Отзыв
  • Блог
  • 1983 — 1998
  • Кабриолет Peugeot 205 Roland-Garros, 1992 год

Кабриолет Peugeot 205 Roland-Garros, 1992 год

⁦Peugeot 205⁩

⁦Peugeot 205⁩•‌
•
445 просмотров

Некоторая информация отображается на оригинальном языке

Номер шасси: VF320DKD224881710

Оценка: €10,000–€15,000 EUR

  • Лимитированная серия в теннисной тематике
  • В собственности нынешнего владельца с 2013 года
  • Пробег с момента выпуска — 108 000 км
  • Зарегистрирован во Франции
  • Обратите внимание: автомобиль можно осмотреть по предварительной записи в Париже; условия для покупателей во Франции см. в наших правилах и условиях.

Вторая попытка французского производителя создать «супермини» — Peugeot 205 — появилась в 1983 году. В 1984-м модель получила награду What Car «Автомобиль года», а в 1990 году журнал Car назвал её «Автомобилем десятилетия». Модель мгновенно стала хитом, фактически переломив ход дел Peugeot; о масштабе успеха можно судить по тому, что за 15 лет производства 205-я так и не подверглась существенному рестайлингу. 205-я выпускалась в кузовах трёх- и пятидверный хэтчбек, двухдверный кабриолет (дизайна Pininfarina) и коммерческий фургон. В ходе развития модели предлагался широкий выбор четырёхцилиндровых бензиновых двигателей объёмом от 954 см³ до 1,9 л, устанавливавшихся на 205 GTi 1.9 — «горячий хэтчбек»; кроме того, были доступны три дизельных двигателя.

В 1989 году Peugeot начала сотрудничество со стадионом Roland-Garros в Париже, где проходит теннисный турнир French Open; первыми моделями в рамках программы стали Peugeot 205 и универсал 405. С тех пор все специальные серии Roland-Garros отличались визуальным оформлением, вдохновлённым миром международного тенниса.

Этот кабриолет Peugeot 205 Roland-Garros 1992 года выпуска изначально был зелёным, как и все автомобили этой серии (это видно в моторном отсеке), но впоследствии его перекрасили в синий цвет. Интерьер был изменён, установлены чёрные кожаные сиденья. Автомобиль принадлежит продавцу с 2013 года; стоит отметить, что гидравлический привод мягкой крыши ремонтировали в 2015 году.

Этот автомобиль представляет собой хорошую возможность приобрести сравнительно мало эксплуатировавшийся кабриолет Peugeot 205 Roland-Garros (пробег 108 000 км), однако ему требуются некоторые работы, особенно по кузову, чтобы вернуть ему достойное первоначальное состояние. Продаётся с французским свидетельством о регистрации Carte Grise, действующим техосмотром и рядом счетов.

Кабриолет Peugeot 205 Roland-Garros, 1992 год

Шасси № VF320DKD224881710

  • Лимитированная серия в теннисной тематике
  • В собственности нынешнего владельца с 2013 года
  • Пробег с момента выпуска — 108 000 км
  • Зарегистрирован во Франции. Вторая попытка производителя выйти на рынок компактных автомобилей — Peugeot 205 — появилась в 1983 году, получив в 1984 году звание «Автомобиль года» по версии журнала What Car и в 1990 году признание «Автомобилем десятилетия» от журнала Car. Модель сразу же добилась успеха, обеспечив процветание Peugeot. О масштабе успеха свидетельствует тот факт, что за 15 лет производства 205-я так и не подверглась существенным изменениям. 205-я предлагалась в трёх- и пятидверном исполнении, как двухдверный кабриолет (построенный Pininfarina) и в коммерческой версии. В ходе развития модели предлагался широкий выбор четырёхцилиндровых бензиновых двигателей объёмом от 954 см³ до 1,9 л на 205 GTi 1.9, а также три дизельных двигателя.

В 1989 году Peugeot начала сотрудничество со стадионом Roland-Garros в Париже, где проходит теннисный турнир French Open. Первыми моделями в рамках программы стали Peugeot 205 и универсал 405. С тех пор все специальные серии Roland-Garros получали визуальное оформление, вдохновлённое миром международного тенниса.

Этот кабриолет Peugeot 205 Roland-Garros 1992 года выпуска изначально был зелёным, как и все автомобили этой серии (это видно в моторном отсеке), но впоследствии его перекрасили в синий цвет. Интерьер также изменили, установив чёрные кожаные сиденья. Автомобиль принадлежит продавцу с 2013 года; стоит отметить, что гидравлический привод мягкой крыши ремонтировали в 2015 году.

