Peugeot 203 Torpédo Tour de France, 1954
Peugeot 203 I
Peugeot 203 I•
•67 просмотров
58 408 € | Продан
- Французский техпаспорт
- Номер шасси 1700045
- Знаковая и редкая модель
- Выставлялась в автомобильном музее Manoir de l'Automobile de Lohéac
- Игривая конструкция кузова
- Без минимальной цены
8 июля 1954 года толпы, собравшиеся в Амстердаме, чтобы посмотреть на старт легендарной велогонки «Тур де Франс», с любопытством обнаружили ранее невиданный автомобиль сопровождения — Peugeot 203 Torpédo Tour de France. Компания Peugeot изготовила 12 одинаковых экземпляров в специальных мастерских в Гаренн-Коломб. Автомобиль предназначался для удобного взаимодействия велосипедистов с командами поддержки и перевозки велосипедов. Поэтому у него нет дверей и установлено простое складное верхнее покрытие, а крепления для велосипедов размещены в задней части. Ещё два экземпляра были изготовлены в 1955 году и в начале 1960-х.
Представленный экземпляр построен на базе кузова типа D3S, соответствующего версии кабриолет, и выпущен в 1954 году. Автомобиль прошёл качественную реставрацию некоторое время назад. Нынешний владелец приобрёл его на аукционе, организованном месье Пуленом в начале 2000-х. С 15 февраля 1966 года автомобиль был зарегистрирован в департаменте Приморские Альпы. С тех пор его можно было увидеть в автомобильном музее Manoir de l'Automobile de Lohéac и на нескольких местных мероприятиях.
Автомобиль сохранил оригинальную обивку и каркас складного верха; отверстия для крепления багажника для велосипедов закрыты хромированными болтами. На заднем багажнике закреплена эмблема с именем исторического дилера марки в Каннах — Ortelli. В последние годы машина почти не использовалась, поэтому перед покорением самых знаменитых горных перевалов, прославивших легендарную гонку, для которой она была создана, ей потребуется стандартное комплексное техобслуживание. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: ТЕХОСМОТР ТРЕБУЕТ ПОВТОРНОГО ПРОХОЖДЕНИЯ ИЗ-ЗА СКВОЗНОЙ КОРРОЗИИ ДНИЩА.
Французский техпаспорт. Номер шасси 1700045 — знаковая и редкая модель — экспонировалась в автомобильном музее Manoir de l'Automobile de Lohéac — очаровательный кузов — без минимальной цены. 8 июля 1954 года толпы, собравшиеся в Амстердаме посмотреть на старт легендарной велогонки «Тур де Франс», с любопытством обнаружили новый автомобиль сопровождения велосипедистов — Peugeot 203 Torpédo Tour de France. Компания Peugeot изготовила 12 одинаковых экземпляров в специальных мастерских в Гаренн-Коломб. Автомобиль предназначался для удобного взаимодействия велосипедистов с командами поддержки и перевозки велосипедов. Поэтому у него нет дверей и установлено простое складное верхнее покрытие, а крепления для велосипедов размещены в задней части.
Ещё два аналогичных автомобиля были изготовлены в 1955 году и в начале 1960-х. Предлагаемый экземпляр построен на базе кузова типа D3S, соответствующего версии кабриолет, и выпущен в 1954 году. Он прошёл качественную реставрацию некоторое время назад. Нынешний владелец приобрёл его на аукционе, организованном месье Пуленом в начале 2000-х. С 15 февраля 1966 года автомобиль был зарегистрирован на юге Франции. С тех пор его можно было увидеть в автомобильном музее Manoir de l'Automobile de Lohéac и на нескольких местных мероприятиях. Он сохранил оригинальную обивку и каркас складного верха; отверстия для крепления багажника для велосипедов закрыты хромированными болтами.
На багажнике закреплена эмблема с именем исторического дилера марки в Каннах — Ortelli. В последние годы автомобиль почти не использовался, поэтому перед покорением самых знаменитых горных перевалов, прославивших велогонку, для которой он был создан, ему потребуется комплексное техобслуживание. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ТЕХОСМОТРА ТРЕБУЕТСЯ ПОВТОРНОЕ ПРЕДЪЯВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ ИЗ-ЗА ТОЧЕЧНОЙ КОРРОЗИИ ДНИЩА. Фото © Peter Singhof
Стоимость
241 491 AED
