Кабриолет Packard 120, 1936 год
Packard One-Twenty
Packard One-Twenty•
•17 просмотров
Номер шасси: 57070
Аукцион: Monterey 2024
Дата аукциона: 17 августа 2024 года
Номер лота: S117
68 200 $ | Продан
- Пробег: 27 022 мили
- Двигатель: рядный 8-цилиндровый
- Трансмиссия: механическая
- Кузов: синий
- Салон: синий
- Тип кузова: кабриолет
- Недавно выполнена реставрация без снятия кузова с рамы
- Рядный 8-цилиндровый двигатель объёмом 282 куб. дюйма
- Мощность: 120 л. с.
- 3-ступенчатая механическая коробка передач
- Полуразгруженный задний мост
- Независимая передняя подвеска на винтовых пружинах
- Полуэллиптические задние листовые рессоры
- Гидравлические барабанные тормоза
- Дополнительное откидное сиденье в задней части кузова
В 1935 году компания Packard удивила наблюдателей автомобильной отрасли и покупателей, представив новые модели Junior среднего ценового сегмента. И хотя компания славилась своими роскошными автомобилями, эти модели имели выдающийся успех. Соперничая напрямую с такими марками, как Oldsmobile, LaSalle, Chrysler и Lincoln-Zephyr, One-Twenty пришлась по душе покупателям Packard и хорошо продавалась благодаря качеству, техническому совершенству и обтекаемому дизайну кузова. Этот кабриолет Packard One-Twenty четырнадцатой серии — прекрасное напоминание о том, как Packard продолжала добиваться успеха в непростые годы Великой депрессии середины 1930-х.
Этот Packard One-Twenty 2/4-Passenger Convertible Coupe 1936 года, выставленный на продажу из частной коллекции и недавно прошедший тщательную реставрацию без снятия кузова с рамы, оснащён нижнеклапанным рядным 8-цилиндровым двигателем объёмом 282 куб. дюйма, заводская мощность которого составляет внушительные 120 л. с. Двигатель сочетается с 3-ступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль оснащён независимой передней подвеской Packard Safe-T-Flex на винтовых пружинах и полуразгруженным задним мостом на полуэллиптических листовых рессорах. В числе современных для своего времени новшеств — гидравлические барабанные тормоза.
Благодаря заднему откидному сиденью с задорным названием rumble seat здесь могут разместиться ещё два пассажира. Автомобиль хорошо оснащён: сзади установлен складной багажник, есть янтарные противотуманные фары, фирменная статуэтка Packard «Богиня скорости» на радиаторе и дополнительная радиосистема. Образ дополняют стальные диски в цвет кузова, хромированные колпаки и ободки, а также широкие шины с белыми боковинами.
https://www.mecum.com/lots/1122206/1936-packard-120-convertible/
Стоимость
250 465 AED