Хотя этот автомобиль представляет собой хорошую возможность приобрести сравнительно мало эксплуатировавшийся кабриолет Peugeot 205 Roland-Garros (пробег 108 000 км), ему требуются некоторые работы, особенно по кузову, чтобы вернуть первоначальный внешний вид. Продаётся с французским свидетельством о регистрации, действующим техосмотром и различными счетами.

https://cars.bonhams.com/auction/26926/lot/176/1992-peugeot-205-roland-garros-cabriolet-chassis-no-vf320dkd224881710/

‌
Peugeot 205

1983 — 1998

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 Rallye 1.3, 1988

    Номер шасси: VF320CM2201402697 €7 500 | Продан Третий владелец Интересный проект реставрации Редкие специфические запчасти Нидерландские документы Номер шасси: VF320CM2201402697 Представленный здесь 2

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 Turbo 16, 1985

    Номер шасси: VF3741R76E5100177 Регистрация: американский ПТС Местонахождение: Монтерей, Калифорния 329 500 долларов США | Продан • Один из всего 200 дорожных автомобилей 205 Turbo 16, выпущенных • Пер

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 1.8 GLD, 1992

    Номер шасси: VF320AA9224948220 Номер двигателя: CV560094412 • Трансмиссия: механическая • Цвет кузова: Vallelunga Red Привлекательный Peugeot 205 1.8 GLD с показанием одометра 83 109 миль и всего одни

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 Turbo 16, 1985

    Номер шасси: VF3741R76E5100033 €355 000 | Продан Один из немногих белых Turbo 16, с оригинальным пробегом 9 900 км. Исключительный экземпляр, выставленный на продажу. Французский регистрационный докум

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 GL, 1983 год

    Номер шасси: vf3741a11e5073571 2 500 € | Продан Французский регистрационный документ БЕЗ ОГОВОРОК Peugeot 205, без сомнения, — самый знаковый французский автомобиль 1980-х годов. Экземпляр, представле

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 Xe, 1986 год

    Номер шасси: VF3741C0107367641 5 800 € | Продано Французский регистрационный документ На одометре всего 1 250 км, третий владелец. Новым автомобиль приобрёл пенсионер из Валанса, который скончался чер

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 T16, 1984

    Номер шасси: VF3741R76E5100126 162 400 долларов США | Продан • Выдающийся оригинальный экземпляр с пробегом менее 12 000 км • Всего два владельца с момента выпуска • 25 лет хранился в частном гоночном

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 Turbo 16, 1984

    Номер шасси: VF3741R76E5100152 Номер двигателя: XU8T1AZZZ000149 Регистрация: итальянский техпаспорт Местонахождение: Лондон, Великобритания £120 000–£150 000 GBP | Не продан • Один из всего 200 экземп

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 Cti, 1986 год

    № шасси: VF3741B6607432... €8 000 | Продан Французский исторический регистрационный документ Продан без техосмотра. Первая версия GTI кабриолета 205 с двигателем XU5JA 1.6 мощностью 115 л. с., выпущен

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 Junior — раллийный автомобиль, 1987 год

    Номер шасси: VF3741C0107584275 £4,958 GBP | Продан • Двигатель: 1,1 л, I4 • Трансмиссия: механическая • Привод: передний (FWD) • Кузов: хэтчбек • Двери: 2 • Цвет кузова: белый • Салон: чёрный https://

  • ‌
    Покупка

    РАЛЛИЙНЫЙ ПРОТОТИП PEUGEOT 205 T16, 1984 ГОД

    146 300 долларов США | Продан Peugeot 205 — малолитражный автомобиль, выпускавшийся французским автопроизводителем Peugeot. Использование в передней подвеске 205 стоек Макферсона, а в задней — торсион

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 1.9 GTi (фаза 1.5), 1989 год

    Номер шасси: VF320CD6223417970 Номер двигателя: 1CW3U006448 £11 813 | Продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: Futura Grey Прекрасный и желанный представитель второго поколения культового

  • ‌
    Покупка

    Peugeot T16 Group B, 1984

    Номер шасси: VF3741R76E5100007 £336 600 | Продан • Коробка передач: механическая Построен Peugeot Sport UK под руководством Деса О'Делла. Построен Peugeot Sport UK под руководством Деса О'Делла. Однот

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 Turbo 16, 1984

    Номер шасси: VF3741R76E5100117 Местонахождение: Лондон, Великобритания 156 800 фунтов стерлингов | Продан • Редкий омологационный экземпляр раллийного автомобиля, побеждавшего в чемпионате WRC в групп

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 1.6 Automatic, 1987

    Номер шасси: VF3741C2807673621 €2 800 | Продано Немецкий регистрационный документ. Пробег менее 61 000 км, хорошее состояние Редкий цвет Rouge Plaisir Очень хорошо сохранившийся салон Автоматическая к

  • ‌
    Покупка

    Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2, 1985

    977 440 € | Продан • Французский техпаспорт • № шасси VF3741R76E5200009 • Победитель Tour de Corse 1986 года с Бруно Саби! • Выступал в чемпионате мира под управлением Салонена • C209 — один из 19 пос