Mercury Cyclone Spoiler Dan Gurney Special, 1969
Mercury Montego I Рестайлинг
Mercury Montego I Рестайлинг•
•113 просмотров
Номер шасси: 9H15S591091
Аукцион: Kissimmee 2017
Дата аукциона: 15 января 2017 года
Номер лота: T175
$32 500 | Максимальная ставка
- Кузов: Dan Gurney Special
- Приобретён новым в салоне Town Lincoln Mercury в городе Фремонт, штат Огайо, Артуром Вайднером 19 мая 1969 года
- В конце 1980-х автомобиль приобрёл Майк Вагнер
- Затем автомобиль был восстановлен Марком Мозесом из Moses Automotive — автором и издателем реестра Cyclone Spoiler/Talladega
- Считается, что сегодня сохранилось всего 54 экземпляра Dan Gurney Special
- Вся оригинальная документация
- Оригинальная заводская карта комплектации
- Оригинальная табличка регистрации гарантии
- Оригинальное руководство для первого владельца с его идентификационными данными
- Отчёт Marti Auto Works
- Копия реестра Cyclone-Talladega
Хотя Mercury считалась более престижной маркой, чем её корпоративный родственник Ford, производитель не мог игнорировать коммерческий потенциал участия в автогонках в конце 1960-х годов. В то же время на улицах были особенно популярны маслкары. Выпустив Cyclone Spoiler 1969 года, Mercury объединила автоспорт и уличные скоростные автомобили в одной модели, названной в честь двух своих гонщиков NASCAR: южанина Кейла Ярборо и уроженца Западного побережья, гонщика шоссейно-кольцевых трасс Дэна Герни.
Поскольку аэродинамика играла огромную роль на суперспидвеях NASCAR, Mercury предложила двухцветный пакет Spoiler для обтекаемого среднеразмерного фастбэка Cyclone. Его можно было заказать либо как Cale Yarborough Special в бело-красных цветах команды Wood Brothers, либо как Dan Gurney Special — в сочетании фирменного президентского синего Герни с белым. В базовую комплектацию входили двигатель 351 мощностью 290 л. с., автоматическая коробка передач FMX, решётка радиатора с чёрной отделкой, двухцветные крыша и задняя часть кузова с боковыми полосами в форме хоккейной клюшки, воздухозаборник на капоте и штифты его фиксации, стальные колёса с серебристой отделкой, шины Goodyear F70x14 с белыми буквами и спойлер на крышке багажника.
Для версии Spoiler были доступны все опции стандартного Cyclone, включая раздельные передние сиденья, кондиционер и опциональные двигатели Big Block. Согласно реестру Cyclone Spoiler/Talladega, этот Cyclone Spoiler Dan Gurney Special 1969 года — один из всего 54 сохранившихся экземпляров. Документы подтверждают, что автомобиль был приобретён новым 19 мая 1969 года в салоне Town Lincoln Mercury в Фремонте, штат Огайо, Артуром Вайднером. В конце 1980-х Вайднер продал Mercury Майку Вагнеру. Тогда же Марк Мозес из Moses Automotive восстановил автомобиль до заводских характеристик. Gurney Cyclone хорошо оснащён: под капотом установлен двигатель 390 Big Block, а в салоне — синяя отделка Deluxe, раздельные сиденья и центральная консоль.
В комплекте — оригинальная документация, заводская карта комплектации, табличка регистрации гарантии, руководство владельца с идентификационными данными первого владельца и отчёт Marti.
https://www.mecum.com/lots/276219/1969-mercury-cyclone-spoiler-dan-gurney-special/
