Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-400 — 8 000 миль, 2010 год
Mitsubishi Lancer Evolution X
Mitsubishi Lancer Evolution X•
•127 просмотров
Номер шасси: CZ4A0006599
Номер двигателя: 4B11BT7758
Не продан
- Коробка передач: механическая
- Цвет кузова: Phantom Black
Возможно, самый совершенный Evo из всех: один из 35 экземпляров, специально доработанных Mitsubishi исключительно для британского рынка; 403 л. с., 387 фунт-фут, разгон до 62 миль/ч за 3,8 секунды, всего один владелец и лишь 7 600 миль пробега. Evo X, вероятно, войдёт в историю: после прекращения производства в 2016 году Mitsubishi так и не выпустила ему преемника и фактически почти полностью ушла с британского рынка. Покупая Evo X, вы приобретаете вершину развития одной из величайших серий спортивных автомобилей. Lancer Evo X стал более значительным шагом вперёд по сравнению с предшественником, чем любая другая модель серии Lancer Evolution.
Как и у предыдущих Evo, здесь установлен 2-литровый рядный четырёхцилиндровый двигатель с турбонаддувом, однако блок цилиндров отлит из алюминия, а не из чугуна. Благодаря этому он стал на 12 кг легче, получил цепной привод ГРМ вместо ременного и систему изменения фаз газораспределения MIVEC для впускных и выпускных клапанов, а не только для впускных. Одни лишь цифры впечатляют: 403 л. с., 387 фунт-фут и разгон до 62 миль/ч за 3,8 секунды. Журнал c. ar magazine писал: «Это лучший Evo X; он объективно лучше — не просто быстрее — любого другого Evo X и, вполне возможно, лучший Evo из всех».
Все автомобили FQ-400 Evo X изначально были версиями FQ-360 (и регистрировались именно так), прежде чем их доработали назначенные Mitsubishi тюнинговые компании. Из-за внесённых изменений каждый FQ-400 требовалось регистрировать по процедуре утверждения типа SVA/IVA. Благодаря форсункам повышенной производительности, новой гибридной турбине, модернизированному интеркулеру и перенастроенному блоку управления двигателем его удельная мощность достигла 201,7 л. с. на литр. Однако наиболее значительные изменения новозеландская компания WRC Developments (отвечавшая вместе с Ecutek за всю линейку FQ для Великобритании) внесла в подвеску: теперь здесь установлены новые амортизаторы Bilstein и пружины Eibach.
Колея спереди и сзади увеличена на 20 мм, а кузов стал на 30 мм ниже — это серьёзные изменения, которые заметно повлияли на автомобиль. Тормоза тоже впечатляют: Alcon пришли на смену прежним Brembo и позволяют точнее дозировать усилие в начале хода педали. Не остался без внимания и экстерьер: новый капот, облегчённый передний бампер, изменённый композитный задний бампер, трапециевидная центральная выхлопная труба и облегчённые 18-дюймовые колёса. Представленный автомобиль — Mitsubishi Lancer Evolution X FQ-400 2010 года, прошедший всего 7 600 миль с момента покупки первым и единственным владельцем. Это экземпляр № 17 из 35 автомобилей, специально доработанных Mitsubishi исключительно для британского рынка.
Выставленный на аукцион из знаменитой коллекции Mayo, этот исключительный автомобиль сохранил заводскую комплектацию. Он эффектно выглядит в цвете Phantom Black (всего шесть экземпляров FQ-400 были окрашены в этот цвет). Автомобиль был новым поставлен дилером Mitsubishi Colt Cars UK Ltd. в 2010 году и впервые зарегистрирован 1 марта. В комплекте — руководства по эксплуатации, рекламный буклет и обширное досье по истории автомобиля. Его первый владелец, коллекционер нескольких примечательных автомобилей, к сожалению, скончался в прошлом году. Автомобиль перешёл к его сестре, которая даже не садилась за руль и теперь живёт за границей.
Iconic Auctioneers приветствует осмотр этого малосерийного «суперкара с четырьмя дверями» — вы не будете разочарованы. Возможно, это лучший доступный экземпляр такого типа.
