Packard 1104 Super Eight Coupe Roadster, 1934
Packard Super Eight
Packard Super Eight•
•69 просмотров
Номер двигателя: 753642
Местонахождение: остров Амелия, Флорида
198 000 долларов США | Продан
- Подлинный оригинальный экземпляр на востребованном шасси Super Eight
- Сохранилась оригинальная табличка на перегородке моторного отсека
- Полноценный классический автомобиль по классификации Classic Car Club of America (CCCA); идеально подходит для CARavans
Серия 1104. Рядный восьмицилиндровый двигатель с нижним расположением клапанов (L-head), объемом 384,8 куб. дюйма и мощностью 145 л. с., трехступенчатая механическая коробка передач, полуэллиптическая рессорная подвеска спереди и сзади, механические барабанные тормоза на всех четырех колесах. Колесная база: 142 дюйма.
В 1934 году Packard значительно расширила свой каталог: вместо шести моделей на пяти вариантах колесной базы предлагались шесть вариантов колесной базы и целых девять различных моделей. Новые очертания крыльев украсили автомобили Одиннадцатой серии: передние крылья изгибались вниз почти до самого переднего бампера, который стал массивнее. Другие изменения были менее заметными: ручки капота, крышки радиатора, подножки, улучшенная обивка и заливная горловина топливного бака, встроенная в левый задний фонарь. В моторном отсеке появились новый масляный радиатор и масляный фильтр. Предусматривалась установка радиоприемника в качестве опции, для чего требовался генератор большего размера.
Среди 13 стандартных кузовов, предлагавшихся на трех вариантах шасси Super Eight, был Style 759 Coupe Roadster — так Packard тогда называла кабриолет-купе. В кабине размещались два человека, а еще для двух пассажиров, предпочитающих спортивный стиль, было место на открытом откидном сиденье в задней части кузова.
Этот Packard Super Eight Coupe Roadster был поставлен компанией Packard Motor Car Company of New York 14 июля 1934 года. В 2010 году предыдущий владелец приобрел автомобиль у наследников О’Куинна. Позднее его приобрел нынешний владелец; автомобиль выглядит как экземпляр после давней реставрации со снятием кузова с рамы. После приобретения владелец провел недавнее техническое обслуживание, установил новые ковровые покрытия и новый бежевый складной верх. Шоколадно-коричневые кожаные сиденья в хорошем состоянии, с аккуратной прострочкой и хорошо подогнанной обивкой; откидное заднее сиденье обтянуто той же кожей. Деревянная отделка приборной панели и дверных молдингов также была качественно восстановлена.
Элегантный автомобиль окрашен в темно-зеленый цвет Packard с черными крыльями; лакокрасочное покрытие в хорошем состоянии, с минимальными дефектами, зазоры кузовных панелей ровные. По бокам установлены два запасных колеса в крыльях с правильными металлическими крышками и зеркалами сверху. Черные проволочные колеса оснащены хромированными ободами и центральными колпаками, на них установлены широкие шины Denman с белыми боковинами. Образ дополняет багажник на задней части кузова — давняя отличительная черта Packard. Моторный отсек в целом аккуратен; на месте оригинальная табличка на перегородке моторного отсека, также установлен автоматический смазчик шасси Bijur. На днище почти нет следов эксплуатации после реставрации, а механические узлы находятся в превосходном состоянии.
Packard Super Eight Coupe Roadster — редкое сочетание элегантности и спортивного характера. Готовый к поездкам или участию в выставках, этот экземпляр находится в прекрасном состоянии; после реставрации он прошел менее 600 миль.
https://rmsothebys.com/auctions/am17/lots/r133-1934-packard-1104-super-eight-coupe-roadster/
Пробег
966 км
Стоимость
727 155 AED
