
- Салон: чёрный
- Кузов: тарга
- Пробег: 79 805 миль
- Заводской код цвета 700 — чёрный; салон также чёрный
- Спортивные сиденья с вставками «гусиная лапка»
- Оригинальный номер двигателя 6122292, модель для рынка США
- Улучшенная коробка передач с повышающей первой передачей
- Заводская система впрыска топлива MFI и жёлтый кожух вентилятора
- Единственный модельный год с наружной крышкой маслозаливной горловины
- Руководство владельца в красном чехле
- Опциональный кондиционер
- Великолепная оригинальная приборная панель
- Новые задние панели салона и ковровое покрытие
- Заменены передние и задние уплотнители стёкол крыши тарга Porsche
- Оригинальная крыша тарга с заводской сумкой
- Недавно выполнены шлифовка, полировка и детейлинг
- Шины BF Goodrich
- Набор инструментов с домкратом
- В комплекте папка с историей обслуживания
Этот Porsche 911T Targa 1972 года с соответствующими заводским номерам агрегатами окрашен в однотонный чёрный цвет по заводскому коду 700 и имеет чёрный салон. Снаружи — классическая накладка на дугу безопасности из нержавеющей стали, полный комплект кованых алюминиевых дисков Fuchs с центральными колпачками с окрашенной эмблемой и крышка моторного отсека с задним спойлером «утиный хвост». В салоне сохранилась оригинальная приборная панель, а также три весьма желанных опции: заводские кожаные спортивные сиденья с тканевыми вставками «пепита» в узор «гусиная лапка», четырёхспицевое рулевое колесо диаметром 380 мм с кожаной обивкой и центральной кнопкой клаксона в стиле «хоккейной шайбы», а также кондиционер. На одометре автомобиля 79 805 миль; установлен оригинальный двигатель № 6122292.
Недавно выполненные работы включают установку новых задних панелей салона и коврового покрытия, замену передних и задних уплотнителей стёкол тарга, а также коррекцию лакокрасочного покрытия: цветную шлифовку, полировку кузова и детейлинг. В 1972 модельном году Porsche значительно усовершенствовала трансмиссию и силовой агрегат 911. Объём двигателя с механическим впрыском топлива увеличили с 2,2 до 2,4 л за счёт коленчатого вала с большим ходом поршня. Это не только повысило мощность и крутящий момент, но и позволило Porsche сохранять показатели динамики в эпоху всё более строгих норм и ограничений по выбросам.
Коробку передач также заменили: вместо прежней 901 установили пятиступенчатую 915. Она значительно прочнее и надёжнее, а схема переключения первой передачи больше не имеет «собачьей ноги»: передачи 1–4 расположены по H-образной схеме. Многие поклонники Porsche приветствовали это изменение. 1972 модельный год также стал единственным годом выпуска с крышкой маслозаливной горловины на заднем крыле — сегодня она считается символом статуса в сообществе любителей классических Porsche. Этот Porsche 911T Targa 1972 года комплектуется оригинальным руководством владельца в красном чехле, набором инструментов, домкратом и оригинальной крышей тарга с заводской сумкой для хранения.
Стоимость
311 061 AED
